기포 생긴 뒷유리썬팅 재시공은 잘하는 곳에서 열선 손상 없이! - 향남 마이노멀티샵 / 경기 화성

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영상으로 미리 보기↓

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안녕하세요 향남 썬팅 재시공 전문점

마이노멀티샵 인사드립니다 ^ㅡ^

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금일은 벤츠 차량이 입고되었는데요~!

고객님의 차량엔 어느 순간부터 자동차

뒷유리에 작은 기포가 하나둘씩 생기더니

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이젠 운행할 때 뒤에 시야가 보이지 않을 정도로

많아져 불편함을 느끼시곤 방문해 주셨습니다

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자동차 뒷유리에 기포는 육안상 환 공포증을

나타내기도 하여 보기 좋지 않고 중요한 건

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운전할 때 수많은 기포들로 인해 룸미러를

봐도 뒤의 시야가 확보되지 않아 안전성에도

큰 영향을 끼칠 수 있다는 점이 있는데요~

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그럼 왜? 기포가 생기는지 알아볼까요?!

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첫 번째로 필름 문제가 가장 큽니다.

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보통 루x, 3m 회사의 낮은 등급의 필름에서

가장 많이 발생되며 흔히 볼 수 있는 창문이

보랏빛으로 변색된 썬팅은 거의 위와 같은

브랜드의 등급이라고 볼 수 있습니다.

*다양한 브랜드에서도 발생되기도 합니다.

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보라색으로 변색이 됐다는 건 내구성이 떨어져

열 차단이 안되는 경우이기도 하며 더욱 심한

경우에는 기포까지 발생되기도 합니다.

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간혹 시공이 잘못돼서 그런 것이 아니냐라고

고객님들께서 물어보시곤 하는데요~

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예전과 같이 계면활성제가 함유된 퐁퐁과 같은

세정제를 뿌려 필름을 부착하게 된다면 본드가

녹아내려 문제 되는 경우가 있었죠. 그렇다고

해도 무조건 문제가 생기는 건 아니었고, 어떠한

필름에만 들뜸, 기포, 우글거림이 나타났습니다.

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저희 매장에선 당연히 전문 선팅 시공 용액을

사용하고 있고 많은 업체에서도 전문 시공액을

사용하고 있어서 시공 문제로 필름이

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뜨거나 기포가 생기는 경우는 거의 없다고

생각하시면 됩니다. 결과적으론 필름의

문제로 인해 위와 같은 상황이 발생됩니다.

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위와 같이 기포가 생긴 상황에서 재시공을

하기 위해 업체를 알아보실 텐데요~!

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보통 문의를 하면 시공이 가능한 업체가 있고

유리 교체를 권하는 업체가 있습니다.

재시공의 경우에는 썬팅 비용만 부담되고

유리 교체의 경우엔 유리값까지 추가됩니다.

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물론 두 개의 답변이 틀린 것은 아닙니다 다만,

고객님의 부담감을 덜어드리기 위해 최소

비용의 작업부터 먼저 해보게 됩니다.

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저희 향남 마이노멀티샵에선 유리 교체가 아닌

재시공을 하고 있으며, 오랜 기간의 노하우로

열선의 손상 없이 시공하는 게 포인트인데요~

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뒷유리에는 성애나 습기 등을 제거하기 위한

열선이 존재하고 있으며, 필름을 제거하는

과정에서 잘못된 작업 방식으로 시공하면

열선이 끊어지는 경우가 발생되며, 꼭

숙련된 기술자가 시공하는 잘하는 곳으로

방문하시는 것이 중요합니다.

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전 > 후

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시공시간은 승용차 기준 약 1시간 30분에서

2시간 정도 소요되며, 비교적 짧은 시간에

인스톨이 가능한 점 참고해 주시길 바랍니다.

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보유 중인 썬팅 브랜드는 레인보우, 솔라가드

애니가드, 로얄시리즈를 보유 중인데요!

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시공된 필름은 솔라가드 스모크이며,

약 10만 원 중반대로 인스톨 되었습니다.

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뒷유리에 생긴 기포는 육안상 보기에도 좋지

않지만, 시야가 방해되어 안전상 문제가

발생할 수 있기에 미루지 말고 재시공이

정답입니다.

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이상 금일의 포스팅은 여기서 마치며,

항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하는

향남 썬팅 시공 전문점 마이노멀티샵입니다.

감사합니다.

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