\"스피커 이전장착은 어디서?\"아반떼N 포칼165FX 이전장착 / 경기 남양주

현대 아반떼N

포칼 165FX 이전장착

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안녕하세요. 남양주 아반떼N 카오디오 튜닝 전문업체,

이커스텀 입니다.

오늘은 아반떼N 고객님께서 전 차량에 사용하시던

포칼165FX제품 이전장착 문의를 해주셨습니다.

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고객님이 가져오신 포칼 165FX제품은 프랑스 오디오 브랜드 포칼의

플랙스(Flex) 시리즈로,

플랙스 콘 소재를 사용한 2웨이 컴포넌트 스피커입니다.

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플랙스 콘(Flex Cone) : 유리섬유와 리넨을 결합한

샌드위치 구조로, 강성과 댐핑 특성이 우수하여 자연스럽고

따뜻한 중음을 구현합니다.

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알루미늄/마그네슘 인버티드 돔 트위터 : 해상도가 뛰어나며,

고역의 선명함과 확산력이 우수합니다.

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높은 감도(92dB) : 순정 앰프 구동만으로도 충분히 소리를 낼 수 있어

별도의 앰프가 없어도 만족스러운 결과를 기대할 수 있습니다.

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인스톨을 시작하기전 고객님의 차량 보호를 위해 시트커버를 장착한 뒤

작업을 시작해 보겠습니다.

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아반떼N 차량은 기본 옵션으로 보스 오디오 시스템이

탑제되어 있습니다.

하지만 보스 오디오 명성에 맞지않게

벙벙거리는 사운드에 고역은 뭔가 부족한 느낌이 많이 드는 아쉬움이

있습니다.

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포칼165FX 인스톨로

부족한 사운드를 해소해기 위해

도어트림을 조심스레 탈거해줍니다.

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도어트림을 탈거하면 아쉬운 방음상태의

도어패널과 순정6.5인치 마드우퍼 스피커가

모습을 드러냅니다.

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방진작업으로 도어의 강성을 높여주면 좋지만

이번 아반떼N 고객님께선

방진작업을 원치 않으셔서

방진작업은 제외하고 인스톨에 들어가겠습니다.

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보스 오디오 미드우퍼지만

전형적인 원가절감형 스피커가 들어있습니다.

포칼165FX 스피커와 비교했을때

재질, 프레임의 차이가 확연히 들어나는데요.

저런 문른 재질의 스피커에선

단단한 사운드가 나올수가 없는게

어쩌면 당연한걸수도 있습니다.

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기존의 벙벙거리는 사운드를 내주던 보스 미드우퍼를

탈거한뒤 아반떼N 전용 자작나무 가이드를

설지를 해주고 그 위에

포칼165FX 미드우퍼 스피커를 인스톨해 주었습니다.

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미드우퍼 스피커 인스톨을 마친뒤

마지막으로 패스트링을 장착해 줍니다.

패스트링 장착시

도어트림과 스피커 사이의 빈틈을 매꾸는 역할을

하며 미드우퍼의 음압상승과 도어트림 떨림을 억제해 줍니다.

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미드우퍼 인스톨을 마친 뒤

도어트림쪽으로 돌아가 순정 트위터를 탈거해줍니다.

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순정트위터 역시 저렴한재질의

원가절감형 트위터가 장착되어 있습니다.

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원가절감형 순정트위터를 탈거한 자리에

포칼 165FX 트위터를 순정자리 그대로

완벽하게 인스톨해 준뒤 도어트림을 조립해 줍니다.

포칼165FX 스피커가 완벽하게 인스톨된

도어트림의 모습입니다.

어디하나 이질감 없이 순정자리 그대로

1:1 인스톨해 드렸습니다.

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모든 인스톨을 마친 뒤 고객님과 청음을 진행하였으며

한결 단단해진 미드베이스와

시원하게 뻗어나가는 포칼의 고역에 고객님께서

매우 만족해하셨습니다.

청음을 마치고 고객님께 향후 업그레이드 방향성을

충분히 설명을 드리고 차량출고를 도와드렸습니다.

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저희 이커스텀은 신품 장착뿐 아니라, 고객님이 사용하시던

스퍼커나 DSP 등 중고 이전장착도 꼼꼼하게

진행하고 있습니다.

지금까지 이커스텀이었습니다.

읽어주셔서 감사합니다!

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