군산광택 포르쉐마칸 전문점에서 시공받아야 하자가 없어요! / 경기 안성 원곡

자동차 표면을 깍아내는게 광택입니다.
하지만 깍아내는 양을 따져본다면
선택의 폭이 좁아질것입니다.

오늘은 렉스게러지 프로샵/총판/트레이닝센타
포르쉐마칸 광택인데요.

잘못된 관리가 고급차량 도장표면에
수많은 스크래치를 남겨놨습니다.

렉스게러지에 입고된 포르쉐마칸.
군산광택 시공시
꼭 따져보고 전문점에서 시공받아야되는
이유는 전처리시 도장상태를 꼼꼼히 점검해야되구요~

도장에 철분,낙진,타르등 오염물은
완벽히 제거를 해줘야
광택시 2차데미지를 입지않습니다.

스크래치도 많지만 철분도 꾀나 많습니다.
도장컨디션이 좋아야 퀄리티있는 시공도
나오게되죠~

전처리 작업이 마무리되고
마스킹과 커버링이 마무리 되었습니다.
플라스틱,고무,헤드라이트,크롬등
광택 장비가 닿지말아야할 부분은 필수로
마스킹이 기본입니다.

대충 문짝만 사이드등을 비춰보니
상태가 좋진않네요.
크고작은 깊은 스크래치가 많아서
싱글컷,듀얼컷,피니쉬 공정으로 진행될 예정입니다.

군사광택 프로샵 렉스게러지!
도장상태에 따라 장비선택과 패드 그리고
컴파운드선택이 다르게 됩니다.

막무가네 광택기를 돌리면 하자발생이 분명 생기게되고
매끄러워 보이기만 할뿐이죠.

깊은 스크래치는 듀얼컷으론
불가능한 부분이 많습니다.
그래서 깊은 스크래치는 싱글광택으로 완화 정도만 해준뒤 2차공정으로 넘어가게 됩니다.


모든 시공은 공정이 중요합니다.
물론 싱글광택으로 100% 제거가능하지만
도장 클리어의 두께도 생각해야되기에
완화정도가 가장적당하죠.

포르쉐마칸 광택 시공은 생각보다 스크래치
제거잘되지 않네요.
깊은이유도 있지만 도장자체가 국사차량과 많이 달라서 패드컴파운드 선택도 중요합니다.

스월과 스크래치제거!
싱글 초벌만 했을뿐인데..ㅋㅋ
2차,3차 공정이 들어간다면
기름발라논듯 블링블링 해지겠죠?

이제2차 듀얼컷팅 중벌이라고도 합니다.
1차 컷팅의 데미지와 미쳐 제거하지못한
스크래치를 동시에 잡아주는 역할인데요.

가장 중요한 공정입니다.
여기에서 퀄리티가 결정이되죠.

1차공정의 데미지를 제거해주는
듀얼컷팅.
컴파운드와 패드,장비가 바뀌었죠.

3차 피니쉬후
마스킹 제거 폼세차 유분제거 까지 마치면
퍼팩트한 포르쉐마칸 광택이 마무리됩니다.

광택만 했을 뿐인데.
신차보다 광도가 더욱 업그레이드 됐죠?
이게 군산광택 렉스게러지 퀄리티 입니다.

장비만 돌려서 광택할꺼 같으면
누구나 전문가가 될수있겠지만
이해와 연습,많은 노력이 필요한게 광택입니다.

차량은 도장이 모두달라서
장비,패드,약재선택이 가장중요합니다.
하자없는 그뤠잇한 시공은
렉스게러지 프로샵 입니다.

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