대구 제네시스 GV70 비노출 엠비언트 장난입니까? / 대구,구미

대구 제네시스 GV70 비노출 엠비언트 장난입니까?

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네 말 그대로 이번 제네시스 GV70 차량은 비노출

시공이 가능한 차량입니다. 비노출 엠비언트 시공

이라고 하더라도 시공 업체에 따라서 시공 퀄리티

차이가 정말 많이 납니다.

여기서 알고 가셔야 될께 바로 엠비언트 시공 시에

어떤 자재를 쓰느냐에 따라서 조명 퀄리티가

확연히 차이가 나기 때문에 이죠~

대부분의 업체에서는 틈사이에 매립을 하는

아크릴 엠비언트 자재를 사용 합니다. (정말 편함)

하지만 저희는 수제 제작에다가 국산 LED를

사용하여서 광량이 정말 미친듯이 좋습니다.

밝다고 무조건 좋은건 아니죠~ 하지만 대낮에도

간접 조명 방식으로 식별이 좋습니다.

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이번 제네시스 GV70 대시 보드 같은 경우엔

장난이 아닙니다. 진짜 역대급으로 가장 시공이

어려운 방식 이기때문에 조금만 실수를 하면

시공을 안한것보다 더 못할꺼에요~

정말 시공을 편하게 하기 위해선 단순히

송풍구 상단쪽에 아크릴 엠비언트 자재를 매립

하는 방식이 정말 편하죠~ 하지만! 시공 후에

완전히 매립이 되는 방식이 아닙니다.

아래 사진의 각도에서 보게되면 라인이 보이죠~

하지만 저희 매장에서는 엠비언트 조명이 나올

부위를 가공을 한 후에 그 윗쪽에 LED를

넣기 때문에 전혀 시공한 흔적이 보이지 않아요.

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대시 보드 라인 핸들 오른편은 라인이 정말 길기

때문에 가공후 마감처리가 정말 많이 힘들어요.

하지만 좋은 퀄리티를 내기 위해선 시간과의

싸움이죠~^^ 아마 이정도 높이에서는 아크릴을

끼워 넣었을때엔 흰색 띠가 보일껍니다.

사실 운전석에 앉아서는 이정도 눈 높이는 아니기

때문에 보이지 않죠~ 하지만 뒷자리에서 보면

바로 라인이 보여서 야간에 그대로 다 보일꺼에요.

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도어 라인 같은 경우엔 이번 GV70 페이스리프트가

나오면서 도어 라인은 엠비언트가 추가가 되어서

나오더라구요. 아마 구형 차량들을 이렇게 시공을

많이해서 추가로 넣어 주지 않았나 생각이 듭니다.

당연히 도어 라인 역시 시공 후에 전혀 티가 나지

않고 간접 조명 방식으로 시공이 진행이 됩니다.

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대시 보드 라인 핸들 왼쪽 부분 모습입니다.

운전자의 눈 높이보다 조금더 낮은 데에도

전혀 LED 자재는 보이지 않고 오로지 간접

조명으로만 비추는걸 보실수 있습니다.

사실 대부분 차주님들이 이렇게 말은 안하면

모르실꺼에요. 전국에서 저희처럼 시공을

해주는 곳이 부산 업체 말고는 없다고 보시면

될듯 합니다. 저 역시 틈사이에 끼워 넣고

시공을 빨리 끝내고 돈 덜 받으면 되지 라고

생각을 할수도 있지만 그게 아닙니다.

할때 확실히 해드려야 추후에 문제가 없어요.

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대시 보드 라인 핸들 오른쪽 부위에 조금더

가까이에서 본 모습입니다. LED가 완전히

대시 보드 안쪽으로 들어가져있어서 그냥

조명만 비추는걸 보실수 있습니다.

가공을 하고난뒤 마감 처리를 잘 못 시공

하게되면 정말 저기 조명이 비추는 마감

부분이 꼴보기가 싫으실 꺼에요.

진짜 도어는 쉽지만 대시 보드는 너무

어렵습니다. 어렵기 보단 손이 너무 많이

가요~ 이래 야지만 전문가가 하는 시공

이라고 할수가 있는거죠^^

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조금 멀리 떨어져서 보게되면 이런 느낌이라고

보시면 됩니다. 사진 상에는 외부 조명이 밝아서

조명이 조금 약한 느낌이지만 야간에 보시면

밝기가 장난이 아닙니다.

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보통은 광고 사진을 찍을때에 대부분 이렇게 좀더

윗쪽에서 사진을 찍습니다. 그러면 노출형 방식

으로 한다고 해도 전혀 보이지가 않죠~~

그래서 사진빨로 믿고 시공을 믿지 마시라는

겁니다. 저희는 시공 후에 이렇고 저렇고 다

말씀을 드리자나요~ 안그런 업체가 대부분 입니다.

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아래 사진은 뒷자리에 앉아서 사진을 찍은

모습입니다. 전혀 라인 표시가 안나고 오로지

간접조명으로만 비추는걸 보실수 있습니다.

이게 바로 위에서도 언급 했듯이 어떻게

시공을 하느냐에 따라서 시공 퀄리티 차이가

납니다.

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도어 라인은 말할꺼 없이 아주 깔끔하게 간접

조명으로만 비추게 됩니다. 거기에 크롬 라인이

가운데에 있따보니 실제로는 좀더 이쁘게 보여

집니다. 페이스리프트 차량은 도어 라인이

들어오지만 이만큼 밝지가 않죠~~

그래서 간혹 광량업을 하러 오시기도 합니다.

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1열 전체 점등 모습입니다. 개별로 사진을 봤을때엔

느낌이 잘 살지 않았지만 이렇게 전체 점등 모습을

보시면 확실히 기존에 순정 엠비언트와는 전혀

다른 느낌이라고 보시면 됩니다.

제네시스 GV70 엠비언트 시공 시에 이렇게 간접

조명 방식인 비노출 시공으로 꼭 받으시길 바랍니다.

간혹 타 업체에서 시공을 한 후에 저희 매장에

오셔서 재시공을 받으시는 분들도 종종 있습니다.

사진만 보지 마시고 시공 내용도 꼭! 확인 후에

시공 업체를 선정하시는걸 적극 추천드려요.

가격이 싸다고 잘하면 좋겠지만 머든 다 이유가

있습니다. 무작정 엠비언트 얼마에요? 그러면

얼마라고 하면 다른 업체보다 비싸니 싼데가서

하고 난뒤에 후회를 하시죠~

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엠비언트 시공이 장난입니까? 장난 아니에요~

하루에 2~3대 쳐 낼수 있는 업체도 아니고

오로지 한대만으로 정성스럽게 시공을 해

드릴려고 노력을 할려고 합니다.

더군다나 혼자서 시공을 하다보니 시간을

넉넉히 두고 오시면 좋을듯 합니다.

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마지막으로 추가 옵션인 1열 풋등과 2열 풋등

시공 모습입니다. 추가 옵션은 개인 취향에

따라서 시공을 하셔도 되고 안하셔도 됩니다.

절대로 저희 매장에서는 추가 옵션을 권유나

추천을 드리지 않습니다.

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● 국산 최고급 LED 사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품 사용 (비노출 앰비언트 시공 시)

● 전국 최다 시공 방식 보유 (비노출, 수제 몰딩, 아크릴 앰비언트, 커스텀 제작)

● 커스텀 작업 시 평생 무상 AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구. 경북 비노출 전문 시공점

● 블루투스 모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

● 글로우팩토리 전국 최다 지사 보유

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