벤츠 E53AMG 20인치 블랙폴리쉬 커스텀 다이아컷팅 / 파주,일산

안녕하세요

파주 휠마스터입니다

입고된 차량

벤츠 E53AMG 차량입니다

고객님 휠도색을 두번정도

타업체서 진행하셨는데

블랙폴리쉬로 원복을 원하셔서

방문주셨습니다

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휠에 특별히 기스없으셨습니다

허나 도색이력이 있어서

이상태로 바로 컷팅은 어렵고

박리해서 재도장해서 컷팅해야합니다

도장이력이 있거나 커스텀작업시

저희는

타업체랑 다르게 컷팅을 2회에 거쳐서 합니다

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약품박리 공장에 입고해서

박리깔끔하게 해온 상태입니다

휠은 딱히 굴절이나 다른 이상은없으셨구요

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정밀하게 표면측정합니다

일부 업체중 사용하는 장비중에

표면 레이저로 측정하는 장비가 있습니다

이게 웃긴게 장비 자체 가 하자입니다 ㅎㅎ

내부 역조 들어간 휠들은 읽지를 못합니다

레이저 거리측정기

인터넷 검색하면 나오는 몇만원짜리

그런걸 달아서 사용하니 정확하지 않을수밖에요

더군다나

표면에 코팅이 올라가있으면 빛반사에 의해서

정확하게 측정이 안되기도하구요

다이아컷팅은 표면측정을 얼만큼 정확하게 하냐에따라

가공깊이가 달라집니다

표면 가공 0.4mm 내외를 가공하는데

측정단계부터 틀어지면

뭐.... 상상하시는 그대로입니다

어디는 많이 깍이고 어디는 들깍이고

윗표면도 울퉁불퉁

다이아컷팅 머신(cnc)

정말 저렴한 장비로 했다가

휠 망가트린경우 허다하게 봤습니다

장비가 좋아야

휠에 문제가 안생긴답니다

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표면가공하는데 음....

먼저 도장한업체에서 자랑스럽게 긁힌쪽 퍼티안바르고

용접성형했다던데.... 아닙니다

그냥 면을 죽여놨네요

뭐...

고객님은작업자말만 믿을수밖에없으니...

죽여논 부위가 넓어

긴급하게 프로그램수정해서

림끝쪽만조금더 가공가능하게

작업했습니다

이게 그냥 그대로 깍아나가면

다른부위도 같이 많이 깍이게 돼서

그나마 다행인건 휠1개만 이런상태였네요

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깔끔하게 1개씩 가공하고

2차가공을 위해

휠체 체크해둡니다

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1차가공이 끝난휠은

기본 샌드블라스팅작업 및

세척 및 수연마작업후

프라이머 및 베이스도색작업들어갑니다

강성좋은 분체도장입니다

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충분히 건조가 끝나면

1차가공때 만들어논 프로그램으로

2차 정삭가공 진행합니다

1차 + 2차 합쳐서 0.4mm내외가공하는

비법이지요^^

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말끔하게 투톤이 됐네요

4개다 가공이 끝나면

최종 유분기 제거및 미세칩제거를 위한

세척작업을 진행합니다

이후

분체 아크릴 클리어코팅올리면

작업이 마무리됩니다

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깔끔하게 코팅 다 올라가고

건조중입니다

좀더 자세하게 사진보여드릴께요

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깔끔하게

통안쪽바깥쪽까지

휠도색 및

클리어코팅까지 완벽하게

올려드렸습니다

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충분히 건조가 끝나면

탈거해둔 타이어 셋팅후

헌터바란스로 영점셋팅합니다

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차량에 장착후

타이어왁스 및

토크렌치까지 채결하고

최종적으로

공기압까지 한번더 체크후 출고합니다

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작업은 2박2일 소요됐습니다

차주분

분체도장관련해서도 잘아시고

도장도 잘 아시는 분이셨는데

이렇게 맘에 드신적 처음이시라네요

아이고

말한마디가 저희에겐

큰힘이 된답니다

다소 타업체보다 오래걸리더라도

하나하나 꼼꼼하게 작업하면

이렇게 알아주시는분들이 계시니까요

차량보니 관리정말 잘하셨더라구요

깔끔하게 기스안나게

조심해서 안전운행하시구요

저희는 자주 안뵙는게 좋답니다

기스나거나 휠에 문제생긴다는 거니까요

항상 안전운전하시길 바라겠습니다

감사합니다

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