포르쉐 보스 옵션 차량 카오디오 튜닝은 무스웨이 DSP 앰프로 시작 후~ 파스 스피커로 추가 업그레이드되는 [ 타이칸 ] / 창원시 봉암동

#포르쉐타이칸무스웨이

#포르쉐무스웨이

#포르쉐카오디오튜닝

#포르쉐보스앰프

​

​

​

퍼포먼스로 느끼는 짜릿한 차량~

​

​

한계, 이상을 느낄 수 있다는

​

​

외계인을 어떻게 해서 만들어졌다는~? ?

​

​

포르쉐 ~

​

​

이야기만 듣고 눈으로 봐왔던 차량~

​

​

차량을 운행하다 보면,

​

​

마음먹은 데로 차량이 컨트롤 되느냐~

​

혹은,

​

내가 어떻게 할 건지 미리 알고 있는 것처럼

반응을 해주느냐의 차이 ~

​

​

막상 운행을 해보면, 참 신기한 차량인 것 같습니다.

​

안녕하세요

경남을 대표하는 카오디오 튜닝 전문

창원 라이브 카오디오입니다.

​

​

포르쉐 타이칸 고객님께서는

순정 보스 옵션 사운드 시스템 개선을 위해

저희 라이브 카오디오를 찾아주셨습니다.

​

​

​

​

​

​

전체 풀 PPF 시공과 바디킷으로 무장된

포르쉐 타이칸 차량입니다~

​

​

고객님께서는 순정 보스 옵션 사운드가

답답하며, 날카롭게 들린다고 하셨는데요,

​

​

​

​

순정 시스템의 한계로

​

벙벙 거리는 베이스~

맑고 선명하게 사운드를 재생하기 어려웠던 트레블~

​

​

포르쉐 타이칸 고객님께서는

​

​

차량의 순정 앰프를 유지한 채

1:1 전용 케이블 연결만으로 출력을 높일 수 있는

무스웨이 DSP 앰프 시공을 진행해 주셨습니다.

​

​

​

​

고객님께서는 무스웨이 D8 DSP 앰프를 체감해 보신 후~

​

무스웨이 DSP 앰프 업그레이드 계획까지 가지고 계셨습니다.

​

​

​

​

​

조수석 글로브 박스 하단의 매트 공간에

​

무스웨이 DSP 앰프는 순정 보스 앰프와

​

케이블 훼손 없는 전용 케이블이 적용되며,

​

​

​

​

​

추가 시공된 무스웨이 앰프와

​

외부 노출이 되지 않으며,

순정 앰프와 간섭이 없도록

​

처음의 상태로 조립이 완료되었다면,

​

​

무스웨이 DSP 앰프 세팅 과정이 남았습니다.

​

​

차량의 순정 오디오 시스템 정보와

운전석 시트 포지션 위치에 따른

다양한 정보를 수집 후~

​

​

​

​

클리오 포켓을 사용한 1 차 세팅 과정을 거치며,

​

​

실 차량에 탑승 후 ~

청감상 느껴지는 2차 세팅을 마무리하며,

​

​

고객님의 성향에 따라 다르게 느껴지는

세팅 및 청음 시간을 가지는데요,

​

​

​

포르쉐 타이칸 고객님께서는

​

8채널 DSP 무스웨이 앰프로 큰 변화를

느껴셨는지,

​

​

스피커 업그레이드까지 진행해 주셨습니다~

​

​

​

​

3WAY 시스템으로 구성되는 파스 스피커와

센터 스피커까지~

​

​

프런트 시스템의 모든 스피커 교체 시공이 진행됩니다.

​

​

​

​

​

​

​

단단한 베이스를 느끼기 힘들며,

벙벙거렸던 미드 우퍼 스피커는

​

​

​

​

​

​

​

순정 스피커 구조를 확인하며,

​

​

​

순정과 동일한 규격을 위해

자작나무를 사용해 스피커 아대를 제작 후~

​

​

미세한 빈틈이 없도록 흠음제를 사용하며,

​

​

​

​

​

파스 P170PL 스피커로 교체 시공되며,

​

​

​

​

도어 트림의 그릴 부분과

PHASS 스피커 결합 부위의 빈틈이 발생되지 않도록

베플폼 시공 또한 빠질 수 없습니다.

​

​

단단하고 타이트한 베이스를 담당하는 미드 우퍼 스피커와

​

​

부족한 중역의 부드러움을 더욱 높일 수 있는

미드레인지 스피커는

​

​

​

​

순정과 동일한 위치에 정확히 고정할 수 있도록

​

​

​

​

파스 P88PM 스피커로 교체 튜닝되어

중역을 부드러움을 더욱 높일 수 있게 됩니다.

​

​

​

맑고 시원하기보다 오히려 날카롭게만 들렸던

트위터 스피커는

​

​

​

​

대시보드 A 필러 부근에 위치하고 있는데요,

​

​

​

​

​

튜닝의 흔적은 찾을 수 없지만,

변화된 사운드를 느낄 수 있는 스피커 튜닝~~

​

​

대시보드 중앙의 깊이감 있는 이미지를 위해

​

​

​

​

​

​

센터 스피커까지~

​

​

​

알루미늄 아대로 적용되는

​

​

파스 스피커입니다.

​

​

3WAY 구성인

미드 우퍼 / 미드레인지 / 트위터 스피커와

​

센터 스피커까지

프런트 시스템으로 구성된 모든 스피커 교체 튜닝이

완료되었다면,

​

​

​

도어 방음 시공도 진행됩니다.

​

​

​

도어 트림의 안쪽 부분은~

​

​

퓨어 아날로그로 방진 시공과

​

도어 패널 부부은

​

​

​

잔진동에 취약한 부분의 방음 시공까지 완료 후~

​

처음의 상태로 조립이 진행되며,

​

​

교체 시공된 파스스피커의 최적화를 위한

​

무스웨이 DSP 앰프 세팅 시간을 가지며,

​

​

포르쉐 타이칸 카오디오 시스템 튜닝을 마무리합니다.

​

​

​

​

카오디오 튜닝의 시작~~

​

​

무스웨이 DSP 앰프를 시작으로

​

​

파스 스피커 교체 시공까지 진행해 주신

​

​

포르쉐 타이칸 고객님

​

대단히 감사드리며,

성실 시공과 한결같은 마음으로 보답하겠습니다.

​

​

​

☏ ℡

​

영업시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시,

​

주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로 119

​

​