파일럿 어라운드뷰, 커튼(썬섀이드), 락폴딩, 스플레시가드(머드가드) - 덩치큰 파일럿의 주차를 편리하게

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안녕하세요. 스미스클럽 일산지사 입니다.

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혼다파일럿은 혼다 국내의 수입되는

혼다 자동차의 메인 SUV로 승합차인 카니발의

느낌을 갖는 오딧세이와는 달리.

묵직하고 큼직한 차체를 가진 혼다의 대표 SUV 입니다.

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특히 크고 묵직한 것을 좋아하는 우리나라 사람들에게는

안성맞춤이고 좋아하는 사람이 많을듯한

모델이지만 V6 3.5 라는 배기량 깡패 느낌의

가솔린 엔진이 돋보이는 그런 차죠.

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이 차에 관심이 없을 땐 잘 몰랐는데

생각보다 길거리에서도 많이 보이고

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판매량도 엄청 높은 듯 합니다.

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더군다나 압도하는 크기나 주행상의 묵직함이나

그럼에도 불구하고 꽤 괜찮은 운전감각이나 기능들은

이 차를 좋아할 수 있게 만드는 부분인것 같습니다.

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혼다 어코드나 시빅과 달리 파일럿은

대부분의 옵션이나 기능들이 달려 나오지만

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그래도 아쉬운 부분이 없을 수는 없는데

그 중하나가 덩치큰 체구를 우리나라 처럼

좁은 길들을 비집고 나가야 할때

꼭 필요한 어라운드 뷰 이죠.

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어라운드 뷰는 전후좌우 한개씩 장착된

120도 이상의 광각카메라가 촬영하는

영상을 화각이 겹치는 부분까지만 합치고

보정하여 마치 하늘에서 내려다 보는 것 같은

착각을 불러일으키게 만드는 영상 안전장치입니다.

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이 제품이 나온지는 몇년되었는데요.

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이런 기능을 만드는데 있어서 국내에선 거의

선구자 격인 옴니뷰를

장착하였습니다.

카메라는 좌우 사이드미러 하단과 전면 로고앰블럼 하단

그리고 후방카메라 바로 옆에

카메라를 장착합니다.

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미리 달려있는 순정후방카메라와는 연동을 할 수

없으니 하나를 더 달아야 하는

아쉬움이 있죠.

시동버튼 옆에 장착된 옴니뷰 만의

물리적버튼으로 필요한 화각내의

필요한 부분을 직접변경하여

적제적소에 옴니뷰를 사용할 수 있습니다.

파일럿의 2열부분은 별도의 썬팅을

하지 않아도 짙은 색의 썬팅이 되어 있지만

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앞유리와 1열 유리 처럼 썬팅이 되어 있지

않은 부분과의 썬팅농도를 맞추기 위해

전체를 썬팅하는데요.

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썬팅필름으로도 어쩌지 못하는 직사광선을 받을땐

2열의 승객들은 괴롭습니다.

가장 좋은 방법은 커튼을 치는 방법이죠.

완벽하게 태양광선을 차단할 수 있으니까요.

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하지만 사제커튼은 좀 지저분합니다.

거추장 스럽구요.

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그래서 파일럿에 장착할 수있는

순정장착품을 이용하여

커튼을 설치합니다.

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사용하지 않을땐 도어트림 안쪽으로 쏙

들어가고

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사용할때는 창틀에 고정하여 편리하게

사용가능하죠.

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파일럿 전용 사이드스텝은 전체의

스타일링에 한몫합니다.

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그리고 사이드스텝과 함께 장착하면

좋을 아이템 중에 머드가드가 있죠.

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머드가드는 물받이 혹은 흙받이라고 부르기도 했는데

혼다에서는 스플래시 가드라는

정식명칭을 씁니다.

묵직하고 웅장한 혼다 파일럿의

복잡한 멀티작업이 끝났네요.

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옴니뷰의 경우 4방향의 카메라가 한개의 모듈과

합쳐져야 하니 어마어마한 규모의

배선작업이 병행되고 4개의 카메라가

촬영하는 영상을 완벽하게 합쳐야 하는

교정 프로그램의 스킬이 중요합니다.

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결과물이 정확하지 않으면 눈에 엄청

거슬리게 되거든요.

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혼다 파일럿의 편안한 운전을 도와주는

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여러가지 안전 및 편의장치가

오랜시간에 걸친 작업을 마쳤네요.

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이상 혼다 파일럿

옴니뷰(어라운드뷰), 2열 선 섀이드(수동식커튼), 스플래시가드(머드가드)

작업이었습니다.

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