1세대 SM7 3.5 퍼포먼스 듀얼배기 튜닝 / 커스텀 중통 듀얼배기 풀라인 - 성남 분당 용인 배기 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비까지 한번에 해결 가능합니다. 

익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다. 

- 커스텀 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS) 
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무 
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능 
- 예약 및 상담문의  정성범

안녕하세요.
퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.

퍼포먼스 배기튜닝시 어떤 부분을 가장 고려하시나요???
미케익 입장에서야 본래 목적인 출력상승을 가장 염두에 두긴합니다만 상담을 하시는 분들이나 작업을 의뢰하시는 분들 대부분은 배기사운드를 가장 크게 생각하는데요.
배기사운드는 배기라인에 있는 소음기의 형상이나 크기, 내부구조등에 의해서 소리의 볼륨부터 음색까지 달라지긴 하지만 기본적인 사운드의 성향은 엔진형식에 의해 결정되는 부분이 많습니다.
직렬 4기통 엔진으로는 V8 엔진의 사운드 감성을 절대 흉내낼수가 없죠. ^^;

보통 직렬엔진보다는 V타입의 엔진에서 으르렁~하는 짐승 사운드가 많이나는데요.
이번에 작업한 SM7 역시 V타입 엔진 특유의 짐승사운드가 특징입니다.
(사운드 영상은 포스팅 첫머리에 있습니다.)

벌써 출시된지 10년이 지난 모델인 르노삼성 SM7 3.5 가솔린 차량입니다.
닛산 VQ엔진을 심장으로 품은 차량으로 엔진자체만 놓고 봤을땐 명품엔진으로 불러도 손색이 없을정도죠.

이번 작업은 촉매이후 중통라인을 포함한 풀 커스텀 작업이라 중통부터 엔드까지 한번에 탈거합니다.
역시 연식이 있다보니 세월의 흔적이 좀 많이 있네요.

언제나 그렇듯 중통 라인부터 차근차근 작업을 시작합니다.
풀라인 커스텀이라 작업시간이 오래걸리지만 어차피 시간이 들어가는 만큼 좀더 꼼꼼하고 좀더 세심하게 작업을 진행합니다.

엔드머플러로 연결되는 분배관까지 작업이 마무리되었습니다.
배기라인에는 최대한 용접 포인트를 두지않는것이 출력효율이나 내구성에 도움이 되는데요.
적재적소에 벤딩파이프를 사용하고 용접이 필요한 부분은 가접과 본용접을 최대한 번갈아가면서 진행합니다.
그래야 열변형에 적절히 대응할수가 있죠.

중통라인이 마무리되었으니 좌우측 엔드머플러 작업을 시작합니다.
우선 조수석부터 작업이 마무리되었네요.

그리고 우측라인을 기준삼아 좌측라인도 작업 마무리 합니다.
분배관과 좌우 엔드머플러 사이에는 프렌지를 이용해서 수월한 탈부착을 도모합니다.
전체 라인이 아주 깔끔하죠??

분배관에는 익서스 로고플레이트를 부착하여 세련미를 가미하고 작업에 대한 자부심도 추가합니다. ^^;

용접 퀄리티는 몇군데만 좋은것이 아니라 전체다 위와 같은 퀄리티로 작업합니다.
용접 자세가 나쁘면 용접 비드의 퀄리티도 떨어지기 때문에 번거로워도 여러번 탈부착을 통해서 용접 퀄리티가 떨어지지 않게끔 합니다.
시간이 투자되지 않은 명품은 절대 없습니다.

배기저항을 최소화하고 간섭이 없게끔 깔끔하게 라인을 잡아서 전체적으로 군더더기가 없습니다.

보기좋은 떡이 맛도 좋다는건 비단 먹는것에만 국한되는것이 아니죠.
배기라인 역시 보기 좋은것이 효율과 내구성 모두 좋다고 보시면 됩니다. ^^