인천 디올뉴그랜저GN7 1열 시트 등받이 180도 폴딩 조절 리클라이닝 개조 / 인천, 미추홀 주안동

현대 디올뉴그랜저 GN7 차량의 1열 앞자석 시트의 등받이 각도를 더 늘려주는 리클라이닝 시트 개조 작업을 진행해봤습니다.

현재 차량의 1열 순정 시트는 설계 한계로 인해 등받이 리클라이닝 각도가 일정 각도까지만 넘어가게 됩니다. 그래서 휴식을 취하려면 1열에서 등받이 각도를 눕혀 다리를 굽힌채 쉬는 수 밖에 없는 구조입니다.

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그래서 오늘은 기존 1열 시트 등받이의 리클라이닝 각도 제한을 풀어서 등받이 시트를 1열 방석에 맞닿아 이어질 수 있도록 시트 프레임과 힌지 구조를 개조하는 작업을 진행해보았습니다.

개조 후에는 2열 시트에 기대어서 편안하게 1열 시트로 다리를 쭉 뻗고 쉴 수 있는 휴식 공간이 마련됩니다.

SUV 차량만큼 넓은 공간은 아니지만 졸음 쉼터나 휴식이 필요한 순간에 온전한 휴식을 취할 수 있게 도와주기때문에 그랜저 차량과 같은 승용차에서 요즘 많이 찾는 작업되겠습니다.

우선 GN7 그랜저 차량 등받이 시트 풀 각도입니다.

조금 더 눕혀지면 좋으렴만, 여기서 제한이 걸리기때문에, 각 시트를 구분해서 쓸 수 만있고 둘을 동시에 사용하는건 불가능합니다.

하지만 시트 내부 각도를 제한하던 부분을 개조해서 시트가 거의 수평라인까지 눕혀지게 제한을 풀어주게 되면,

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이렇게 2열 방석 라인에 등받이 시트가 매끄럽게 맞춰지게 되기때문에, 기존 2열과 1열을 동시에 사용할 수 있는 구조로 바뀌게 됩니다.

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승용차 내부에서 이렇게 퍼스트 클래스 비즈니스 석과 같은 넓은 휴식 공간이 마련되기때문에 장거리 이동시 다리에 쌓이는 피로 빠르게 풀어줄 수 있겠습니다.

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더군다나 기존 시트 전동 스위치 컨트롤을 통해 기존 순정 각도는 물론 이렇게 완전히 풀 플랫되는 180도 평탄화 시트까지 한번에 다 가능하다는 점 기억해주시구요.

명절이나 여행 또는 취미나 업무로 인해 긴 시간 운전하는 경우가 많으시다면, 1열과 2열 시트를 하나로 만들어 편안하게 쉴 수 있는 비즈니스 클래스 시트로 변환시켜주는 차량용 리클라이닝 시트 개조 작업, 한번 고려해보시는 것 추천드립니다.

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이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스

현대 디 올 뉴 그랜저GN7 차량에 직접 진행해본 1열 등받이 풀 플랫 리클라이닝 시트 개조 작업 소개였습니다.

감사합니다.

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