기아 준대형 세단 K8의 실내 외 전체 방음시공 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음/방청/하부보호/관리 전문

제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 기아의 준대형 세단

K8입니다.

세단의 장점인 승차감을 더욱 높여줄

실내방음 시공을 진행하였습니다.

시공기 함께 만나볼까요?

기아 K8

실내 외 풀방음 시공

▶소요시간 하루소요

(시공 상황에 따라 변동될 수 있습니다.)

엔진룸방음+실내방음+도어방음(트렁크도어 추가)+휀더방음​

엔진룸 시공은 엔진에서 발생하는

소음과 진동의 실내 유입을 저감하여 주고

전면 유리창과 보닛 철판을 통해

전달되는 노이즈를 줄일 수 있는

가장 효과 좋은 방법입니다.

시공 방법은 먼저 보닛철판과 와이퍼 아래쪽에 위치한 카울에

방음 방진패드를 부착해줍니다.

특히 엔진룸과 실내를 연결하는 통로 역할을 하는 카울에

시공을 진행하면 방음 효과를 꽤 크게 체감하실 수 있습니다.

또한 보닛 커버에도 흡음재 시공을 진행하여

보다 높은 시공효과를 만들어 줍니다.

다음은 실내방음입니다.

조용하고 정숙한 승차감을 원하신다면

단연 실내방음 시공을 추천드립니다.

세단의 경우 차량의 특성상 노면과 가깝고

중앙에 배기라인이 위치하기 때문에

노면소음 및 진동, 타이어마찰음,

타격음, 배기음 등의 부정적인 영향을 받습니다.

그렇게 때문에 실내방음을 통해 이런 노이즈들의 유입을 감소

더욱 편안하고 정숙한 승차감을 만들어 줍니다.

그렇다면 시공은 어떻게 진행되는 것일까요?

먼저 실내 시트 및 콘솔, 커버 등 모든 부품들을 탈거해 줍니다.

그 후 드러난 철판에 제일 먼저 방음 방진패드를 부착해 줍니다.

방음 방진패드 부착 후 흡음재 시공을 한번 더 진행하여

방어 및 흡수 기능을 만들어 줍니다.

탈거했던 커버에도

추가 방음시공을 진행합니다.

추가 방음시공은 흡음재를

기존 작은 조각 흡음재 위에

한번 더 부착해주면 완료됩니다.

다음은 도어방음 입니다.

도어방음은 외부소음(풍절음, 반사음, 고속음 등)

및 진동, 도어 내부 잡소리 등을 억제하여

편안한 승차감을 느낄 수 있도록 도움을 주며

스피커의 떨림을 잡고 음압을 강화하여

오디오 사운드의 음질을 향상시키는데도

효과가 있는 시공입니다.

도어방음 시공은 먼저

도어트림을 탈거한 후 보이는

도어패널에 방음 방진패드를 부착해 줍니다.

도어패널에 방음 방진패드 부착 후

탈거해놨던 도어트림에

흡음재 시공을 진행합니다.

도어트림에는 시공사에서 장착한 흡음재가 있는데

그 위에 한번 더 흡음재 시공을 진행해주는 것입니다.

도어패널과 도어트림에 부착된

방음 방진패드와 흡음재의 시너지효과로

보다 높은 시공효과를 기대할 수 있을 것 입니다.

트렁크 도어방음의 경우

차량 후방에서 유입되는 풍절음이나

공명음 등을 줄이는데 효과적인 시공입니다.

먼저 도어 트림을 탈거한 드러난 철판에

여러 배선들에 유의하며

방음 방진패드를 부착해 줍니다.

탈거해놨던 도어 트림에도

흡음재를 부착해주면

트렁크 도어방음까지 모두 완성~!

마지막 방음 시공은 휀더 방음입니다.

휀더방음 시공은 외부 소음 중에서도

노면소음과 타이어마찰음,

외부 이물질로인한 타격음,

공명음 등을 줄이는데 효과적인 방음시공입니다.

휀더방음시공을 진행하기 위해서는 먼저

휀더 커버를 분리해 줍니다.

휀더커버를 분리 한 후 보이는 내부 철판에

방음 방진패드를 부착하여

진동과 소음 억제 효과를 만들어 줍니다.

휀더 철판 격벽 사이공간도

방음 방진패드로 잘 막아

그 사이로도 유입되는 노이즈와 외풍도 줄여줍니다.

분리해놨던 휀더커버도

그냥 지나가면 안되겠죠?

추가 흡음재 시공을 진행하여

커버에도 방음 방진 효과가 날 수 있도록

완성해줍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

제이포텐 ☎

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