아슬란 튜닝 관련 후측방경보시스템 (BSD), 차선이탈경보 (LDWS) 시공 후기 덱스크루 대전 서구점 / 대전 서구 도안동

안녕하십니까

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전 서구점입니다


오늘은 아슬란 차량을 가지고 튜닝을 다루어 보겠습니다


오늘 아슬란에 적용되는 튜닝은

아슬란 옵션표에도 명시되어 있는

드라이빙 어시스트 패키지 1 ( BSD , LDWS , FCWS , 스마트 하이빔, 진동경고 스티어링 휠 )

순정 헤드업 디스플레이 ( HUD )

익스클루시브 패키지 ( 2열 메뉴얼 커튼 및 리어 전동 커튼 + 순정 엠비언트 무드등 )

마지막으로 순정 무선 충전 패드를 사용하여 작업한

아슬란 무선 충전 패드 까지



위 나열 한 모든 작업을 진행 할 예정입니다


포스팅이 너무 길어 지는 관계로

BSD , LDWS 1탄

전동 커튼 및 2열 메뉴얼 커튼 + 순정 엠비언트 무드등 2탄

마지막으로 HUD 3탄 으로 순차적 포스팅 진행하겠습니다


사진을 통해 포스팅 시작 하도록 하겠습니다

아슬란 차량이 입고 되었습니다

사실 상 현대 아슬란 차량은 단종 되었습니다

따라서 재고 차량으로 구입한 나머지 옵션이 누락되어 있어

튜닝을 의뢰하셨습니다

맨 먼저 소개해 드릴 튜닝은 도어 4쪽과 운전석 및 조수석 센터패시아 가니쉬가 변경되는

순정 엠비언트 무드등 시공 전 사진입니다

도어 손잡이 하단 라인으로 아슬란 특유의 파란색 무드등 라인이 생성됩니다

또한 기존 차량 자체가 슈퍼비전 계기판이라서

계기판에 따라 호환 안되는 작업 또한 전혀 없습니다

다음은 순정 후측방경보시스템 및 차선이탈경보 스위치가 생성 되는 스위치 입니다

비어 있는 2자리가 그 자리임을 말해주고 있으며

스위치 위 운전석 공조기 가니쉬 하단에도 무드등이 생성됩니다

다음은 위에서 언급하였던 조수석 센터페시아 가니쉬 입니다

하단 라인을 따라 특유의 조명 색상인 파랑색 무드등 라인이 생성됩니다

유리창에는 기존에 부착되어 있지 않던 순정 차선이탈 경보 유니트

멀티펑션 카메라가 장착 될 예정입니다

순정 리어 전동 커튼의 스위치 역시 현대 모비스 순정 부품으로 사용되며

기존에 비어 있는 스위치는 통째로 교환됩니다

진동경고 스티어링 휠 시공 전 핸들 사진입니다

핸들을 탈거하여 그안에 햅틱 모터와 컨트롤 모듈을 장착하여 햅틱 경고가 작동 될 수 있도록 합니다

다음은 2열 도어 트림 입니다

순정 리어 전동 커튼과 동시에 작업 될 2열 메뉴얼 커튼 작업 방식은

순정 도어 트림을 풀옵션 트림으로 교체하여 무드등 및 2열 커튼을 활성화 합니다

다음은 리어 선반입니다

선반 자체에 리어 전동 커튼이 생성되 있지 않아 선반을 통째로 교체 하며

선반 교체 작업 시 모든 2열 시트는 탈거 해야 합니다

소소한 추가 작업으로는 순정 아슬란 도어스커프 작업이 되겠습니다

지금은 각인 뿐인 도어스커프에 LED 아슬란 각인이 점등 될 예정입니다

계기판 위에 크래쉬 패드 메인입니다

기존에는 막혀 있던 크래쉬 패드 메인 부품을 교체하여

순정 헤드업 디스플레이 (HUD) 전용 크래쉬 패드로 교체합니다

순정 헤드업 디스플레이 HUD 작업을 진행 하기 전

차량 내부에 장착되어 있는 모든 가니쉬 및 내장제는 탈거해야 합니다

순정 후측방경보시스템 작업 전 거울 사진으로써

거울 에서 사각지대 경고를 표시하여 사용자에게 전달합니다

그리하여 기존 거울을 탈거하고 순정 후측방경보시스템 거울로 교체 합니다

1. 후측방경보시스템 (BSD) 시공 사진입니다

후측방경보시스템의 가장 기본이 되는 BSD 모듈 입니다

왼쪽 오른쪽에 각 각 하나씩 설치 되며 BSD의 핵심 부품입니다

아슬란 차체에 설치 할 수 있게 자리가 있어

그에 맞게 설치 합니다

설치 할 수 있는 자리만 존재하며 그 외 배선은 싹 죽어 있습니다

죽어 있는 배선을 살리는 작업을 하면서 동시에 순정과 동일한 커넥터를 사용하여 작업을 진행합니다

모든 물리적인 설치 작업이 끝나면 전용 스캐너로 진단을 실시합니다

바로 고장 코드가 뜨면서 작동이 되지 않습니다

이러한 증상은 당연한 것으로 모듈에 차량 정보를 기입하지 않아 작동 되지 않는 오류 입니다

스캐너를 이용하여 BSD 레이더 보정을 진행합니다

게기판 옵션 중에 후측방경보시스템 항목이 새롭게 생성 되었으며

옵션 체크로 주행 중 사용 하실 수 있습니다

다음으로 순정 차선이탈 경보 (LDWS) 사진입니다

아슬란 차선이탈 경보 (LDWS) 시스템은 다른 차량과는 달리

경고등 및 경고음 뿐만 아니라 햅틱 진동 스티어링 휠을 지원합니다

물론 지금 차량에는 적용되어 있지 않아 새롭게 모터와 모듈을 장착합니다

핸들을 탈거하게 되면 컨트롤 모듈 자리와 모터 자리가 생성되어 있습니다

자리에 맞게 정확히 설치 합니다

아슬란 차선이탈 경보 핵심 부품인 멀티 펑션 카메라를 차량 전면 유리에 부착합니다

단 유리 전용 접착제를 사용하여 2중으로 고정함에 주행중 절대 떨어지지 않게 고정합니다

모든 작업이 끝나고 계기판 코딩까지 끝나게 되면

계기판에서는 차선 이탈 경보를 인식하고 바로 작동됩니다

또한 활성 및 비활성은 차량 메뉴얼 대로 시속 60km/h 이상 주행 시에만 작동이 되며

그 전에는 비활성 되어 있습니다

차선이탈 경고 튜닝을 진행하면 부가적으로 따라오게 되는 스마트 하이빔 및 전방 추돌 경보 (FCWS) 까지

확인 하였습니다

실제 주행 하시기 전에 차선이탈 전용 보정판을 사용하여 보정을 진행합니다

보정을 정확히 해야만 차선을 정상적으로 인식하여 차선 이탈 시 정확히 감지합니다

역시 마찬가지로 차선이탈 경보 역시 계기판 메뉴에 활성 되었습니다

이상으로 아슬란 순정 옵션 업그레이드 튜닝 포스팅 1부를 마치겠습니다


다음 2부에서는 2열 메뉴얼 커튼 및 리어 전동 커튼 + 순정 엠비언트 무드등으로 찾아 뵙겠습니다



저는 지금까지

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전 서구점이였습니다


감사합니다