김해 썬팅 재시공 할때는 어디로 가야하죠? 김해인터페이스로 오세요 / 김해,양산,부산

안녕하세요.
3월의 봄 날씨가 느껴지는 주말이네요.
점점 날씨가 따뜻해지고 봄이 다가온 걸 느낄 수 있는데요.

날씨가 점점 따뜻해지고 더워질수록 차량에 썬팅도 큰 역할을 해주게 됩니다.
장시간 차량을 타게 되면 뜨거워진 유리면을 많이 느껴보셨을겁니다.
특히 썬팅이 보라색으로 색이 변해있을 경우 썬팅에 기능이 전혀 되질 않다고 보시면 되는데요.
예전에 썬팅은 딜러들이 해주는 서비스 품목이라고 생각하시는 분들이 많습니다.
그래서 딜러표 저가 쿠폰필름이 시공되어 출고되는 경우가 많았죠.
1~2년만 지나게 되면 저가필름들은 변색이 되고 탈색이 되어 제기능을 하지 못합니다.



오늘도 그런 경우라 썬팅 재시공에 대해 알아보겠습니다.

썬팅 재시공 할 차량은 기아 k5 차량인데요.
이 차량도 마찬가지로 필름이 보라색으로 변색이 되어 조금만 차량을 타더라도 뜨거움을 느끼고 외관상으로도 많이 좋지 못합니다.
그래서 기존 썬팅을 모두 벗겨내고 새로운 필름을 시공하는데요.
재시공 할 시에는 최대한 유리면에 무리가 가지 않게 벗겨내야 합니다.
특히 열선 같은 경우 벗겨내면서 열선이 나가는 경우가 있는데요.
어떤 필름이 부착 되어 있느냐에 따라 달라질 수 있습니다.

모든 마스킹을 준비 하고 작업에 시작하는데요.
신차든 타던차든 마스킹은 필수로 하고 작업을 시작합니다.
혹여나 작업간에 스크래치 방지 때문에 꼭 필요한 기본 작업이죠.

후면 열선쪽에는 공기방울이 많이 생겨 재시공시 열선이 손상될 수도 있고 본드가 많이 남아 많은 어려움이 예상됩니다.
운전 하시다 보면 뒷 쪽 유리에 공기방울 처럼 기포가 생겨 있는 차량들을 많이 보셨을텐데요.
전혀 제 기능을 못하고 있는 썬팅입니다.
재시공 시 업체에서도 많이들 꺼려하는 필름이죠.

필름 제거후 본드가 많이 남았습니다.
재시공 할 시 가장 일이 많고 손이 많이 가는 부분인데요.
깨끗하게 제거해야만 재시공시 깨끗한 퀄리티가 나옵니다.
알면서도 참 쉽지 않은 작업이죠.

열선 손상 없이 기존 필름이 모두 제거 되었네요.
기존 썬팅 시간보다 재시공 작업은 몇 배로 시간이 걸리기 때문에 꼭 시간이 있으실 때 맡겨 두시는게 좋습니다.


오늘 재시공 할 필름은 루마필름인데요.
전면은 라티 35% 측후면은 LD 15%로 작업됩니다.
가장 많이 작업하는 농도입니다.

전면은 열성형이 된 후에 스퀴징 되는 모습인데요.
바깥 유리에서 열 성형이 되어 안에서 작업이 됩니다.
간혹 열성형 하는 모습을 보고 바깥유리에 부착이 되냐고 물어 보시는 경우가 있는데 썬팅은 실내에 부착이 됩니다.^^

모든 작업이 끝나고 보니 한결 깨끗해진 차량입니다.
썬팅 하나 바꿨을 뿐인데...
차량 전체가 달라 보이는 이 느낌은 나만 느끼는건가요?

썬팅 ...
중요하다면 중요하고 그냥 생각치 않고 타게 되면 생각치 않게 타게 되는데요.
나도 모르게 차량 타면서 자외선 적외선으로 부터 노출이 되어 얼굴 노화가 진행되고 있다면
꼭 한번은 생각해봐야 하는 품목중에 하나가 아닐까 생각이 드네요.


김해 썬팅 재시공이 궁금하시다면 재시공 썬팅 전문점 인터페이스에서 문의해 보시는건 어떨까요?
뜨거워지는 여름이 오기전에 차량 점검 한번 해보시고 많이 뜨거움을 느끼셨다면 주저말고 문의해 주세요.^^