BMW E70 X5 시스템 15mm 두랄루민 허브 스페이스 튜닝!! 코너링과 고속 주행성능 향상!! / 수원 호매실동

오늘의 주인공!
BMW 의 E70 X5입니다.

국산 차량이나 보통 차량들은
세단이나 SUV나 같은 회사에서 만든 차량이면
허브 사이즈와 PCD 사이즈가 동일합니다.
하지만 일부 회사에선 다르게 만드네요..
BMW 320D나 520D 완 다르게
허브 사이즈와 볼트 굵기도 다릅니다ㅜㅜ

기존 순정상태의 휀더와 휠 돌출 정도입니다.
순정은 현대 기아나 BMW나 벤츠나 마찬가지로
휀더보다 휠이 안쪽으로 들어가 있습니다.

장착될 허브 스페이스는 국내 퍼포먼스
튜닝 용품 중 제일 오래되고 뿌리 깊은
시스템 업그레이드 사의 두랄루민 소재의
허브 스페이스입니다.
강성은 더할 나위 없고 공차 없이 딱 들어맞죠^^

그리고 볼트!!
볼트 사이즈도 같은 BMW인데도 모두 다릅니다.
일반 볼트 사이즈가 아닌 특수 볼트이기 때문에
어떤 제품은 볼트는 기존 순정 볼트를 사용하는
위험한 상황이 발생하죠.
허브 스페이스가 장착되면 그만큼 볼트가
걸쳐지는 깊이가 얕아지기 때문에 그만큼
볼트를 긴 걸 사용해야 제대로 장착이 됩니다.

휠 탈거 후 장착 완료~!!
오늘의 주인공 BMW E70 X5 차량은
X 드라이브 4륜 구동 차량이기 때문에
아쉽지만 앞뒤로 똑같은 사이즈의
허브 스페이스가 장착되어야 합니다.
앞이나 뒤 둘 중 하나는 사이즈를 포기해야 된다는
얘기죠ㅜㅜ

허브 스페이스 장착 후 휀더와 휠 타이어의
돌출 정도입니다.

상시 사륜구동이기 때문에
앞뒤 15mm 동일 사이즈가 장착되어
앞바퀴가 조금 더 돌출되어 보이지만
순정상태보다 훨씬 꽉 차고 이뻐 보입니다^^

허브 스페이스를 장착하면
차량의 전체적인 모습도 좋아지지만
타이어의 폭이 넓어지기 때문에 코너링과
고속주행 안정성이 많이 높아집니다~!

저렴한 카피 사제 휠 보다 안전한 순정 휠을
사용할 수도 있고요 ^^

이상!
덱스크루 수원점의
BMW E70 X5 시스템 15mm 두랄루민
허브 스페이스 튜닝!!
코너링과 고속주행 성능 향상!!
이야기를 마치겠습니다.
감사합니다^^