기아 K5 1세대 LPI 썬팅 재시공 레거시 핀 하이엔드 선택 / 경기 부천

안녕하세요

기아 K5 1세대 LPI 썬팅 재시공 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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썬팅, 특히나 재시공 문제 때문에

스트레스 많이 받는 분들은 지금까지도

계속해서 봐 왔으며 앞으로 카스터와

연이 닿을 분들도 많읕테죠

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입고된 기아 K5 1세대 LPI 차주님께서는

많이 스트레스를 받아 못 이겨

썬팅 재시공을 요청해 주셨는데요.

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우선 K5 차량의 경우 이번 입고된

1세대부터 중간중간 페이스리프트 모델로

현재 3세대까지 큰 인기를 누리고 있습니다.

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하이브리드, LPI, 디젤, 가솔린까지

인기가 많은 만큼 선택의 폭이 넓죠

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그중에서도 인기가 많은 LPI 모델,

어떻게 시공이 이루어질까요?

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기아 K5 1세대 차주님께서 썬팅 재시공을

요청하신 이유, 운행 도중 뜨거움이

가장 큰 문제였습니다.

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필름 변색도 프라이버시도 아닌

오직 열 차단 때문이라고 강조하셨는데요.

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중고차, 썬팅 재시공 어떤 문제 없이

열 차단에만 목적이 있으셨기에

하이엔드 제품까지 선택의 폭이 넓었죠

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카스터와의 상의 끝에 결정한

레거시 핀 제품으로 시공이 이루어졌으며

사용된 농도는 전면 30, 1열 15,

2열과 열선 유리에는 5%의 농도로

시공이 진행됩니다.

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외관의 모습부터 실내에서 본 모습까지

필름 변색이 진행되고 있습니다.

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당연히 필름 본연의 성능도 저하되어

시인성, 프라이버시 보호, 열 차단 등

고루 갖추지 못한 환경에서

불편한 운행이 이어졌을 텐데요.

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썬팅 재시공을 요청하시는 분들 대부분

위 세 가지 중 한 가지 이상 불편함 때문에

문의를 주곤 하신답니다.

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본격적인 K5 1세대 LPI 차량의

썬팅 재시공을 위해서 다음과 같은

보양 과정이 필요합니다.

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지금껏 신차 썬팅 그리고

중고차 썬팅 재시공에서도

보양 과정은 반드시 이루어져

기초 과정을 완성한 후 본격적인

시공이 진행되고 있는데요.

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이 보양 과정을 통해서 차량에 가져다줄

이로운 점이 있다면 무엇일까요?

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우선 차량 표면에 붙어있는 먼지들과 이물질,

보양재로 가두어 썬팅 시공 도중에

유입되지 않도록 또는 최소화를 목적으로

완성하고 있습니다.

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또한 시공 도중 시공자의 옷깃과 신체 일부가

차량에 닿아서 발생하는

크고 작은 스크래치 등을 보호해

보다 안전한 시공이 가능하죠

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위와 같은 이유로 오늘날까지

보양 과정은 필수 과정으로 여겨

안전과 퀄리티 두 마리 토끼를

지키고 있습니다:)

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전면 유리에는 시공이 되어있지 않아

더욱 뜨겁고 불편한 운행이 예상되었으며

기존 필름들을 제거할 때

중요한 점이 있습니다.

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후면 유리의 필름을 제거할 때

열선이 함께 떨어지지 않게끔

안전하게 제거하는 것도 중요하지만

필름을 제거하면서 필름의 악성 본드가

유리에 최대한 남지 않도록

제거하는 것 역시 매우 중요합니다.

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따라서 각 상황에 따라 약품을 사용하거나

히팅건과 스팀기를 통해

악성 본드가 최소화될 수 있도록

필름 제거가 이루어지고 있습니다.

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기존 필름을 제거해 보니

처음 새 차량인 상태로 돌아왔습니다:)

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K5 차주님께서 선택하신 레거시 핀 제품으로

본격적인 썬팅 재시공이 진행될 텐데요.

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 71%

IR 적외선 차단율 최대 94%

10년의 워런티를 자랑합니다.

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또한 급변하는 사계절 기후에도

견고한 내구성을 통해 폐차까지

장기간 편하게 사용하시리라 생각이 듭니다.

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전면 30, 1열 15% 2열과 열선 유리에는

5%의 농도로 시공이 이루어진 모습입니다.

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다만 필름 본연의 성능이 차량 유리에

잘 전달될 수 있도록 필름에 가해지는

스트레스부터 타격감까지

최소화해서 시공하는 방법이 관건인데요.

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썬팅은 필름과 시공력이 합쳐져야

완성되는 품목이기 때문이죠

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따라서 카스터에서는 수년간

고안해 온 저온 터치리스 열 성형 공법을

사용합니다.

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즉, 고온의 열을 사용하지 않고

손과 도구로 필름을 꾹꾹 누르며

시공하지 않아 스트레스와 타격감 역시

최소화를 통해 선명한 시인성을

체감할 수 있습니다.

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모든 썬팅 재시공을 마친 후

사용되었던 보양재들은 현시점에서

안전하게 제거됩니다.

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썬팅 하나로 차량 전체가 더 뚜렷해 보이기까지

썬팅 재시공을 통해 단순히 열 차단,

시인성 등의 목적만을 완성하는 것이 아닌

분위기 변화에도 이로운 영향이 가해진답니다:)

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외관의 프라이버시 보호,

흡족한 모습을 확인할 수 있습니다.

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그에 반면 차량 내부에서 본 모습은

깔끔하고 뚜렷한 시인성을

체감할 수 있는데요.

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이는 카스터의 기술력과

레거시 핀의 품질력으로 완성한

최상의 시인성입니다:)

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기아 K5 1세대 LPI 차주님께서는

차량 관리를 지금껏 너무 잘 해 오셨습니다.

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그만큼 썬팅에도 각별한 관심이 있었고

5년가량 더 사용할 차량이라서

충분한 투자로 펀 드라이빙만을

즐기실 수 있겠습니다.

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아래의 영상을 끝으로 썬팅 재시공 관련

필요하신 시공 문의는

언제든 편하게 카스터를 찾아주세요.

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감사합니다.

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