2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요
기아 올뉴 K7 하이브리드
썬팅 재시공 전문 업체
카스터모터스 입니다.
한 차주님께서 카스터로 직접
문의를 주셨는데요.
썬팅 재시공을 위해서죠
그 주인공은 기아 올뉴 K7 하이브리드
차량입니다.
이렇게 외관의 모습은
크게 문제없어 보이지만
실내에서 자세히 보면 이미 보랏빛으로
변색이 진행 중이고 짙은 농도를 통해
주차 시, 야간 운행 시 다소
불편함을 호소하셨답니다.
어두운 시인성과 뜨거움 때문에
썬팅 재시공을 결심하신
올뉴 K7 하이브리드 차주님,
카스터와의 상의 끝에
레거시 핀 제품으로
시공이 진행됩니다.
입고된 K7 차량은
본격적인 썬팅 재시공을 위해
기초 과정이 완성되며
이 과정은 신차, 중고차 모두
적용되어야 할 필수 공정입니다.
루프, A 필러부터 타이어까지
각 보양재를 통해 안전한 화경을
완성하는 것이 썬팅 시공의 기초 과정이죠
보양 과정은 안전한 시공뿐만 아니라
퀄리티 향상에도 긍정적인 영향이
가해지기 때문인데요.
우선 안전한 환경에서 시공자는
더욱 시공에 열중을 가할 수 있으며
차량 도장에는 신차에 비해
더 많은 이물질들과 먼지가 존재합니다.
따라서 보양 과정을 통해
차량 표면에 붙어있는 각종 이물질들을
가두어 썬팅 시공 도중 유입이
최소화되어 퀄리티 향상에도
큰 도움이 된답니다.
따라서 중고차 썬팅 재시공의 경우
보양 과정은 반드시 필요 그 이상의
공정으로 여기고 있습니다.
보양 과정을 마친
기아 올뉴 K7 하이브리드 차량의
본격적인 썬팅 재시공은
기존 시공되어 있던 변색된 필름을
제거하는 것으로 시작됩니다.
아래의 모습과 같이 필름을 제거한 후
새 필름으로 시공이 진행되죠
하지만 기존 필름을 제거하면서
차량 유리에 악성 본드가 종종
남기도 하는데요.
따라서 악성 본드가 차량 유리에
남지 않도록 각 상황에 적합한
방식을 사용하는 것 또한 중요합니다.
카스터에서는 대게 아래의 모습과 같이
스팀기를 통해 안전한 제거가
이루어지고 있지만 히팅건,
전용 약품 등 다양한 방식으로
안전한 제거가 이루어지고 있습니다.
기존 변색된 필름을 제거가 이루어지면
아래의 맨 유리인 모습을
확인할 수 있습니다.
썬팅, 특히 중고차 재시공 시
시공자는 더욱 예민해집니다.
신차 썬팅 시공 시에도 유입되는
크고 작은 이물질들이 존재하는데
중고차의 경우 유입되는 양이
더 많을뿐더러 악성 본드라도 남으면
신경 써야 할 부분이 많아져
온전히 시공에 열중을 가하기 어렵기 때문이죠
하지만 카스터는 수년간의
시공 경험을 바탕으로 차주님들께
완성도 높은 결과물을 제공하려
매 시공 시 애쓰고 있답니다:)
기존 필름을 제거했으니
입고된 기아 올뉴 K7 하이브리드 차량의
썬팅 시공이 이제야 진행되는데요.
시공에 사용될 제품은 레거시 핀 제품입니다.
TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 71 %
사계절 급변하는 기후에도
견고한 내구성을 체감할 수 있으며
10년의 워런티가 제공됩니다.
주행 중 뜨거움,
주차 시 판별이 어려운 시인성 등
차주님의 애로사항을 타파할 수 있는
선택지일 수 있겠죠
하지만 하이엔드 성능의 제품은
그에 적합한 시공력이 필요합니다.
즉, 필름에 과도한 스트레스와 타격감을
가하며 시공이 이루어진다면
그만큼 완성도부터 시인성은
비교적 떨어진다는 얘기죠
따라서 카스터에서는
수년간 축적해 온 데이터를 바탕으로
고안해 낸 저온 터치리스 열 성형 공법을
사용해 선명함을 제공하고 있습니다:)
전면 35% 측후면 15%의 국민 농도로
시공이 진행되었으며 모든 시공을 마친 후
사용되었던 보양재들은
출고 직전 안전하게 제거됩니다.
보양재를 사용하는 이유 역시
안전을 위함이기에 시공 전부터
출고 직전까지 유지하는 것이 정답이죠:)
시공을 마친 기아 올뉴 K7 하이브리드 차량의
완성된 모습을 다양한 각도에서
확인할 수 있도록 여러 사진들과
영상을 준비했으니 천천히 구경해 보세요!
외관의 근사한 프라이버시 보호 효과,
하지만 실내에서는 맨 유리라고
착각할 정도로 깔끔하고 선명한
시인성을 확인할 수 있습니다.
이는 카스터의 기술력과
레거시 핀의 품질력으로
체감할 수 있는 시인성이죠:)
매 포스팅마다 소개해 드리는 차량은
동일하거나 상이합니다.
물론 시공된 제품과 품목들 역시
비슷하거나 다르곤 하는데요.
그 이유는 각 차주님마다의 니즈가 다르며
운행 환경 또한 상이하기 때문입니다.
그렇기에 시공 전 차주님들과 일일이
상담을 통해 가장 적합한 시공을
도와드리고 있으니 썬팅 재시공 관련
필요한 시공 상담은
언제든 편하게 카스터로 문의주시기 바랍니다.
감사합니다.
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