올란도 미션 오일 쿨러 튜닝하고 오토 미션(보령 미션)에게 보약을 먹이자!! 싱글혼 듀얼혼(에쿠스혼)으로 튜닝!! / 수원 호매실동

오늘의 주인공!! 쉐보레의 올란도입니다.
올란도나 크루즈는 동호회나 오너들의 얘기를 들어보면 미션에 불만이 많습니다.
늦는 변속감, 툭툭 튀는 변속 등으로 말이죠. 오죽하면 보령 미션 병맛이라고 하는 말이 생기기까지...

오늘 올란도에 장착될 미션오일쿨러는 시스템사의 튜닝용 미션오일 쿨러입니다.
일반 순정 미션오일쿨러와는 성능이 다르죠. 쿨러의 내경 사이즈도 크며, 스크류 방식의 쿨러라 미션오일의
순환속도가 훨씬 빠릅니다. 그만큼 미션오일이 식는 속도도 훨씬 빠르죠^^

미션오일 쿨러를 장착하기 위해 앞 범퍼를 탈거하고 미션 오일 쿨러 자리를 선정합니다.

이렇게 자리를 잡아줍니다.
차종마다 다르지만 쉐보레 차량에는 전용 니쁠이 있어야 장착이 가능합니다.

쉐보레 차량의 미션오일쿨러 전용 닛쁠입니다.
별거 아닌 거 같지만 이게 없으면 미션오일쿨러 장착이 불가능하죠ㅜㅜ

이렇게 쉐보레 전용 니플을 이용하여 미션오일쿨러 라인을 빼줍니다.

하단 그릴에 딱 보이게 자리 잡았습니다^^
주행풍이 시원하게 맞을 수 있겠죠?!

다음으로 범퍼를 탈 거한 김에 크락션(혼)을 교체하기로 합니다!
기존의 싱글혼은 띡띡 거리기 때문에 옛날 차 느낌이 나죠...
요즘엔 경차도 듀얼 혼으로 나오는데 말입니다ㅜㅜ

듀얼 혼과 전용 방수 커넥터입니다. 앞 범퍼에 장착이 되기 때문에 빗물이 유입됩니다.
당연히 방수 커넥터로 사용해야겠죠?! 

싱글혼을 듀얼 혼으로 튜닝 완료!!
왼쪽혼이 하이(고음) 오른쪽이 로우(저음)을 내며, 경적을 울렸을 때 두 개가 화음을 내는 원리입니다^^

이상으로 덱스크루 수원점의
올란도 미션 오일 쿨러 튜닝하고 오토미션(보령 미션)에게 보약을 먹이자!!
싱글혼을 듀얼혼(에쿠스혼)으로 튜닝!!
이야기를 마치겠습니다. 감사합니다^^