쉐보레스파크 스피커 앰프 튜닝 RSaudio 스피커,그라운드제로앰프 프로카사운드 / 경기 성남 수정

안녕하세요 카오디오튜닝전문 프로카사운드 입니다
다시 겨울같은 날씨인 주말입니다
나들이 많이들 가시는데 야외활동엔 그닥 좋지않은 날씨가 되겠네요
다시 두툼한 외투를 꺼내서 입어야 할듯한 날씨에 감기조심 하세요~!

이번 포스팅은 쉐보레스파크 차량입니다
기존 카오디오 시스템을 운영하시며 관리를 못받으신 탓에 기기들이 망가지고
제대로된 소리도 안나고...
순정보다 못한 사운드를 듣고 있던차에 프로카사운드에 입고하셔서
새롭게 스피커와 앰프를 장착하여 스파크 명차로 만들어 드렸습니다

쉐보레스파크 차량입니다

쉐보레스파크 카오디오튜닝 전문
경기도 광주시 회덕동 272-1
프로카사운드

쉐보레스파크 차량에 새롭게 장착될 유닛은 독일 RS오디오 RS BASE100 입니다
제품구성은 4인치 미드와 1인치 트위터 그리고 패시브 네트워크 구성입니다
쉐보레 스파크 차량의 순정 스피커 포지션에 딱맞는 유닛이기도 합니다

스파크 차량의 순정스피커 포지션은 데쉬보드 상단에 스피커가 딸랑 하나만 존재합니다
리어도 선반쪽에 하나만 있구요

RS base100 2웨이 스피커를 장착하여 사운드를 만들어 드리며
스피커에 앰프를 장착하여 다이나믹한 사운드를 추가로 업그레이드 해드렸습니다

순정의 스피커 자리에 RS베이스100 미드를 장착하였습니다

좌,우 동일한 방식으로 순정자리를 사용하여 장착을 합니다

패시브 네트워크는 보이지 않도록 꼭꼭 숨겨드렸구요
미드와 트위터의 음을 분리시켜 주는 역활과
각 스피커마다 재생할수 있는 대역의 주파수 컷팅을 해주는 역활을 합니다

고음 트위터를 장착하는데요
별도의 자리가 없는 트위터는 A필러에 장착을 합니다

순정스피커 포지션을 이용하여
RS스피커의 미드와 트위터를 분리시켜 장착을 하였습니다

스피커만으로는 다이나믹한 사운드를 듣기엔 다소 부족한 상태이기 때문에...
그리고 6.5인치가 아닌 4인치 미드를 사용해야하기 때문에 ...
파워앰프를 장착을 합니다

순정오디오를 메인으로 사용하기 때문에
하이인풋 링크를 사용하여 앰프를 구동하게 됩니다

그라운드제로 GZHA4200Xll 4채널 앰프입니다

그라운드제로 GZHA4200Xll 4채널 AB클래스 파워앰프
140W x 4ch(4옴) / 200W x 4ch(2옴)

힘좋으면서도 부드러운 사운드를 내주는 독일 그라운드제로 앰프입니다

1,2채널은 앞 RS베이스100 스피커를 담당하게 되구요
3,4채널은 브릿지로 서브우퍼를 담당하게 됩니다

스파크 차량의 트렁크 공간을 활용하여 그라운드제로 앰프를 장착합니다
워낙 힘이 좋은 앰프로 앞 스피커와 서브우퍼를 동시에 구동할수있는 앰프 입니다

서브우퍼는 오랜세월을 사용해오신 킥커 사각우퍼를 사용합니다
오랜인연을 이어온 고객님이신데 이 우퍼만큼은 변함이 없네요
차를 자주 바꾸시지만 이우퍼만큼은 계속 사용을 하고 싶으시답니다
인생우퍼? ㅎㅎ

스파크 차량에 스피커 장착과 파워앰프를 장착해 드렸는데요
기존 불안정한 사운드에서 이제는 파워풀한 사운드가 차안을 꽉 채워지게 되네요

작은차에 파워풀한 사운드가 나오니 차가 흔들려요.. ㅎ
차주분의 맘에 쏙 드는 셋팅을 해드리고 마무리가 되었습니다
이상으로 스파크 카오디오 튜닝 포스팅을 마치겠습니다
감사합니다~!