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17장
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BMW X3 순정형 듀얼배기 튜닝 / 구조변경이 필요없는 듀얼배기 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

튜닝종류
흡기/배기
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 17:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 10:00~19:00
토 10:00~17:00
일, 공휴일 정기휴무
이 시공과 함께
흡·배기 튜닝 후 관리에 쓰는 용품
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배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.

BMW X3 순정형 듀얼배기 튜닝 / 구조변경이 필요없는 듀얼배기 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다. 

익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다. 

BMW X3 순정형 듀얼배기 튜닝 / 구조변경이 필요없는 듀얼배기 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리
익서스 팩토리
경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 B동 익서스 팩토리
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- 커스텀 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS) 
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무 
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능 
- 예약 및 상담문의  정성범


구조변경의 부담이 없는
순정형 듀얼배기

안녕하세요.
퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.

듀얼배기 튜닝을 진행하게되면 가장 부담스러워하는 부분이 구조변경일텐데요. 비용적인 부담과 까다로운 진행절차때문에 번거로운점까지 불편한 부분이 적지 않습니다.
물론 익서스팩토리에서는 구조변경이 필요한 배기튜닝시 구조변경까지 한번에 처리를 해드리고 있지만 등록증에 뭔가 남는다는 점때문에 꺼려하시는 분들도 계시죠.
그런 부분에서 순정형 듀얼배기 작업은 구조변경이 필요없는 배기튜닝으로 많은 분들이 관심을 갖고 계십니다.

BMW X3 순정형 듀얼배기 튜닝 / 구조변경이 필요없는 듀얼배기 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리
BMW X3 순정형 듀얼배기 튜닝 / 구조변경이 필요없는 듀얼배기 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리

순정형 듀얼배기 작업을 진행하게될 차량은 BMW X3 차량입니다.
싱글 배기라인과 싱글팁이 순정인 차량으로 다른 BMW 차량에 비해서는 하부공간에 여유가 있는 편이죠.

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순정 소음기와 범퍼사이 공간의 여유가 있다보니 듀얼라인은 그 공간을 이용하여 잡아나갈 예정입니다.

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우선 순정 머플러팁 라인을 제거하는 것으로 작업을 시작합니다.
엔드머플러만 탈거하기가 불가능한 구조라 소음기 이후 듀얼라인만 탈부착 가능하게끔 프렌지를 먼저 용접으로 장착합니다.

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사용하게될 팁은 JSR 89파이 원형듀얼팁 실버크롬 입니다.
가장 무난한 실버크롬에 적당한 크기의 듀얼팁으로 준중형급 세단부터 중형급 SUV까지 두루두루 사용가능한 팁이죠. 무난하게 유행을 타지않는다는 큰 장점이 있습니다.

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프렌지 이후 바로 분배관을 이용해서 우측과 좌측라인을 시작합니다.
모두 벤딩파이프를 이용해서 작업 진행하는데요. 좌측 라인에는 바로 듀얼팁이 하나가 장착되고 다른 하나는 우측으로 이어지는 파이핑 라인이후 팁이 장착됩니다.

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이렇게 말이죠.
파이프 각치기 없이 오로지 벤딩파이프를 이용해서 라인이 스무스하고 깔끔하게 떨어지도록 작업 진행합니다.
한번에 작업이 진행된것처럼 보이지만 라인을 잡아나가는 가접과 용접을 완전히 두르는 본용접을 번갈아가며 라인을 잡아나가야 됩니다
그래야 열변형을 최소화하여 팁이나 라인이 틀어지는걸 방지할 수 있죠.

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본용접까지 마무리한후 장착 완료하였습니다.

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본래 순정은 우측 팁라인이 없기때문에 배기라인과 머플러팁의 하중을 받쳐줄 행거와 브라켓을 직접 제작하여 장착합니다.
가능한한 차대에 용접하기 보다는 볼트와 너트를 이용해서 탈부착 가능한 방법으로 브라켓을 제작 장착하죠. 그래야 훨씬 깔끔합니다.

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라인이 아주 깔끔하죠???
시간이 투자된만큼 좀더 고퀄리티의 작업이 가능합니다.

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팁의 상하좌우 밸런스와 돌출까지 차후 검사시 문제가 되지 않게끔 깔끔하게 잡아드렸습니다.

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순정형 듀얼배기의 특성상 배기사운드가 없고 출력상승과 무관하며 좌우 배기가스 밸런스의 차이는 있지만 이미테이션 팁 작업처럼 배기가스가 아예 안나오는건 아닙니다.

간혹 순정형 듀얼배기도 배기사운드가 나오는거라고 잘못 알고계시는 분들이 있으신데요.
앞서 말씀드린것처럼 순정 소음기를 탈거 또는 가공하는 작업이 아니기때문에 배기사운드와 출력상승과는 전혀 관계가 없는 듀얼배기튜닝입니다.
사실 듀얼배기튜닝이라곤 하지만 드레스업 튜닝에 가깝죠. ^^
그래도 파이프 가공및 용접이 메인 작업인 순정형 듀얼배기작업은 퀄리티 높은 자재로 얼마만큼 꼼꼼하게 작업하느냐에 따라서 결과물 자체가 달라질수 있으니 참고해주시기 바랍니다. ^^

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