카오디오 풀시스템에 레인보우 옥타곤 팔각매트 적용 프로카사운드 / 경기 성남 수정

안녕하세요 카오디오&방음전문 프로카사운드 입니다

이번 포스팅은 차량에 흔하게 하는 방음상품중 간단하면서도 굉장히 효율적인 제품
레인보우 옥타곤 팔각매트 시공입니다

신차를 구매하시고 또는 중고차를 구매하시고 나만의 차량을 만들기 위해
방음작업들을 많이 하시는거 같습니다

2017년도에 신제품 런칭한 독일 레인보우 프리미엄 방음이 있었는데요
그중 스피커 후면에 부착하는 매직매트라고 불러지는
레인보우 옥타곤 팔각매트를 코란도C 차량의
하이엔드급 풀시스템에 적용시켜 보겠습니다

카오디오의 하이엔드급 정점을 찍어논 코란도C 차량입니다
세상에 좋다고 비싸다고 하는 기기들은 다 들어간 차량인듯 하네요

하이엔드급 풀시스템에 레인보우 옥타곤 팔각매트 적용
경기도 광주시 회덕동 272-1
프로카사운드

사용중인 유닛은 소닉디자인130G 끝판입니다
트윗도 55GA로 소닉디자인의 끝판을 장착한 차량입니다

레인보우 옥타곤 팔각매트를 부착하기 위해 미드 스피커를 분리합니다

도어 안쪽에 방음 작업이 아주 튼튼하게 잘되어있네요
겉 방음도 잘되어있구요

코란도C 본차량의 시스템은 큐어를 데크로 사용하고
헬릭스 DSP PRO MK2 프로세서를 활용중입니다

일단 현재 셋팅중 발생하는 단점은
250Hz~400Hz대역대의 부밍음이 발생하여 미드우퍼의 역활을 하기엔
다소 아쉬운점이 있습니다

이 부밍음은 낮은 대역대의 음에서 흔하게 발생되는 소리로써
음악을 듣기엔 머리가 아프고..대역대의 밸런스에 도움을 주지 못하는 상황이었습니다

그렇다고 그대역대를 너무 깍아머리면 저역대의 양감이 부족하여
소닉디자인의 하이엔드급 유닛을 사용하는게 무의미 해지게 됩니다

이 부밍음이 발생하는 기기는 스피커,앰프,스피커선,RCA 어느것이라고
딱 찝어서 말씀드리기도 어려운 상황입니다

하이엔드급 기기들을 장착하면 셋팅에 더 심혈을 기울여야할뿐더러
어려움이 많이 따를뿐이죠...

미세한 아주 작은 대역의 소리까지 좋은 소리로 만들기 위해
최고의 기기들을 사용하니까요...

레인보우 옥타곤 팔각매트 입니다
레인보우 프리미엄 방음 제품중 제일 간단하게 시공할수 있는 제품이기도 하네요

힛팅건으로 열을 가한후 스피커나 서브우퍼 후면에 부착하는 방식입니다

부착만으로 미드우퍼 대역대나 서브우퍼 대역대에서 발생하는 부밍음이 제거가 됩니다
그리고 부착만으로 3db음압 상승효과가 있기 때문에
미드우퍼의 양감이 살아나고 힘이 있어지게 됩니다

코란도C 차량의 미드우퍼 후면에 레인보우 옥타곤 매트를 부착하였습니다
스피커 후면 정중앙에 원형바가 지나가는 자리라는게 아쉬운점이네요

작업전날 헬릭스 DSP PRO MK2프로세서 장착과
그라운드제로 레퍼런스4XS앰프 교체가 있었습니다

큐어는 프로세서를 사용하지 않고 메인 데크로만 음악을 재생해주며
옵티컬 입력으로 헬릭스 프로세서를 사용합니다

그리고 소닉디자인 55GA와 소닉디자인130GA 유닛은
그라운드제로 레퍼런스 4XS가 담당을 하구요

세상에 좋다는 기기들은 다 사용중이신데 단점으로 들리던 부밍음이 상당히 거슬렸는데요
레인보우 옥타곤 팔각매트로 해결이 되었습니다

단점이 아닌 장점으로 승화되어 미드우퍼의 양감이 굉장히 좋아졌습니다 ^^

풀시스템 장착이나 스피커 교체만 하셨더라도 부착해보시면 바로 알수가 있습니다
많은 관심 부탁드립니다

감사합니다 ~!