SM5 플레티넘 라이트 광도 미달로 검사불합격..반사판교체로 합격만들기 / 경기 안성

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안녕하세요

잘란튜닝입니다.

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자동차 정기검사는 대부분 2년에 한번씩 으의무적으로 받아야하는데요

검사에서 떨어지면 합격이 될때까지 검사를 받아야하며, 기준 일정이 초과되면 매일매일 벌금이 쌓이게됩니다.

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외관의 조명기준은 간단합니다.

정상적으로 점등이되면 됩니다.

하지만 몇년전부터 헤드라이트의 광량이 낮다는 이유로 검사에서 떨어지는 분들이

굉장히 늘어났습니다.

규정이 현실적으로 바뀌었기 때문이죠

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이번 SM5 플레티넘 차량도 마찬가지로

하향등의 광도부족으로 검사를

통과하지 못하였습니다.

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사실 육안으로봐도 정상이 아닌게

느껴집니다.

야간운전에도 굉장히 불편하셨을겁니다.

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좌측은 9,400으로 합격이지만

우측은 0은 아니겠지만 0으로 나와있습니다.

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진폭 기준도 초과되어있는데

진폭은 광도가 떨어지면서 빛이 올바르게

나가지 못해 빛이 퍼져나와 생긴현상으로

광도만 또렷하게 나와준다면

같이 해결되는 문제입니다.

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기존 사용하던 반사판과 렌즈입니다.

SM5플레티넘의 할로겐타입라이트는

할로겐의 열을 버티지 못하고 크롬도금이 벗겨지며 반사판이 갈라지게됩니다.

반사판이 갈라지는건 재생도 못한다는거죠

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교체준비된 수입반사판입니다.

수입반사판은 반사판뿐아니라 렌즈까지 모두 바뀌어 더욱 또렷한 빛을 만들어냅니다.

내구성 또한 압도적으로 우수합니다.

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작업이 모두 끝나면 보시는것처럼

초점이 또렷해지며 컷오프라인이

선명해집니다.

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헤드라이트의 부품은 어떤 제조사에서도

판매를 하지않아 센터에선

통째로 헤드라이트를 바꿔야한다고합니다.

당연히 비용차이가 굉장합니다.

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어떤게 더 좋을지 잘 비교해보시고

현실에 맞는 합리적인 선택을 하시어

안전운행하시기 바랍니다.

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BEFORE AFTER

정기검사에서 많이 탈락하는 이유중 하나가

외관의 조명입니다.

그때마다 모두 교체하는건 굉장히 부담되죠

수리를 통해 보다 합리적인

소비를 하시기바랍니다.

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