전체랩핑+트론데칼 1탄! 슈퍼카 람보르기니 아벤타도르 쿠페 LP700-4 / 강남, 판교 랩핑 전문 스타일랩 / 하남시 초일동

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안녕하세요. 스타일랩(STYLE LAB) 입니다.

PPF, 썬팅, 랩핑 시공전문 - 대표 직접 시공

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서울, 경기지역은 픽업 / 딜리버리 서비스를 해드리고 있습니다.

상담 후 편안하게 자택 및 사무실에서 차량을 보내고 받아보실 수 있습니다.

시공 항목 또는 거리에 따라 불가능 할 수도 있고, 캐리어로 진행될 수도 있습니다.

사전에 문의 주시면 감사하겠습니다.

최대한 서비스가 가능하도록 조율해서 해드리고 있습니다.

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안녕하세요. 스타일랩 입니다.

람보르기니 차량에 랩핑, 트론데칼을 한 차량 시리즈로 포스팅을 해봅니다. 3탄까지 있어요. ^^

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포스팅에 올리는 차량은 이미 전에 운영하던 다른 블로그에 소개를 했었던 차량인데요.

현 블로그에 다 옮겨 담는 작업을 하고 있어서 다시금 포스팅을 하고 있습니다.

사실 요즘 올리는 시공기 중 옮겨담기를 하고 있는 차량들이 많아요. ^^;

그래서 새벽까지 부지런히 포스팅에 박차를 가합니다.

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강남에서 하남까지 짧은 통화를 한 후 직접 차량을 끌고 방문해 주셨습니다.

주인공은 바로 슈퍼카 람보르기니 아벤타도르 쿠페 LP700-4 모델 입니다.

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입고 당시 화이트로 랩핑이 되어져 있었는데요.

피렐리에디션처럼 바디는 화이트, 루프는 블랙으로 투톤 랩핑이 되어 있었습니다.

레드 라인 포인트도 들어가 있었죠.

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기존 필름 제거 후 무광 블랙으로 전체랩핑 시공과 더불어 트론데칼까지 요청해 주셨습니다.

해외에 여러대의 아벤타도르에 트론데칼 시공된게 있는데요.

아마... 저때 당시 국내에서 트론데칼이 풀시공 된 아벤타도르는 처음 이었던 걸로 기억이 됩니다.

한동안 페이스북에서도 핫한 차량 이었죠. ^^

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기존 바디는 블링블링한 블루 색상 이네요. ^^

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랩핑의 가장 큰 장점, 메리트죠! 원하는 색상으로 바꿨따가 원복이 가능하다는거~

차량 랩핑 전용 필름으로 랩핑을 하게 되면 도장면에 데미지를 주지 않고 원복이 가능합니다.

아시다시피 차량 색상을 바꾸려고 전체 도색을 해버리게 되면 차량의 감가에 영향을 미치게 되죠.

랩핑은 그러한 걱정 없이 색상을 바꿔서 차량을 타실 수 있는 좋은 아이템 입니다. ^^

유광 필름으로 시공을 했을 때에는 물론 도장면보다야 리플렉션이 떨어지지만...

일상생활을 하시면서 딱! 한눈에 랩핑했네? 라고 알아차릴 수 있는 사람은 없습니다.

시공을 하고 있는 우리도 못알아 봅니다. ㅎㅎ 자세히 봐야 아는 것이지요.

무광의 경우에는 조금 더 빨리 랩핑이겠구나 하고 생각은 할것입니다.

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랩핑이던, PPF 시공이던 차량의 바디에 필름을 시공함에 있어서 탈거는 필수입니다.

탈거는 소질이 있는 사람도 있겠지만 가장 중요한 것이 경험이겠죠.

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앞범퍼와 뒷범퍼쪽에 있는 덕트 그릴도 탈거~

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무광 블랙으로 변신하는 중입니다~ ㅎㅎ

랩핑은 시공 전 후가 명확하기 때문에 중간 시공과정 사진은 생략하는 편입니다.

가끔 생각날 때 한장씩 찍는 정도? ^^;

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이렇게 완성이 되었죠.

무광 블랙으로 전체랩핑을 한 후 흰색 반사 필름으로 라인을 잡아서 데칼을 넣어 드렸습니다.

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빛이 있을 땐 평범한 흰색 라인이 들어간 데칼이 되는 것이구요.

야간에 빛을 받게 되면 라인만 반사가 되는 것입니다.

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그냥 이렇게만 봐도 포스가 어마어마 합니다.

직접 보면 더 어마어마 하구요. ^^

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트론데칼의 라인이 들어가는 위치는 정답이 없습니다.

가장 중요한건 고객분들이 원하는 대로 해드리는 것입니다만...

이런 복잡한 데칼의 경우 고객분들 께서도 구글링을 통한 사진 몇장 보여주시는게 전부 입니다.

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그리고 결국 마지막에 말씀하시는건 '이 느낌 나게 알아서 잘 해주세요' 라는 거... ㅜㅜ

알아서 라는 말이 가장 무섭습니다. ㄷㄷㄷ

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다행히 고객님께서는 결과물에 대해 아주아주 대만족 하셨어요. 얏호~

시공을 직접 한 입장에서 봐도 대박 작품~

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과연 람보르기니 차량보다 트론데칼이 잘 어울리는 차량이 있을까요?

절대 없을 겁니다. ^^

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트론 데칼 없이 무광 블랙으로 랩핑만 해놨어도 포스가 ㅎㄷㄷ 인데~

데칼이 가미되니 더 ㅎㄷㄷ 합니다.

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무수히 많은 시행착오... 뗐다 붙였다, 뗐다 붙였다를 반복...

당시 트론 데칼을 처음 시공해본 저로써는 상당히 고통스러웠다는... ㅠㅠ

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다행히도 결과물이 만족스러워서 그 고통이 사라졌습니다. ^^

림에 있는 화이트 라인과도 잘 어우러 집니다.

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정말 한줄 한줄 넣을 땐 시간도 오래 안걸릴 줄 알았는데 전체를 다 하려니 시간이 엄청 오래 걸렸습니다.

라인이 많아도 너무 많기 때문에 그렇죠~

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사이드미러에만 몇줄이 들어간 걸까요? ㅎㅎㅎㅎㅎ

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라인을 결정하는데에 있어서도 시간이 적잖이 소요 되었습니다.

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확실한 개성이 표현되는 아벤타도르가 되었습니다.

그냥 다녀도 시선집중인데 말이죠.

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뒷범퍼, 디퓨저 부분 라인도 장난 없죠.

근데 라인이 많이 들어갈 수록 멋있어 집니다. ^^

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정말 람보르기니의 미친 디자인이기에 완벽하게 소화할 수 있는 데칼이 아닌가 싶습니다.

이 차량을 시공 한 후 다른 브랜드의 차량들에 시공된 것도 봤었는데 개인적인 생각으로는 람보만큼 어울리진 않더라구요.

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시공을 마치고 하이라이트 시간입니다.

야간 조명 샷 감상해 보세요. 사진 쭉쭉 갑니다. ^^

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마치 CG를 보는 듯한 착각이.. ㅎㅎ

그래픽 아니냐는 말도 많이 들었습니다. 실존하는 차량이예요. ^^

시공이 길어졌음에도 보채지 않으시고 믿고 맡겨주신 고객님께 감사 드립니다.

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1탄 끝! 2탄으로 고고~ ^^

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