부천썬팅 재시공 여기로 몰리는 이유 / 경기 부천

안녕하세요.

부천썬팅 재시공 전문 업체

카스터모터스 본점입니다.

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날씨가 풀림과 동시에 재시공 작업으로

넓은 매장 주차 공간이 꽉 차있네요.

썬팅 업계에선 3월부터 성수기일 정도로

많은 작업량이 몰리고 있답니다.

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이번 포스팅에서 소개해드릴

K5 차량 역시 기온이 올라감에 따라

운전하기에 불편함을 느끼셨고

기존 필름을 확인해보니

역시나 딜러 서비스로 시공 받은

저가형 필름이였습니다.

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부천썬팅 재시공 전문점에서는

시공 전, 기존 필름 상태를 확인하고

기존 제품에 대해 설명해드린 후

고객의 니즈에 가장 적합한 필름을

소개해드리고 있습니다.

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과도하게 비싼 제품만을 추천하지 않고

시공해도 만족스럽지 못한

저성능 제품들은 아예 취급하지 않기에

부천에서 시공 만족도가 가장 높습니다.

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기존 K5 차량에는 전면 썬팅도

되어 있지 않은 상태입니다.

한달 전에 유리 교환을 진행했기 때문이죠

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썬팅은 한 번도 시공하지 않았던 분들이라면

불편한 것을 모르고 쭉 운행할 수 있지만

썬팅이 되어있는 차량을 운행하다가

안된 차량을 경험하는 순간

썬팅의 중요성을 절실히 느끼게 됩니다.

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기존 3M XP 필름의 특성상

갈색으로 변색되는 경우가 많습니다.

변색이 진행된 상태의 필름은

열 차단 효과는 없어지고

시인성 또한 저하됩니다.

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특히 심한 갈색으로 변색된 차량은

필름 제거 시 극심한 본드 잔여물이 남고

각질로 인한 내장재 손상 확률이 높습니다.

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때문에 필름의 유효기간이 끝났다면

미리미리 교환하는 것이 좋습니다.

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기존 상태를 파악하고 고객님의 차량

이용 성향과 불편했던 점 그리고

원하는 가격대를 파악하여

가장 적합한 제품을 권해드렸습니다.

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K5 차량에 시공해드린 필름은

솔라가드 배럴G 제품이며

전면 24%, 1열13% 2열 및 열선 4%의

농도로 시공을 완성해드렸습니다.

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튀지 않는 비반사 필름을 원하셨지만

확실한 프라이버시 효과도 요청하셨으니

농도는 최대한 어둡게 진행했습니다.

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하지만 1열 유리에는 13% 필름을

시공해드렸기에 야간 운전에도 크게

불편하지 않게끔 신경써드렸답니다.

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시공에 앞서 부천썬팅 재시공 전문점에서는

프리미엄 마스킹부터 완성합니다.

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두꺼운 차량 전용 커버링 테이프와

대형 보양 천을 활용하여

시공자의 동선에 맞게 차량을 감싸

보호하는 작업입니다.

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어떤 작업을 진행하더라도

철저한 기초 공정을 지키는 업체와

그렇지 않은 업체의 마음 가짐은

다를 수 밖에 없다고 생각합니다.

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시공자의 마음 가짐은 퀄리티에 반영되고

퀄리티는 소비자의 만족과 직결됩니다.

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수 많은 업체들 중에서도

굳이 카스터모터스를 선택하는

첫 번째 이유입니다.

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필름 제거 과정에서는

현재 상황에 가장 적합한 제거 방식을

사용해야만 합니다.

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히팅건, 저온 스팀, 고온 스팀,

용액을 이용한 불림 등

필름 제거에도 다양한 방식이 존재합니다.

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해당 상황에 맞는 제거 방식을 진행해야만

잔여 본드를 최소화 할 수 있습니다.

재시공 경험이 많은 업체는

단연 이유가 있습니다.

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기존 필름과 본드를 말끔하게 제거한 후

솔라가드 배럴G 24% 농도로 시공한

K5 차량 전면 썬팅입니다.

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기존 내부가 훤히 보였을 정도로

프라이버시 보호가 되지 않았던 모습과는

확연한 차이를 보여줍니다.

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썬팅 작업이라는 게 겉으로 보기엔

다들 비슷하게 해놓은 것 같지만

작업 공정은 각 업체마다 다릅니다.

숙련된 시공자의 기술력도 모두 다르죠

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카스터모터스는 차별화 된 시공법을

다 년간 고안해냈습니다.

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오직 저온의 바람으로만 열 성형을 진행하고

손이나 도구로 필름을 터치하지 않는

저온 터치리스 열 성형 공법입니다.

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이로 인해 필름 스트레스는 현저하게 낮추고

성형 자국을 남기지 않아

보다 선명하고 맑은 시인성을 발현합니다.

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카스터만의 차별화 된 기술력은

고객을 몰리게 하는 두 번째 이유입니다.

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1열 13% 2열4%로 시공된 측후면 모습,

프라이버시 보호와 편리한 시인성 확보를

위해 농도를 다르게 진행해드렸더니

고객님의 만족도가 상당히 높습니다.

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재시공이 완벽하게 끝난 K5 차량,

마스킹에 사용했던 보양재들을 제거하고

마지막으로 시공했던 결과물의

검수를 진행합니다.

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썬팅 필름은 마르기 전에는 보이지 않았지만

마르면서 보이기 시작하는 먼지나 찍힘 등

변수가 굉장히 많습니다.

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카스터모터스는 업력이 1~2년 된 신생 업체가

아니기 때문에 철저한 사후 A/S 시스템까지

완벽하게 구축했습니다.

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그러니 작업으로 인한 걱정은

하지 않으셔도 좋습니다!

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아래는 완성된 K5 차량과 썬팅 필름의 색감

그리고 시인성을 확인할 수 있도록

사진과 동영상을 올려드렸으니

천천히 확인해주시기 바랍니다.

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시인성은 어떠한 보정도 들어가지 않은

본래의 원본 파일입니다.

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가끔 정말 어둡게 하고 싶다고

15% 이하의 농도로 전면 썬팅을 하는

경우가 종종 있는데 그럴 경우 대부분

재시공을 원한다며 다시 방문하십니다.

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프라이버시 보호만 생각한다면 최선은

15% 이하의 필름이지만

차선은 20%대의 필름이랍니다.

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그리고 막상 시공해드리면

프라이버시 보호 효과로 인해

굉장히 만족하시더라고요:)

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운전자에 가장 적합한 제품과

깔끔한 시공 그리고 합리적인 비용은

고객 만족도와 큰 연관성이 있습니다.

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부천썬팅 재시공 전문점인

카스터모터스를 검색하신다면

최다 후기와 만족도를 확인할 수 있답니다.

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유명한 맛집들은 대부분 이유가 있습니다.

썬팅 업체 또한 마찬가지입니다.

남들과 똑같은 기술, 서비스, 슬로건 만으로는

고객이 몰리지 않습니다.

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이번 포스팅은 여기까지입니다.

궁금하신 점이 있다면

언제든 편하게 문의주세요!

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