아우디A6 튜닝 관련 나신 브레이크 4P 패드록 경량 디스크 튜닝 후기 덱스크루 대전 서구점 / 대전 서구 도안동

안녕하십니까

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전 서구점입니다


오늘 소개해 드릴 차량은 아우디A6 차량입니다

아우디 차량의 브레이크는 대용량 1P 브레이크로써

1P 대비 좋은 성능을 보여주는 브레이크 입니다


그러나 아우디 뿐만 아니라 독일 수입차량의 고질 적인

브레이크 마찰음 소리는 패드를 교체한다고 한들

얼마 못가 다시 마찰음이 발생합니다


이번 차주님께서는 브레이크 성능 강화 및 마찰음을 원천적으로 차단하고자

나신 브레이크 4P를 선택 해 주셨습니다



사진을 통해 포스팅 시작하겠습니다

아우디A6 차량이 입고 되었습니다

다시 한번 감사의 말씀 전합니다

전륜 및 후륜 디스크 및 브레이크 입니다

아우디 순정 브레이크로써 이미 매장에 입고 될 때부터

마찰음 소리가 상당히 크게 발생 하고 있었습니다

아우디 S6 드레스 업 튜닝이 되어 있는 아우디 A6 튜닝의 끝판왕

나신 브레이크 튜닝을 시작하겠습니다

바흐만에서 제공하는 나신 브레이크 입니다

수입 브레이크로써 제조사는 군용 차량 및 무기로 활용되는 장갑차 및 탱크의 브레이크를 만드는 회사로

유명합니다

휠을 탈거하면 대용량 1P 순정 브레이크 및 순정 디스크가 보입니다

모두 탈거하고 디스크 및 캘리퍼를 교체 할 예정입니다

더불어 아우디 차량의 순정 브레이크 월 호스는 나신 브레이크에 맞지 않기 때문에

호수까지 교체 합니다

행여 간섭이 날 수 있는 디스크 슈를 탈거하고 디스크까지 탈거합니다

또한 브레이크 월 호스 교체를 위한 준비를 진행합니다

브레이크 호스 교체 후 캘리퍼 교체 및 디스크 장착으로 가조립을 진행합니다

가조립을 진행하는 이유는 아래에서 설명드리겠습니다

차종에 맞춰 브레이크 브라켓이 나오지만 오차 범위까지 맞추기란 쉽지 않습니다

가조립 후 패드와 디스크의 마찰면 센터, 켈리퍼와 디스크의 간섭 등을 조절하고

마무리 체결을 진행합니다

순정 브레이크 위치가 전치형 및 후치형일 경우에 장착법이 달라지는데

아우디A6 의 순정 브레이크는 후치형으로써 그에 맞는 장착을 진행합니다

또한 전륜 브레이크의 강렬한 빨간색을 리어 브레이크에도 적용 시켰습니다

이건 덱스크루 대전 서구점의 작은 배려입니다

나신 브레이크 및 패드록 경량 디스크가 장착 되었습니다

모든 브레이크 튜닝의 마무리는 길들이기 입니다

차종마다 차이는 있지만 답력 또한 처음에 100% 돌아 오지 않고

일상적인 주행 후 약 1주일 경과 시 완벽한 브레이크 패달 답력이 돌아 옵니다

다시 한번 아우디A6 나신 4P 브레이크 튜닝을 위해

찾아주신 차주님께 진심으로 감사의 말씀 전합니다




저희 덱스크루 대전 서구점에서는

아우디 브레이크 튜닝 뿐만 아니라 모든 차종 브레이크 및 드레스업

배기 및 서스펜션 같은 퍼포먼스 튜닝을 진행 중입니다

현대 기아 차종 상관 없이 문의 부탁드립니다



저는 지금까지

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전 서구점 이였습니다


감사합니다