파스 스피커와 무스웨이 D8 DSP 앰프 시공 후 ~ 프런트 풀 멀티 시스템으로 업그레이드되는 [ QM6 ] / 창원시 봉암동

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#파스170스피커

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카오디오 사운드 음질 향상을 위해

프런트 스피커 교체 튜닝이 진행되며,

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출력을 높이며 밸런스 있는 사운드를 위한

DSP 앰프 시공까지 튜닝되기도 합니다.

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카오디오 첫걸음 스피커 교체 튜닝부터,

출력을 높이는 앰프시공과

박진감 넘치는 서브우퍼 시공 등

다양한 단계로 업그레이드되는

카오디오 튜닝~

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안녕하세요,

경남을 대표하는 카오디오, DSP 앰프

방음, 전장 튜닝 전문, 창원 라이브 카오디오입니다.

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SM6 고객님께서는

순정 보스 옵션이었던 카오디오 음질의

갈증을 해결하기 위해

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파스 165 스피커와 무스웨이 D8 DSP

앰프 시공을 하셨었는데요,

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카오디오 시스템 업그레이드를 위해

재 방문해 주셔서 대단히 감사드립니다.

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SM6 고객님 차량의 경우

순정 보스 옵션이지만,

고음 트위터 스피커와 미드 베이스 스피커의

출력이 하나의 채널로 구성된 2WAY 시스템으로

트위터 스피커와 미드 베이스 스피커의 세부적인

튜닝을 하기에는 한계가 있는데요,

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더욱 섬세하고 세부적인 튜닝을 할 수 있도록

프런트 2WAY 멀티 시스템으로 튜닝하기 위해

무스웨이 P2 앰프가 추가 투입되며,

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튜닝 되었던 파스 165 스피커는

PHASS 170PL 스피커로 업그레이드됩니다.

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가끔 스피커 업그레이드 시

민트급 중고 스피커가 있는 경우도 있으니

많은 문의하세요~~

사진은 다른 차량입니다

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165에서 170으로 업그레이드되는

파스 PHASS 스피커는

7인치 구경으로 스피커 업그레이드 시

스피커 고정을 위해 자작나무 아대까지 교체되며,

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도어 트림과 스피커 결합 부위의 빈틈이 생기지

않도록 베플폼 또한 신품으로 교체 투입되었습니다.

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무스웨이 D8 DSP 앰프의 프리아웃 연결로

프런트 풀 멀티 2WAY 시스템 구성을 위해

무스웨이 P2 앰프 연결까지 완료되었다면,

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시트 이동 시 추가 업그레이드된

무스웨이 P2 앰프 간섭이 발생되지 않도록

꼼꼼한 시공으로 진행되며,

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고역을 담당하는 트위터 스피커는

대시보드 A 필러 부근에 시공되어

직진성이 강한 트위터 스피커 특성을

더욱 높일 수 있도록 챔버를 사용했습니다.

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분리된 프런트 2WAY 풀 멀티 구성을 위해

무스웨이 DSP 앰프는 재 세팅이 진행되며,

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보편적인 패시브 방식의 2WAY 구성에서

느낄 수 없었던 사운드를 즐길 수 있습니다.

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카오디오 사운드 음질 향상을 위해

프런트 스피커 튜닝과 무스웨이 DSP 앰프 시공부터

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카오디오 시스템 업그레이드를 위해

재방문해 주신 SM6 고객님 대단히 감사드리며,

성실 시공과 한결같은 마음으로 보답하겠습니다.

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☏ ℡

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영업시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시,

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신주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로 119

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