자동차 접촉사고 과실비율 방법 // 볼보 XC60 앞도어 판금도색 보험 수리 전문 / 서울 서대문

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서울 수입차 수리 전문 공업사인 모토익스로 볼보 XC60 차주님이 방문해 주셨습니다.

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차주님이 교차로에서 차선변경 하다가 다른 차량과 접촉사고가 났다고 하네요. 과실비율이 정확하지는 않지만 볼보 고객님이 큰 비율 같더라고요.

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9:1, 8:2, 7:3, 6:4, 5:5 100% 등으로 나뉘는 과실에서 내 과실 비율이 클때 수리 방법이 중요해요.

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볼보 찍힘이 생긴 사고 부위는 조수석 앞도어 였습니다.

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• 내 과실이 큰 경우 우선 상대방 수리 견적을 체크 하는게 중요하답니다.

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과실 비율이 정해지고 나면 1건에 대한 수리비에 따라 보험료 할증 유무가 결정이 되는데요. 자동차 보험 약관을 확인해 보면 물적할증긴준금액 200만원 으로 정해져 있을꺼에요.

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내차수리비 + 상대차수리비 = 200만원 이하면 할증이 안된다는 이야기 인데요.

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만약

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7:3 과실 비율이 나왔을때

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내 과실이 70% 인경우,

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내차 수리비 100만원

상대방차 수리비 200만원

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이렇게 되면

합산 비용의 70%를 내 보험에서 지불 하는거에요.

접촉사고난 두 차량 합산 비용 300만원에서 70% 하면 내 보험으로 지급할 금액이 210만원 입니다.

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모토익스 보험수리 전문 정비소에서는

9:1 8:2 7:3 6:4 5:5 100% 각 경우에 따라 고객님과 상담을 통해서 수리 방법을 찾아 드리고 있어요.

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이번 볼보 XC60 고객님 차량 또한 과실 비율이 7:3으로 나왔기 때문에 상대방 차량 상태를 보고 수리비를 파악 한 다음 보험료 할증 안되는 구간에서 수리 할 수 있도록 방법을 찾아 드렸어요.

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찌그러진 문짝을 교체 하게 되면 350만원 수리 견적이 발생하기 때문에 덴트, 판금도색 작업을 통해서 복원 처리 해드렸어요.

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보험료 할증 안되게요.^^

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고객 입장에서 생각하는 정비소 담당자를 만난 다면 좀 더 합리적인 방법으로 수리 할 수 있게 되어요.

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이번 볼보 고객님은 전체 잔기스 제거 및 광택 코팅 작업도 함께 추가 해주었어요.

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많은 분들이 잘 모르고 있지만

차량 외부에는 스크래치, 찌든떼 등이 정말 많아요. 이런 부분들은 제거 하는 광택 작업을 하면 새차 같이 깨끗한 차량으로 다시 만들어진답니다.

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수성고광택 작업은 일시적인 광택이 아닌 표면을 새차 같이 만들어 주는 퀄리티 높은 시공이에요.

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만족도 항상 높은 시공 중 하나에요.^^

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광택 및 디테일링 까지 완벽하게 하니 더 반짝이는 볼보XC60 차량

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• 사고로 찌그러짐, 긁힘, 깨진 부위의 부품 교체 보다는 덴트 복원, 판금도색 수리를 하는게 중요해요.

복원 수리를 하게 되면 수리비 절약 뿐만 아닌, 자동차 패널 교체로 인한 사고차 되지 않아 중고차 시세 감가가 줄어 든답니다.

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• 과실 비율에 따른 수리 방법 선택도 중요해요.

상대차량의 상태, 내차량의 상태에 따라 수리 방법을 선택하게 되면 보험료 할증도 막을 수 있으며, 자차보험 처리 할때 직접 지불하는 자기부담금 또한 줄일 수 있는 방법을 찾을 수 있어요.

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AS센터 전문점 정비소 서울 공업사 1급 외형복원 추천 카센터 전문 자동차튜닝 업체 센터 세차장 서비스

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모토익스 전산 도면 시스템은 정품 부품 상세 조회를 할 수 있어 꼭 필요한 부품만 교체하는 방식으로 찾아주시는 고객분들 수리비 부담을 줄여 들이고 있어요.

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수입 외제차 특성상 작은 부품 하나하나 가격이 10만원 ~ 20만원 정도 하는데요. 몇가지만 아껴도 100만원 절약 효과가 생긴답니다.

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새차 같이 변했어요~!^^

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교차로사고, 주차장 골목길 사고, 전방 추돌 사고, 차선 변경 중 사고, 신호 위반 사고 등으로 정말 다양한 사고들이 있는데요.

대부분 이전 사고에 대한 자료를 바탕으로 과실이 정해져요.

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• 우선 보험사 담당자에게 조정 요청을 해야 한답니다.

하지만 보험사 담당자들은 수많은 보험 사고 처리를 담당하고 있기 때문에 꼼꼼한 현장 조사를 할 수 없어요.

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이런 경우 경찰에 사고 신고 후 분쟁조정위원회 신청 한다고 보험사에게 이야기를 하게되면 좀 더 상세한 조사가 이루어진 뒤 과실 비율이 정해 진답니다.

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접촉사고 당시 목격자, 주변 CCTV, 추가 블랙박스 등의 증거 자료를 직접 제출하는것도 방법이에요. 만약 법적 절차, 소송 등으로 이어지는 경우도 있어요.

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볼보 XC60 차량 도어 패널 복원 처리를 하고 나면 패널의 틀어짐 교정도 함께 진행 하는데요. 스위스에서 제조된 디지털 트램 게이지를 통해 정교하게 교정이 된답니다.

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패널의 내구성을 높여주는 2액형 우레탄 하도 작업을 하고 나면 볼보에서 제공하는 베이스코트 도포를 하며, 독일 고급 차량에 적용되는 HS 고형분 도료를 사용 하고 있어요. 고형분 함량이 높은 도색은 탄성, 내구성, 내후성, 광택도 등이 뛰어나 수리후 품질이 우수하답니다.

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전용 스프레이건을 통해 고점도 타입의 도료 메뉴얼에 맞춰 웨트 하게 도포를 하는데요. 2회 부터는 두께감 있는 표면을 만들어 주기 위해서 열처리 부스의 온도를 약간 낮춰 작업 하는게 특징 입니다.

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맑고 선명한 표면을 만들어 주기 위해 열처리를 바로 하지 않고 도색 표면에 함유된 휘발성 물질이 빠져 나오는 셋팅 시간을 준답니다.

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판금도색 수리 품질을 높이기 위해 빠짐 없는 공정 처리를 해드리고 있어요.

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찌그러진 앞도어 표면 내구성 향상을 위해 실리카 코팅 처리도 빠짐 없이 진행을 해드리고 있어요.

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차량 복원 수리는 잘하는곳 전문으로 하는곳을 가는걸 추천 드리고 있어요.

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안그럼 불량이 생기는 경우도 있어요.

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접촉사고 났을대 충격센서 점검을 위해서 정밀 진단 스캐너 점검도 해드리고요.

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이번 고객님은 자기부담금 할인 적용도 해드렸답니다.^^

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한화 손해보험 / 현대해상 / 교보 악사 AXA 다이렉트 / 하나 에듀카 / 롯데 캐롯 퍼마일 자동차보험 / KB 케이비 손해보험 / MG 손해보험 / 삼성화재 / 렌트카 공제조합 / 버스 공제 조합 / 택시 공제조합 / 흥국화재 / 메리츠 화재 / DB 손해보험 / 동부화재 보험 전문 수리 센터 입니다.

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볼보 XC60 접촉사고 과실 비율에 따른 수리 방법 안내 및 도어 판금도색, 광택 코팅 후기 였습니다.

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문의 사항 있으면 언제나 자동차 전문 업체 모토익스 공업사로 연락 부탁드립니다~

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찾아주신 고객님 감사드립니다.

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