습하고 더울땐 대전썬팅 플렉사 전체시공하기 / 대전 서구 가장동

안녕하세요 카프리(CAF)입니다.
날씨가 더워서 활동하기 힘든 나날이 이어지고있네요
수도권에는 비가 엄청나게 많이 왔다고 하는데, 대전은 우중충하기만 하고 비가내리질 않습니다.
그래서인지 더 습하게만 느껴지고 .. 더 덥게만 느껴지네요
오늘은 에어컨앞에서 살아야겠네요
여름엔 더운게 정석이라고 하지만,
그래도 건강 챙기면서 시원하게 일하시길 바랄게요

오늘은, 여름철 필수품인 대전썬팅에대해 포스팅하려합니다.
주인공은 BMW F10 520D Xdrive
이번에 중고로 입양해온 차량인데요 차주님은 상당히 젊어요 20대중반이니 말이죠 .. 성공했네요 저는 아반떼스포츠타는데 말이죠..
여튼, 이전차량은 벨로스터 터보를 타던 차주님이였고, 일때문에 연비좋은차량인 F10을 고르셨다고 하네요

기존에 후퍼옵틱이라는 필름으로 썬팅이 되어있었는데요
광학필름이지만, 열차단율이 현저하게 떨어지는 제품이였기 때문에, 제거 후 재시공이 진행되었습니다.
시공된 필름은 V-TECH 플렉사 10%입니다.
앞유리까지 전체 플렉사 10%로 시공되었습니다.

V-TECH 플렉사의경우 에메랄드색상의 반사필름입니다.
반사필름답게 시인성이 상당히 우수하고, 선명도가 좋은 필름이죠, 그리고 열차단율이 엄청나게 좋은 필름입니다.
그래서 전면유리에 10%를 시공해도 야간에 시야확보가 잘됩니다.

여기서 잠깐 플렉사10% IR CUT. 92.5%입니다.

F10 쥐색이 입고되었습니다.
달리는걸 엄청나게 좋아하던 차주님이였는데 .. 지금은 순정을 그대로 타고있네요
업무용으로 인하여 , 사용하기 때문에 튜닝을 하진 않는다고하네요

하지만, 기존의 필름의 열차단율이 너무너무 안되는 필름입니다.
그리고, 밖에서 실내가 다 보이죠

그리고 !! 필름제거전, 전체마스킹이 진행됩니다.
마스킹의경우, 스크레치 방지를 하기도하지만, 썬팅퀄리티를 올려주기도합니다

광학필름으로 잘 알려진 후퍼옵틱
그럼 제거해볼까요,

도어트립이 오염되지 않게 실내쪽도 모두 마스킹
이후 제거는 스팀을 이용하여 제거하게됩니다.
보다 꼼꼼하게말이죠

제거를 하게되면, 이렇게 본드가 남게됩니다.
어떤필름이든 좋은제품은 본드가 남게되는데요, 이걸 제거하는게 가장 큰 관건입니다.
꼼꼼하게 제거해야 작업의 퀄리티도 잘 나오게되는거에요

시공되는 모든부위는 쉐이빙공법으로 시공됩니다.
유리끝선까지 필름을 붙여 컬러유리같은 퀄리티를 자랑하게되는거죠
창문을 내렸을때 그 만족감 !! 써본사람만 알죠

이렇게 완성된 520D
전체 10% 시공차량입니다.
플렉사의경우 워낙 좋은 시인성을 자랑하기 때문에,
전면 10%도 무난하게 사용하고계시죠

반사필름인데 .. 야간이고 샵의 빛으로는 표현이안됩니다.
사진을 잘보시면 에메랄드 색상으로 반사되는게 보일겁니다.
아.. 이거 어떻게 표현할 방법이없네

시인성은 두말하면 잔소리인듯합니다.
그렇기 때문에 전면유리에 10% 시공을 했겠죠

이후, 에메랄드 색상을 어떻게든 표현해보려고 노력합니다..
하지만 쉽게 되지 않네요
최근들어 많은 이슈가되는 반사필름인데요
에메랄드색상의 고급필름인 플렉사 어떤차량의 어떤색상이든 잘 어울리게됩니다.

낮에 시간이되면 사진찍으러 다시오셨으면 좋겠지만..
바쁘게 일하는 사람을 오라가라 할 수 없기때문에
이렇게 만족하고 차량출고 도와드렸딥니다.

마지막으로 기존의 후퍼옵틱 메탈스티커 제거 후,
브이텍 플렉사 메탈스티커 부착 !!
사이즈가 과하지 않기 때문에, 더욱 만족스럽지 않나 싶네요

미래로 갈수록 여름은 더 뜨거워집니다..
그만큼 자동차 윈도우필름의 품질도 좋아지겠죠
열차단 효과가좋은 플렉사 반사필름,
쾌적한 자동차생활의 첫걸음이 아닐까 싶네요

오늘도 시원한 하루 되세요
감사합니다.