광주 랩핑, 포르쉐 박스터 작업 사례 / 충남 천안

광주 랩핑, 포르쉐 박스터 작업 사례

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안녕하세요, 고광택 랩핑 시공팀 테크닉입니다.

오늘은 테크닉 광주점을 소개합니다😊

차량 색상을 변경하고 싶으신 분들은

랩핑을 제일 먼저 알아보시는 것 같습니다.

오늘은 고광택 랩핑의 매력을 보여드릴게요.

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오늘 테크닉에 입고된 차량은 포르쉐 박스터!

클래식하면서도 고급스러운 디자인으로

많은 사랑을 받는 모델 중 하나인데요.

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차주분께서는 하얀색 도장 색이 살짝 지겨워

특별한 색상을 원하셔서 테크닉에 입고하셨습니다.

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차량을 워낙 사랑하는 분이시기 때문에

다양한 시공점을 직접 방문하시고

색상과 래핑 제품 그리고 시공방법까지

꼼꼼하게 확인하신 후 테크닉을 선택하셨습니다.

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고광택 래핑을 진행하기 전에 전처리 작업을

꼼꼼하게 진행하고 작업을 시작합니다.

주행을 하던 차량이든 신차이든 이 과정이

정말 중요하여 항상 완벽하게 하고 있습니다.

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안쪽 마감이 이뤄지기 때문에 단차들과

빈틈없이 모두 깔끔하게 만들어주고요.

적재적소에 있는 파츠들과 엠블럼 그리고

레터링도 깔끔하게 털 거해줍니다.

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광주 랩을 시공하기 위해 입고된 박스터

차주분께서 선택해 주신 색상은

리퀴드 메탈 실버 색상입니다.

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하늘 아래 같은 실버 색상은 없죠.

은은하면서도 매혹적인 실버 색상으로

많은 사람들의 사랑을 받는 중이랍니다.

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실버라면 너무 촌스럽지 않아?

그런 색을 포르쉐에?

이런 생각을 하셨다면 큰 오산입니다!

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훨씬 세련된 은색이며 은은하게 보여주는

펄감을 비롯하여 차량을 더욱더 고혹하게

만들어주는 것은 물론 누구나 가질 수 없는

나만의 박스터로 완성이 되니깐요.

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테크닉에서 만나볼 수 있는 ax 사의 고광택 래핑이기에

이런 질감과 색감을 표현할 수 있습니다.

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고광택 래핑이기 때문에 도색한 것처럼

매끄러운 도장면을 완성해 주고 있죠.

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기존에 가성비에 맞춰진 제품의 경우

오렌지 필이라고 하여 우글거리는 현상이

도장면에 남아 매력을 반감시키는데요.

그것만 아니라 수명도 매우 짧아

광택도 빠르게 사라지는 단점이 있습니다.

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그래서 많은 분들이 래핑은

수명이 짧다는 편견을 가지고 있죠.

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하지만 테크닉에서 만나볼 수 있는

고광택 래핑은 확실히 다릅니다.

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수명도 길게 가져갈 수 있는 건 물론

매끄러운 도장면과 광택도 오랫동안 유지되

내가 원하는 색상의 차량을 오랫동안 느낄 수 있죠.

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기존 가성비 랩핑보다 가격적으로 차이가

많이 날 수 있지만 그만큼 좋은 기능과 성능도

2배 이상이니 만족도 2배 이상이 될 수밖에 없습니다.

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또한 저렴한 필름을 사용하게 되면 나중이 문제죠.

래핑을 진행하신 고객님들은 한 번만 하지 않습니다.

나중에 또 변화를 주고 싶을 때 과감하게 제거하고

새로운 색상으로 하는 경우가 많이 있는데요.

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출처 없는 제품으로 작업을 하다가 결국

제거했을 때 도장면에 본드 박리가 생겨

제거 비용도 만만치 않은 경험해 보셨을 겁니다.

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하지만 고광택 랩핑은 워낙 좋은 본드층을

가지고 있기 때문에 나중에 제거를 해도

본드 박리가 남지 않아 더 편리하답니다.

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그래서 그런지 아예 한 번도 고광택 래핑을

안한 사람은 있어도 한 번만 한 사람은 없죠.

근데, 이렇게 좋은 필름을 왜 타 업체에서는

만나볼 수 없는지 궁금할 수 있는데요.

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그 이유는 작업하기 매우 까다롭습니다.

워낙 까다로운 제품이기 때문에

미흡한 실력을 가진 분들은 다루기 어렵죠.

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한 번에 부착하여 자연스럽게 스퀴징해야

도장면이 매우 자연스러워지는데요.

뭐 하나라도 잘 못하게 되면 도장면에

이질감이 느껴지고 만족도가 떨어질 수밖에 없습니다.

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거기다 살짝 두께감이 있기 때문에

기존 제품에 익숙하신 분들은 다루기

어렵다는 이야기를 많이 하는 것입니다.

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하지만 테크닉에서는 언제나 정직하게

원칙대로 작업을 완성하고 있습니다.

완료된 박스터의 모습을 보면 바로 이해되실 거예요.

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적재적소에 탈거했던 파츠들도 제자리를 찾았고

안쪽 마감으로 완벽하게 진행됐기 때문에

이질감은 전혀 찾아볼 수 없습니다.

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리퀴드 메탈 실버의 묵직함이 느껴지시나요?

이 정도 퀄리티로 완성이 돼야 고광택 래핑

제대로 받았다는 소리가 나오는 듯합니다.

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아무리 복잡한 구조의 차량이라도

그리고 굴곡이 심한 차량이라도 문제없이

진행을 할 수 있는 이유는 경험입니다.

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다양한 차량을 경험해 봤기 때문에 그 굴곡을

정확하게 이해하고 계산하여 재단을 하고 있습니다.

한판 한 장 시공을 원칙으로 안쪽 마감을

정확하게 할 수 있는 것도 노하우 덕분입니다.

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특히 박스터의 경우 굴곡이 심하고

커팅 하여 안쪽 마감을 하는 것이 매우 어려운데요.

난이도 워낙 높은 차량이라 제대로 작업하는 곳을

찾으셔야 만족도가 더 높을 수 있습니다.

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마감한 부분을 확대하여 보여드려도

전혀 오렌지 필을 찾아볼 수 없고,

커팅 라인도 하나도 보이지 않죠?

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이 정도 퀄리티로 진행을 해야

래핑을 한 이유가 명확해집니다.

내가 원하는 컬러의 차량을 만나기 위해

시간과 돈을 투자한 만큼 그 가치를

제대로 느낄 수 있게 작업하고 있습니다.

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특히 테크닉은 사후관리도 철저합니다.

출고 이후 연락이 끊기는 그런 시공업체가 아닌

항상 소통하며 확실하게 관리를 해드리고 있습니다.

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그렇기 때문에 계속해서 방문해 주시고

또 다른 컬러로 변경할 때도

차량이 바뀌어 작업이 필요할 때도

재방문을 많이 해주시는 것 같습니다.

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광주 래핑으로 유명한 테크닉 광주점은

월요일-토요일 10:00-18:00 운영합니다.

시간에 맞춰 직접 방문해 보신다면

시공하는 필름의 모습과 적업 방식도

볼 수 있으니 참고해 주세요 :)

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테크닉은 100% 모두 공개합니다.

감사합니다.

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