[티볼리 세나스 일체형 서스펜션]SS타입/승차감개선/감쇠력 조절/국산 일체형 쇼바/부산 기장 정관 쇼바튜닝/티볼리 다운스프링/승차감 좋은 쇼바튜닝/양산*울산*포항*경주*김해*창원 / 부산 기장군

쌍용 티볼리 차량의 일체형 쇼바 작업을 위해
무브모터스에 입고되었습니다.

워낙 좋은 디자인에 많은 인기를 끌고 있는
티볼리 인데요.

여기서 하체를 안정감있는 쇼바를 위해
일체형 쇼바 튜닝을 진행하기로 합니다.

티볼리를 위해 준비된
국산 일체형 쇼바 세나스 쇼바 입니다.

장난감 같은 고운 색상을 하고 있는게 특징입니다.

유일하게 일본에 일체형 쇼바를 수출하고 있는 업체인 만큼
노하우와 기술력을 겸비하고 있는 서스펜션 입니다.

이렇게 지침서도 있네요^^

이제 리프트를 띄워 티볼리의 쇼바작업을 진행하겠습니다.

쇼바 타입은 세나스 SS2 타입으로
일반 공도 주행에 승차감 위주의 세팅을 맞춘 일체형 서스펜션 입니다.

특히, 세나스 서스펜션의 특징은 
사진과 같이 역립식 댐퍼를 하고 있는데요.

안정감 있는 주행성과 코너링을 느낄 수 있으며
20단 감쇠력 조절이 가능하기에 세팅의 자유도도 비교적 높은 편입니다.

프론트와 리어 순정 쇼바를 탈거합니다.

토션빔 기반의 리어 서스펜션은
 댐퍼와 스프링이 따로 장착되는 형태를 하고 있습니다.

순정에 비해 긴 스트로크를 하고있는 댐퍼이지만,
감쇠력과 차고조절 세팅을 통해 적정값을 맞출 수 있습니다.

프론트 쇼바 역시 세나스 ss쇼바로 장착을 완료하였습니다.

티볼리의 마운트는 커버 안으로 가려져 있습니다.
작업에 번거러움이 있긴하지만 커버를 걷어내고 하면 되니까요^^ ㅎㅎ

휠 장착전 감쇠력과 차고를 적절히 세팅하였습니다.

리어 스프링은 강화 마운트로 체결되어
스프링 움직임을 보호하고 내구성을 높였습니다.

감사합니다!

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