싼타페TM 신차풀패키지작업 . 틴트어카틴팅.투명랩핑언더코팅,LED셋트 . 데이라이트등.. / 부산 강서, 김해, 창원

봄비가 내리던날 비와함께  싼타페TM 마그네틱포스차량이 탁송되어져  왔습니다.

비를 흠뻑 맞은체로 ...

물기가 있는차량은  더더욱 민감하게 신차검수를 해야 합니다.

빗물때문에  도장면이 잘 보이지않아서요~~

빗물제거를 위해서 세차를 진행하였구요~

꼼꼼하게 인수검사 하였습니다.

울산에서 부산까지 저희를 믿고 맏겨 주신 회원님 다시한번 감사드리며 

최선을 다하는 작업이 보답이라 생각하고  작업에 임하였습니다.

실내 스크레치 확인과  빠진 부품이 없는지 확인하구요~

쿠폰 썬팅을 하지않고 틴트어카 프리미엄 틴팅을 하실꺼라

용품으로 신청하셔서  사진상 왼쪽 흰색박스를 받으셨습니다.

썬팅 쿠폰보다 더욱더 좋은 용품으로 신청하시길 추천드립니다~

예전 차량에는 보조 타이어가 있었지만

요즘은 실런트  와  미니 콘프레샤를 제공하고 있습니다.

모든 부품외 용품 확인 하였구요~~

전장 부품들 스크페치 및 작동여부 모두 확인하였습니다.


이번차량은 작업이 좀 많습니다.

<<<<  엠팩토리 신차패키지 >>>>

아래 1~~6번까지  신차패키지 140만원에 진행하고 있습니다. 

1. 틴트어카 프리미엄 틴틴 최고급형 

전면 포뮬러 퍼스트클래스 20%   ( 유일하게 전면 20% 필름과 35%정도의 시인성을 자랑합니다.)

측후면 볼레 프레스티지 5%   ( 볼레 썬그라스 기술이 도입된 필름으로 높은 열차단 . 5% 대비 좋은                                                  시인성을 자랑합니다.)

** 틴팅 가격만 140만원 **

전면 포뮬러 퍼스트 클래스 20% 

볼레프레스티지 5% 

2.  유라이브 알바트로스 5 QHD 2채널 블랙박스   또는 아이나비 QXD1000알파 

(각종 배선작업은 모두 흡음 테입으로 마감하여 시공됩니다. )


3. 나노글라스 코팅  +  쓰리원샷 유리막코팅 2제   2가지 약재로   보증기간 5년 입니다. 

4. 실내등 LED 외  실내 LED 작업 

5. 도어앳지 PPF 필름  

6. 5만원 상당 유리막코팅 관리제 


틴트어카 평생 보증 필름으로 신차때부터 패차할때까지  보증받으시길 바랍니다.

신차패키지 많은 이용 부탁드립니다.^^



*** 지금 부터 작업사진 들어갑니다.  스크롤 압빡 유념하세요..^^ ***

틴트어카 볼레스프레스티지 5% 필름 도어쪽 부터 시공하였습니다. 

저희 엠팩토리는 측면 시공시 도어트립을 모두 탈거합니다. 

도어트립을 탈거하여 유리 아래쪽 깊은곳까지 시공합니다.

시공후 종이? 등은 끼워놓지 않으며

시공후 윈도우작동 바로하셔도 됩니다.^^

하루 또는 이틀 후  종이를 제거해야하거나 

윈도우 작동을 못해서 받는 스트레스는 없습니다.^^

도어쪽 깊은곳가지 유리가 내려가있는걸 확인하실수 있을겁니다.

도어트립 탈거한김에  도어등을 LED로 교체해드리구요~~

두배 이상 밝기가 나오네요.~~

전기도 많이먹지 않고 열도 많이 나지 안는 LED가 대세인듯 합니다.~

1열 손재단된 볼레프레스티지 5% 필름  대형 유리에서 여러번의 세척을 거처 시공합니다.

1차 시공후 이면지 제거 

제거된 이면지를 다시 볼레프레스티지 5% 필름위로 다시 올립니다. 

그 이면지 위로 헤라시공합니다.

저희 엠패토리는 본필름에 헤라를 대지않고 시공하려 노력합니다.

만약에라도 발생할수 있는 시공자의 의한 스크레치는 없어야 하니까요~

요렇게 이면지 제거되면 시공완료~~

2열 필름도 같은 방법으로 시공합니다~

열선은 통한장 시공으로  열성형후 

이면지 위로 헤라시공으로 마무리 합니다~

전면 필름 열성형후 대형 유리에서 여러번의 세척을 합니다~

전면유리도 여러번의 세척을 하구요~~

1차 시공후 이면제 제거 

이면지를 다시  시공하고~

이면지 위로 헤라시공 완료후  이면지  제거 합니다~~

깔끔하게 마감되었네요..^^


<<< 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 소음패키지 >>>

1.녹쓸지않게!! / 
2.조용하게!! /
3.새차 그대로!!

한번 시공으로 3가지를 목적으로 하는 투명언더코팅.

비유하자면, 옛날 외투"솜점퍼"급인, 70년대 방식의 재래식 언더코팅에 현혹되어 계십니까?

첨단소재인 "고어텍스"급인 프리미엄 제품 투명언더코팅은 100% 랩핑방식으로 내열성과 방음성,발수

성,외관의 미려함을 가진 유비쿼터스형 투명언더코팅제입니다.

유연성을 가진 경량화된 방음,방청제이며 하이브리드카 시대를 선점하기위한 준비된 고 퀄러티 제품입

니다. 차체보호는 어떤방식,어떤제품을 선택하여 드레스업 하였느냐가 대단히 중요합니다


쓰리원샷 투명언더코팅은 소음발생의 1차 진원지인 엔진밑바닥면, 미션바닥면, 각종부싱, 어퍼암, 로우암, 쇽업쇼바, 허브, 써스펜션 부위를 집중 랩핑하므로써 하부면적 100% 전체를 치밀하게 밀봉/산화억제 시키는 공정으로 시공됩니다. (투명언더코팅 : 하부면적100% 랩핑처리)

요즘 소비자분들의 불만 1순위로 대두되고 있는 것이 소음(N.V.H)으로 인한 스트레스와 차체부식입니다.
마음을 사로잡았던 예쁜 애마를 아직도 70년대 방식으로 수성,유성 따지며 재래식 언더코팅 만을 고집한다면 소비자 요구에 부응하지 못합니다.

진보된 신기술, 쓰리원샷 투명언더코팅을 만나면 귀하의 품격을 상승시킬 것입니다. 2~3년 이상 차령이 경과함에 따른 너들거림, 승차감 저하를 경험하셨을 겁니다. 현재 사용되는 재래식 언더코팅제는 수입산과 국내산은 차체중량 증가을 올리는 문제점과 구동부위,하체부품(엔진바닥면,미션바닥면, 각종 부싱 어퍼암, 로우암, 속업쇼바, 써스펜션, 머플러)부위에는 코팅할 수 없는 문제점을 안고 있습니다. 따라서 재래식언더코팅제는 차체하부 코팅면적 60% 미만으로 도포만 가능한 한계점을 쓰리원샷이 국내 처음으로 하부면적100% 코팅이 가능한 투명언더코팅제 시대를 열었습니다!

쓰리원샷의 투명언더코팅 작업은 3oneshot만의 노하우가 축적된 작업으로써, 기존 재래식 방식의 언더코팅은 단순한 작업으로 서스펜션,엔진하부 머플러는 생략(도포면적최고60%)하지만 투명언더코팅은 전체(도포면적100%)에 특수 랩핑 방식으로 시공하기 때문에 기존 언더코팅 방식과 투명언더코팅 모방업체들과는 비교 자체를 거부합니다. 쓰리원샷은 대한민국 최초 투명언더코팅제로써, 이중막(투코트)기법으로 서스펜션과 머플러 전체를 막을 입혀 새부품 그대로를 재현해 냅니다.

, 차도 다이어트시대에 "두툼하게, 두껍게만 올리면 좋겠지"라는 막연하고 낡은 상식은 버릴때입니다. 자동차를 1Kg 줄이면 연비가 1% 향상된다는것은 상식이 되어있습니다. 

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 소음풀패키지 작업시작합니다.

일단 각종 커버류는 모조리 탈거합니다.

엔진하부커버 .  차량하부 사이드커버 . 위쪽 하부 커버 . 휀다커버 . 방열판 등.......

비를 맞고온 녀석이라  부분부분 물튄 흔적들이 보여집니다.

공업용 알콜 IPA로  하부 모두 세척을 진행합니다~

요즘 미세먼지 와 꽃가루때문에 하부도 먼지와 꽃가루가 잔득 묻어있습니다.

말끔히 소지하고  IPA로 세척후 쓰리원샷약재가 도포되어집니다. 

머플러는 당연히 탈거 하였구요~~

차량쪽 머뮬러도 전용코팅제로 코팅하므로 

말끔히 세척해야 합니다.

엔진하부커버를 제거한 싼타페TM 차량에 하부 입니다. 

요즘 현대.기아차량들이 하부커버들이 잘되어 있어 개인적으로 만족하고 있습니다.

조금씩이라도 좋아지는 모습은  소비자 입장에선 좋은일이잖아요~~

휀다 커버 입니다.   

커버 안쪽으로도 물이  튀어 있는 모습이네요~~

방진 작업은 전혀 없습니다.

아래쪽 흡음지로 마감되어진게 전부 !!!

2열 휀다커버 는 부직포로 되어 있어 소음이 조금은 덜할듯 합니다~~

방진패드는 제로니 (남양로비텍) 제품으로 시공하였습니다.

천연고무로 만들어진 제품이라 냄세걱정 없고  발암물질 전혀 없는 제품 입니다.

방진패드중 가장 고가 제품이며  시간이  많이 지나도 그대로 시공되어져 있는모습은 

저희가 여러번 확인하였습니다. ~~

하부소음 외  물튀는소리 . 돌튀는소리가  전혀들리지 않을정도록 시공해드리고 있습니다. 

녹은 그렇게 많지 않았습니다.

조금이라도 발생한 녹은 무조건 제거 합니다.

부식방지 언더코팅은 무조건 녹제거 가장중요한 작업입니다. 

저런 녹들은 무조건 제거합니다. 

싼타페 TM차량 하부 암종류들도 이젠 합금으로 만들어 지는것 같습니다~

합금은 스틸보다는 녹이쓸지않고  무게또한 가벼운 좋은 제질 입니다.

보통 고가 수입차에는 거의 합금으로 되어져  있죠~~

현대기아 차량도 갈수록 좋아지는거 같습니다.~

누유검사 중입니다.

하부 100% 도포가 가능한 쓰리원샷 투명램핑 언더코팅 

엔진옆.하부 모두 도포되어 됩니다.

누유가 있으면  작업 중지입니다~

눈꼽만큼도 누유는 없어고  상당히 깨긋한 하부입니다..

아주깨끗하네요~~

방음풀 패키지 차량이라 각휀다 .  하부 등 추가로 방진포인트와 광폭흡음지로 마감됩니다.

약재도포전 방진패드를 시공하구요~

운전석 뒤쪽 휀다~

하부쪽 시공이 가능한 쪽은  모두 시공하였습니다.~

리어 범퍼 뒤쪽 입니다.

작은 녹이라도 모두 녹제거 완료 하였습니다.

녹제거후 쓰리원샷 약재도포전  3M 방청코팅제로 1차로 도포 합니다.

3M 방청코팅제 응고후 

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅제가 2회3회 도포됩니다.~

차량 하부전체외  각종하네스 . 구멍 등.....

앞 범퍼 뒤쪽 입니다. 

미션 쪽이구요~~

3회정도 도포되었구요~

이런 스팟들이 많이 생겨나야  약재가 듬뿍 도포되어 진겁니다.~~

쓰리원샷 투명랭핑 언더코팅 정품 약재는 이렇게 옥색상이 납니다~

이렇게 도포가 마무리 되었구요~~

30분 정도 응고하고 광폭흡음지로 마감합니다~

머플러는 전용 코팅제로 코팅후 

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅약재도 도포되었습니다. 

제로니 (남양로비텍 ) 광폭 흡음지로 

각휀다 쪽에 시공하구요~

휀다커버류에도 광폭흡음지로 마감합니다~

뒤쪽휀다도 흡음지 마감

흠음재 마감후 모든커버장착후 

마감도포  합니다.~

하부 방청코팅에 최강자  쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅은 

보증 10년으로 장기간 보증이 가능한  제품입니다.

믿고 시공하셔도 됩니다.^^

요즘 차량은 쓰리원샷 투명언더코팅으로  언더코팅하세요~

언더코팅 마무리후 

LED작업 시작 합니다.~

LED 작업 

1. 데이라이트 무빙개조

2. 에어홀 데이라이트 RGB

3. 데이라이트 면발광 RGB

4. 순정형 풋등 

5. 트렁크 원형등 

6. 실내등 LED  풀셋 

7. 안개등 생성 작업  등..

싼타페 TM  트렁크 어둡죠~~


인테리어용 제품으로 더욱더 간지 나게 작업해드렸습니다.

트렁크가 확 밝아진걸 확인하실수 있습니다~

<<< 쓰리원샷  기능성 엔진룸코팅>>>

운행하다보면 더러 거슬리는"애매모호한 이상" 증상들이 반복되면서 차츰 운전을 짜증스럽게 만듭니다.
누적되는 스트레스를 해소하고자 원인이라도 알아야겠다 싶어 정비센터를 찾아가서 점검을 받아보면,
"이 차는 원래 그래요!!"...
"좀 예민하신거 아닌가요?..
너무 과민반응한 사람으로 치부해 버리는 황당함...
계면쩍고...
속상한 경험들... 한번쯤은 경험이 계실것입니다......
마치 당연한것 처럼, 해결할 수 없는 미스테리같은 거슬리는 이상증상(고장이 누적되는 진행상태)의 일부 원인은 전기적 장애가 주범입니다.
발생원인은 여러가지가 존재하지만 장애 전류는 정류상과 환경등에서 생길 수 밖에 없는 기생전기가 원인 일 수 있습니다.
전자제어 장치들이 필요로 하는 규정전압이100% 통전이 이루어져야 100%의 성능을 낼 수 있는데 기생전기의 교란,간섭으로 통전에 방해가 되어 성능저하는 물론 오작동,과부하,급발진등 이상증상등의 문제를 야기 시킬 수 있습니다.

엔진커버 외 각종 부품은 모두 탈거합니다.

각종 하네스 컨넥터 인젝터  전기관련 부품들은 집중도포합니다.

왼쪽은 도포된쪽  오른쪽은 도포전입니다~

휴즈 하네스쪽 집중도포

쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅  항상 새차같은 엔진룸으로 관리가 용이 합니다.^^


<<< 면발광 데이라이트 RGB  +   에어홀 데이라이트 RGB )

리모콘으로 색상변경되며  여러가지 모드로 변경하실수 있습니다.

물론 ON/OFF 가능합니다.~~

실물로 보시면 더욱더 간지납니다.^^

차량이 요란하게 느껴질꺼라 생각하시는 분들도  있겠지만 

실물보시면 생각이 확 달라집니다.ㅎㅎ

LED작업등 ....모든 작업이 마무리되고 

유리막코팅 작업 진행 하였습니다.

쓰리원샷 유리막코팅 2제 도포된 모습니다..

1제 작업사진은 작업하느라 못찍었네요..~~

8시간 응고후 마감 하였습니다~`

모든 작업이 완료된 모습니다.

도어앳지 . 도어컵 PPF 필름도 모두 마무리 되었구요~~

전면 포뮬러 퍼스트 클래스 20% 마감샷 

프라이버시는 20% 필름이라 당연히 좋고  시인성 정말좋습니다.

틴트어카 필름 시인성은 직접 확인하시면   깜짝놀라실수도 있습니다.~~

측면 볼레프레스티지 5% 시이성 샷입니다..

후면 열선 볼레프레스티지 5% 마감샷 입니다~~

측면 ~~ 볼레 프레스티지 5% 

순정형 풋등 입니다. 

파란색 LED가 아니라 커버 자체가  파란색 입니다~

은은한 스카이블루 색상으로 만족도가 정말 좋습니다~

전구로 되어 있는 실내등 . 화장거울 .조수석 서랍등 

모두 LED로 교체해드렸습니다~

운전석 순정형 풋등 입니다~

순정 턴시그널을 제거하고 

안개등 LED 생성 완료 되었구요~~

턴시그널은 데이라이트로  옴겨졌습니다.

데이라이트와  무빙턴시그널 작동여부는 아래 동영상 확인 부탁드립니다~

강력한 레드 ~~~남자의차 강렬함을 상징해야죠`

차량이더욱더  강렬하게 보여집니다.^^





****** 데이라이트 무빙턴시그널 .  면발광 RGB  동영상 참고하세요..*****

****** 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅  완료 동영상  참고하세요..******

시공문의  

 부산 수영점 

정관 신도시점

엠팩토리카페 문의는 아래 링크로

http://cafe.naver.com/timmups