파사트 GT 실내의 변화 루프스킨, 보닛 PPF 시공 품격을 높이다! / 경기 광명

꼭 한번 만나보고 싶었단 파사타GT차량이 입고되었습니다.
카크로스 블로그를 둘러보시면 아시겠지만 수많은 폭스바겐 파사트 차량을 시공했습니다.
하지만 GT차량은 자주볼 수 있는 차량이 아니죠.

그러한 파사트 GT차량이 "카크로스"에 방문했습니다.
시공은 총 세가지 시공으로 진행됩니다.

첫번째: 화이트컬러 차량 최적의 조화 블랙 루프스킨 시공
두번째: 순정 우드트림을 세련미 넘치는 티타늄브러쉬로 시공
세번째: 차량에서 가장 눈에 띄는 전면부 흠집이 생기면 가슴아픈 보닛 PPF 시공

파사트 GT는 폭스바겐의 차세대 플랫폼 MQB를 사용한 첫 파사트 모델로, 길이는 이전 세대인  
7세대보다 조금 줄었었지만 바퀴를 네모서리로 바짝 밀어내 탑승 공간을 좌우하는 휠베이스는 오히려 74mm 늘어났습니다. 
외관은 정말 군더더기 없이 깔끔함을 자랑합니다.

화이트 차량에 블랙 루프스킨은 빼놓을 수 없는 시공입니다.
화이트컬러 차량 오너분들이 가장 많이 하고 싶어하는 시공 중 하나이기도 하죠.
썬루프 하나만으로는 포인트가 아쉽죠? 전체적으로 블랙으로 덮어주어 완벽한 퍼포먼스를 자아냅니다.

대표적인 패밀리세단 파사트GT 기존 버전보다 33mm 늘어난 실내공간 뒷좌석까지의 편안함!
하지만 우드트림은 왜 고치지 못할까? 라는 생각이 들더군요.

각 부분 트림의 하단부 크롬으로 라인을 살려 고급스러움을 뽐내려 했지만~
역시 올드해 보이는 우드 때문에 고급스러움만 남았을 뿐 매일 보는 차량에 즐거움이 없죠.

"카크로스"에서 평소 많이 하는 말은 우드트림은 정말 고급스럽고 엔틱합니다. 
하지만 요즘 정말 젊어지는 세대와는 맞지 않는 즐거움이 없습니다.
길게 뻗은 대시보드의 우드 트림은 올드함 때문에 많은 아쉬움이 들었습니다.

그래서 바꾸어 보았습니다.

파사트 GT 우드트림 ------>> 티타늄브러쉬로 실내랩핑 변화

티타늄브러쉬로 랩핑된 GT의 실내모습입니다.
한층 자연스러운 분위기가 연출되었으며 고급스러움은 그대로 밝은 톤으로 젊음까지 연출되었습니다.
결이 살아있는 브러쉬 라인의 필름은 심심함을 없애고 한층 자유롭고 산뜻한 퍼포먼스를 내어줍니다.

"카크로스" 실내랩핑의 실력은 수많은 동호회에서 인정하며, 전국적으로 방문하실만큼 최고를 자랑합니다.
고객님께서 언젠가 차량 실내에 지겨움을 느끼실 때까지! 그날까지 아무 문제 없이 필름의 들뜸이나 변색현상 등
의 문제 없이 유지할 수 있는 마감능력으로 고객님께서 100% 만족할 수 있도록 시공해 드릴것입니다.

드라이빙 중 거리에서 느낄 수 있는 다른 화이트컬러 차량의 루프스킨을 보신적 있으시죠?
내차의 밋밋함을 바꿔 줄 수 있는 포인트가 바로 루프스킨입니다.
블랙차량에서는 볼 수 없는 느낌이기에 화이트컬러나 실버 차량 처럼 밝은 차량의 특권이라고 할 수 있습니다.

어떠한 작업이든 가장 중요한것은 끝입니다.
결과가 당연히 아름다워야겠죠?
쉽게쉽게 작업하는 것보다 얼마나더 유지할 수 있고 불편함없이 고객님께서 오랜시간 사용하느냐!
이것이 바로 정직함과 신뢰를 얻고 있는 "카크로스"의 인기 이유입니다.

PPF에 관련된 설명은 그동안 충분히 많이 해드렸죠.
왜? PPF 시공을 해야하는가!
PPF 전체 시공이 부담스러우시면 부분 PPF시공도 가능합니다.
입고된 파사트 GT의 경우 보닛을 우선적으로 시공하셨습니다.
보닛을 항상 청결하게 놔둘 수 있으며 일반 생활속 흠집에서도 안전합니다.

파사트 GT의 시공 전 후 사진입니다.
실내랩핑 그리고 루프스킨 후의 차이입니다.
랩핑으로 표현할 수 있는 자유! 정말 여러가지가 있습니다.
고객님이 싫어하는 내차의 마음에 안드는 부분, 컴플랙스 등 랩핑으로 최소화 할 수 있습니다.
값비싼 도색보다도 랩핑을 선호하는 이유이기도 하죠. 간편함과 합리적인 가격!
"카크로스"를 통해 여러분의 차량의 변화를 느껴보시기 바랍니다.