LF쏘나타 뉴라이즈 2.0 가솔린 아이박 다운스프링 인스톨 / 가성비 좋은 서스펜션 튜닝 - 성남 분당 용인 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다. 

익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다. 

- 커스텀 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS) 
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무 
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능 
- 예약 및 상담문의  정성범

안녕하세요.
퍼포먼스 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.

자동차의 서스펜션 튜닝은 깊게 들어가면 종류가 정말 많지만 큰틀에서 보면 보통 쇽업소버 또는 스프링을 교체하는것을 대표한다고 보셔도 됩니다.
서스펜션이라는 파츠를 한국말로 표현하면(정확히는 중국어지만...) 현가장치로 스프링을 통해서 차량의 하중을 받쳐 충격을 완화하고 충격 완화후 반작용에 의한 탄성을 제어하는 쇽업소버(또는 댐퍼)를 통칭하는 말이죠.

현재 국내시장에 튜닝용 스프링은 많지만 튜닝용 스프링을 위한 컵킷은 거의 없다시피 하기 때문에 국내에서 서스펜션 튜닝이라 함은 다운스프링 장착 또는 일체형 서스펜션(코일오버 서스펜션)의 장착이라고 보셔도 무방합니다.

국내에서 유통되는 수입산 다운스프링중 가장 선호도가 높은 스프링인 아이박 다운스프링입니다.
독일 브랜드로 국내에는 다운스프링과 스테빌라이져 제품이 많이 알려져있죠.

워낙 전세계적으로 유명한 브랜드라 제품 품질면에서는 최상급이라고 보셔도 무방합니다.
물론 품질이 좋은만큼 금액도 비싼것은 당연하겠죠. ^^

작업하게될 차량은 LF소나타 뉴라이즈 2.0 가솔린 차량입니다.
아이박 다운스프링은 차량의 엔진에 따라서 스펙을 달리가져가고 있기 때문에 같은 차종이라 하더라도 제대로된 성능을 가지기 위해서는 엔진에 맞게 선택하시는것이 중요합니다.

사실 다운스프링은 순정과 동일한 모양의 종발이쇽(컵킷)과 매치 시키는것이 가장 좋지만 현재 애프터마켓 컵킷은 국산차량의 경우 나오는 제품이 거의 없기때문에 대부분 순정 댐퍼에 장착하게되죠.
물론 최근에 나오는 차량의 댐퍼는 예전 차량에 비해서 오일압력이 높다보니 다운스프링과의 궁합이 나쁘지는 않습니다.

다운스프링 장착하면서 캘리퍼 도색을 의뢰하셔서 같이 진행해드렸는데요.
요즘 캘리퍼 도색 관련 문의가 상당히 많네요. ㅠㅠ
사실 캘리퍼 도색은 제대로 작업하면 간단한 작업이 아니기에 그에 맞게 견적을 내드리면 비싸다고 생각하시는 분들이 많아서 마음이 좀 그럴때가 많답니다. ㅠㅠ

캘리퍼 도색은 빨간색을 원하셔서 깔끔하게 작업해드렸는데요.
저희가 캘리퍼 도색할때는 기본적으로 캘리퍼의 분진을 최대한 제거하고 열처리를 통해서 도색이 잘붙게끔 하여 작업해드리고 있습니다. 그만큼 시간과 노력이 들어가는 작업이죠.

프론트와 리어 다운스프링 인스톨 및 캘리퍼 도색까지 깔끔하게 마무리되었습니다.
작업후 차고 체크 및 차량 전체 사진을 찍었는데 메모리카드 이상으로 해당 사진만 날아갔네요. ㅠㅠ
보통 다운스프링은 순정 차고에서 약 30mm내외정도 내려갑니다. 길이 가늠이 잘 안되신다면 타이어와 휀더 사이 공간의 절반 정도 낮아진다고 생각하시면 되죠.

30mm라고 하면 얼마 안낮아진것 처럼 보이지만 차량의 무게중심은 생각보다 많이 낮아진 상태고 높아진 스프링 장력과 짧은 스트로크로 인해서 순정대비 효과적인 주행성능을 경험하실수 있습니다.
물론 제대로된 주행성능은 일체형 서스펜션이 월등히 좋긴하지만 비교적 낮은 금액으로 이정도의 효과를 누릴수 있다는 점은 큰 장점중 하나라고 보시면 되겠습니다. ^^