디스커버리 전 모델 내장가능한 안드로이드 카PC

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안녕하세요. 스미스클럽 일산지사 입니다.

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한때 차안에 PC를 넣는 튜닝이 유행했던 적이

있었습니다. 기성 제품으로 나온것은 없었지만

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노트북이 좀 더 활발해 질 무렵

베어본 PC라는 작은 공간안에

최적화 시킬 수 있는 가장 작은 사이즈의 PC들이

하이유저들 사이에서 유행했습니다.

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PC를 스스로 조립할 수 있고 전기를 잘 다루며

흔하지 않은 부품들로 이것저것 조합하여

결과물을 만들어 낼 수 있었던 사람들에 의해

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PC를 자동차안에 넣고 실행시킬 수

있는 사람들이 생겨나기 시작했습니다.

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당시에는 참 불편하게도

트랙볼 마우스가 달린 키보드를

차에 내장시킨 카PC에 어렵사리 연결하고

운전하기에도 불편하지만

평소 차에서 실행할 수 없었던

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게임들이나 뮤직플레이어 등을 이용하여

나만의 멀티미디어 공간을 완성하는데

많은 이들의 부러움을 자극하곤 했습니다.

그러다 점점 시대가 변하고

기성제품으로 차에 삽입할 수 있는 카PC 제품이

막 나올 무렵에 스마트폰 이란게 나왔고

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기존에 MS 윈도우 OS가 모든 PC의

중심이 되는 운영체제라고 했다면

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스마트폰 이후의 시대에는

안드로이드와 아이폰OS의

출현으로

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미니PC의 시대가 열렸습니다.

하지만 아직 대중화 되지는 않은 상태.

하지만 점점 많은 부분에 카 PC가 삽입되어지고

있습니다.

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하지만 국산차에 많이 국한된 부분이죠.

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아무래도 국내에서 생산한 카PC 자동차용품이라면

배선작업이 까다로운 수입차 보다는

국산차에 많이 적용되었지요.

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때문에 국산차에는 적용할 수 있는 이런 제품들이

많습니다. 중요한건 수입차에도 장착되는

제품이 있을까 라는 부분과

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잘 장착할 수 있을까 라는 부분인데요.

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이번에 완벽하게 적용시켰습니다.

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뿐만아니라 디스커버리 스포츠 뿐 아니라

올뉴디스커버리 까지도 호환 가능한

제품.

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디스커버리 4는 구형시스템이라 깨끗한

화질을 보장할 수 없겠지만

적용은 시킬 수 있지요.

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사실 일전에도 디스커버리 스포츠에

안드로이드를 장착했다는 이야기를 했었지만

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디스커버리 스포츠 전기형 2.2 엔진 모델과

후기형 2.0 엔진 모델이 인포테인먼트 시스템의

구조가 좀 달라서 장착되는 안드로이드 모듈이

차이가 있었습니다.

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때문에 2.2 엔진 모델인 전기형 에는

벌써 몇대나 장착했지만

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2.0 엔진모델인 후기형은

장착을 권유하지 못했네요.

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하지만 이번엔 정말 자신있게..

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디스커버리 스포츠의 최신형 모델 뿐 아니라

올뉴디스커버리D5 나 D4에도 장착가능한

새로운 안드로이드 모듈을 테스트까지 마쳤네요.

사진에 보시는것은 그냥 DMB가 아닌

HDDMB 입니다.

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HD 화면에서 깨끗한 화질의 DMB를 감상할 수

있는 HD DMB죠.

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동영상은 BMW X5의

HD DMB 장착사진인데요.

화면이 넓게 나오는것이 HD DMB 이구요

중간에 한번 바뀌는 모습은

BMW 의 순정으로 있는 일반 DMB의

구질구질한 화질이죠.

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자 이제 시동을 켜고 본격적인

디스커버리의 안드로이드 시스템에

대해 이야기해보겠습니다.

순정 내비는 아주 못미더운 부분이

있는건 아니지만

국내용 내비게이션 보다는

확실히 반응도 늦고 불만도 많지요.

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전세계 어디를 가도 우리나라의 내비게이션

시스템 만큼이나 좋은 UI를 가진건

볼 수 없지요.

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때문에 거치형 내비게이션으로

내비게이션 을 처음 접하고

나중에 삽입된 수입차의 순정내비게이션을

접한 사람들은 순정 시스템에 불만을

가질 수 밖에 없지요.

자.. 이제 안드로이드의 세계로..

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카PC의 세계로..~!

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핸들리모콘 왼쪽의 목소리 아이콘 부분을

2초이상 누르면 바로

화면이 넘어갑니다.

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모든것은 터치로 진행할 수 있지요.

별도의 키보드나 마우스가 필요하진 않습니다.

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오랜시간동안 스마트폰에 익숙해진 사람들은

아마 터치 이외의 입력도구를

생각하지는 않으실것 같네요.

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하지만 USB 입력단자가 내장되어 있어서

키보드나 마우스를 장착할 수 있습니다.

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아무래도 활용도가 무척 높은 카 PC 이니까요.

우선 인터넷이 잘 되는지 알아보기 위해

와이파이를 연결해야 겠죠..?

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인터넷은 유심을 삽입하거나 스마트폰의

테더링으로 연결할 수 있습니다.

와이파이를 연결하고 나면

시인성이 확실한 안드로이드 시스템의

초기화면을 볼 수 있습니다.

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큼직한 아이콘들은 배치나 정렬이 가능하며

넣고 빼는게 용이합니다.

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더구나 위젯의 사용도 가능하죠.

다양한 위젯은 앱을 실행하지 않아도

실시간으로 정보를 주어 사용을 편리하게 합니다.

HD 화면으로 깔끔하게 오픈된

안드로이드 시스템은 바로 유튜브에 접속해보았네요.

화면이 옆으로 길쭉한데도 가로로 쭉 늘어난

듯한 느낌이 그렇게 들지 않습니다.

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하지만 화면비율의 차이로 조금 늘어난 듯한

느낌은 드네요.

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1080i 의 HD 화면보다는 가로가 길게

나오니 할 수 없는 부분이라 생각하지요.

네이버도 크롬브라우져를 통해 무사히

접속했습니다.

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반응속도도 엄청 빠르네요. 그동안 안드로이드 셋탑을

사용했던 모든 사용자들은 눈에띄게

속도가 느린 반응속도 때문에

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많은 불편을 겪었으리라 믿습니다.

자.. 그럼 이제 스마트폰 미러링을

한번 해보겠습니다.

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불과 5년전까지는 유선을 통한 미러링 연결을

하였지만 미러링크가 활성화 되면서

무선 미러링이 점점 대중화 되어가고 있는데요.

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사실 무선미러링은 최신기종 스마트폰에만 지원되는

경우가 많으니 가지고 계신 스마트폰이

미러링크 시스템이 호환되는지 잘 살펴봐야

합니다.

저는 나름 LG의 최신폰인 V30을 가지고 있어서

그자리에서 미러링을 접속해보았습니다.

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스마트폰의 설정 탭에 화면공유를 탭하고

내장된 안드로이드 시스템의

미러링 아이콘을 클릭하면

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화면에 진입합니다.

바로 진입이 되었네요.

초기화면은 세로로 선 모습.

초기화면은 폰을 가로로 뉘여도

가로의 상태가 되지 않습니다.

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하지만 가로방향을 지원하는

앱을 실행하면

바로 꽉 찬 풀화면으로 미러링이 동작합니다.

벅스에서 노래하나를 재생해보니

무선미러링임에도 불구하고

실제노래와 가사의 싱크가 잘 맞네요.

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전 가끔 혼자운전할때 이렇게 벅스화면을

틀어놓고 노래를 따라 부르곤 하는데

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모니터에서 미러링된 화면이라면

좀 더 편하게 볼 수 있겠네요.

안드로이드 시스템에 구글계정 로그인을 하면

유튜브 뿐 아니라 플레이스토어에도

진입을 할 수 있습니다.

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플레이스토어에서는 앱을 다운받을 수 있지요.

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요즘엔 엑셀이나 파워포인트도 문서를

열고 편집할 수있는 앱이 나와있는데요.

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이를 이용해 긴급한 업무처리를 차에서

할 수도 있겠네요.

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인터넷에 연결되어있고 메일을 받거나 보내는게

가능하고 워드나 엑셀 PPT 등의

문서 처리가 가능하니 말이죠.

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터치 패널로는 좀 불편하겠지만

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무선 키보드와 마우스를 연결할 수 있어

운전 중이 아니라면

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디스커버리의 넓은 화면으로 충분히 가능하지요.

앱을 다운받으면 빈 화면에 아이콘이 생성되는것은

일반 스마트폰의 안드로이드 시스템과 같습니다.

안드로이드라는 확장 프로그램에

다양한 앱들과 기본 프로그램을 이용한

다양한 활용을 해볼 수 있을것 같네요.

디스커버리 스포츠 뿐 아니라

올뉴디스커버리 D5 에도

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특히 순정리어모니터를 옵션에 넣을 수 있는

올뉴디스커버리의 경우

HDMI in 단자를 통해

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안드로이드 화면을 리어모니터에 미러링 시킬 수도

있습니다.

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이 장치에 HDMI out 포트가 있거든요.

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아무리 개선된 인포테인먼트 시스템이라고 해도

안드로이드만 할까요.

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더우기 스마트폰 미러링이 된다면 확장성은 배가되는걸요.

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이정도라면 회원여러분들의 구미가 확 당겨지지 않았을까

나름 생각합니다.

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