더 뉴 팰리세이드 르블랑 크롬죽이기 랩핑 블랙에디션 만들기 / 공주 세종 대전 / 아산 음봉면

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공주 세종 대전 랩핑 잘하는 곳으로 방문해 주시는 팀올포디움 입니다. 오늘 만나볼 시공은 더 뉴 팰리세이드 차량의 르블랑 트림인데요. 어떤 부분이 다른지 아래에서 자세히 만나보시죠!

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시공 전

차량 입고

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더 뉴 팰리세이드의 르블랑 트림은 추후에 나온 캘리그라피 블랙에디션 모델보다 낮은 트림으로 창틀을 제외한 나머지 크롬 부분은 블랙에디션 모델처럼 모두 블랙 처리되었습니다.

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옵션의 차이점을 제외하고 외부에선 창틀 크롬 몰딩 외엔 큰 차이가 없기에 르블랑 트림으로 차량을 출고하신 고객분들은 창틀 크롬죽이기는 가성비 좋은 크롬죽이기 랩핑 시공이 필수가 돼버린 모델이네요!

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랩핑 시공과정

노하우 및 주의할 점

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크롬죽이기 시공이란 게 도장면보다 필름이 붙는 면적이 작기 때문에 고무 몰딩이나 좁은 틈새까지 알코올로 세정 및 탈지 작업을 꼼꼼히 해줘야 합니다. 필름이 붙는 모든 면이 부드럽지 않고 뻑뻑한 느낌이 들어야 필름이 가진 고유의 점착력이 100% 발휘되는데 유리하기 때문이죠!

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'랩핑을 시공하는데 왜 마스킹 테이핑 처리를 하는 걸까요?' 필름을 안착하는 과정 중에 필름을 들어서 틈새 깊숙이 필름을 밀어 넣어줘야 할 때 주변부에 필름이 딴딴하게 붙어 있으면 신속 정확한 시공하는 데 불편을 끼치기 때문입니다. 랩핑을 위한 밑 작업에 꼭 필요한 단계죠.

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각 부위 별 필요한 필름재단까지 완료하였다면 위 사진과 같이 필름을 안착 후에 미세한 커팅 마감이 이어집니다. 커팅을 위한 칼날에도 두께가 있기 때문에 정직(?) 하게 커팅을 한다면 아주 미세하게 크롬이 비치는 결과물이 나오게 됩니다.

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최대한 크롬 비춤 현상 없이 완벽하게 시공을 하려면 커팅을 하는 칼날의 각에 변화를 주어 그 한계를 극복하는 게 키포인트라 말할 수 있습니다.

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사이드 미러가 있어 커팅에 방해가 되는 부분, 좁은 틈새, 고무 몰딩과 밀착되어 있는 부분들까지 위 사진처럼 조금의 크롬 노출 없이 완벽하게 시공이 가능한 크롬죽이기 잘하는곳 공주 세종 대전 랩핑 팀올포디움의 기술력입니다!

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랩핑 시공 완료

작업 후기

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팰리세이드 르블랑 트림의 부족하고 아쉬웠던 부분인 창틀 크롬을 모두 삭제한 듯 올블랙이 되어 블랙에디션과 동일한 모습을 보고 계십니다!

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시간이 지남에 따라 쉽게 물때 자국부터 닦아도 닦아도 지워지지 않는 백화현상도 방어가 가능하기에 깨끗하고 멋진 모습으로 차량을 운용하시길 원하신다면 이젠 크롬죽이기 시공은 필수라고 생각합니다!

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이처럼 작은 작업과 큰 작업 모두 소중한 고객님들의 차량을 팀올포디움을 믿고 맡겨주셨다면 저희가 소유한 기술력을 백분 발휘하여 결과물로 보답 드리고 있습니다. 공주 세종 대전 등지에서도 먼 길 와주시는 분들께 완벽한 시공으로 출고 때 감동을 드리는 업체가 되겠습니다. 감사합니다!

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