k5 1세대 듀얼 가변배기 와 aem 오픈흡기 install~ / 안산 상록

k5 1세대 튜니스트 듀얼 가변배기를 장착을 했습니다
배기의 효율을 상승시켜 출력을 업그레이드 하는 배기튜닝 입니다
배개 튜닝과 오픈흡기를 같이 작업을 하시면 출력은 더 상승을 합니다

배기튜닝은 출력 업그레이드 튜닝중 가장 기본이 되는 튜닝입니다
배기효율을 순정배기 보다 더 높은 효율로 만들어 출력을 상승시키는 튜닝으로 가장 기본이 되는 튜닝입니다
때문에 기본이 잘못되면 어떤 튜닝을 해도 출력은 상승을 하지 않고 오히려 출력이 하락을 하는 경우가 생기게 됩니다

배기튜닝은 전문 튜닝업체에서 제대로 튜닝을 해야 출력 상승 효과를 볼 수 있습니다
가변배기는 배기음을 조절을 할수 있어 많은 분들이 작업을 하고 있습니다
배기음은 가변을 열면 중저음의 배기음이 나오게 되고 가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 도비니다
이런 배기음은 실내에 설치된 스위치로 간단히 조작이 가능합니다

k5 듀얼 가변배기는 위 사진과 같이 작업이 진행이 됩니다
k5 가변배기 전용 소음기와 배기라인을 사용을 해 군더더기 없는 완벽한 듀얼 가변배기로 제작이 됩니다
원벤딩 배기라인으로 제작을 해 배기의 저항을 최소로 줄여 가변배기를 제작을 할 수 있습니다

소음기는 양쪽이 동일한 위치에 동일한 무게로 장착을 해 무게 배분에 중점을 둬 가변배기를 제작을 했습니다
때문에 와인딩이나 코너링시 소음기가 한쪽으로 쏠리는 현상을 방지 했으며 소음기 경량으로 차량에 문게를 줄여 주행성능 향상에 도움이 됩니다

k5는 배기음이 기본적으로 큰 편으로 중간 소음기 까지 작업을 하지 않아도 배기음은 충분히 크고 웅장한 스포츠 사운드로 연출이 됩니다
엔드만 작업을 하시면 되고 중간은 될수 있으면 작업을 하지 않는 것을 추천을 합니다
중간 소음기 까지 작어을 하게 되면 배기음이 과도하게 크게 연출이 됩니다

소음기와 가변밸브는 모두 준비엘 제품을 사용을 하고 있습니다
소음기 같은 경우는 차량마다 전용 소음기를 주문 제작을 해 사용을 하고 있어 차량에 배기압력 밸런스 유지에 최적화에 많은 신경을 써 제작을 하고 있습니다
따라 허당과 같은 출력하락 현상이 발생을 하지 않습니다

구조변경이 가능한 작업으로 합법적인 튜닝이 가능합니다
구조변경은 당일 승인까지 모두 마무리를 할 수 있어 작업이 끝나면 바로 구조변경까지 진행이 가능합니다
당일 작업과 구조변경 모두 마무리를 할 수 있습니다
오전에 예약을 하고 오시면 당일 모두 가능합니다

오픈흡기는 aem 제품으로 작업을 진행을 했습니다
세계가 인정을 하는 명품 튜닝 브렌드이며 흡기효율과 필터링이 매우 뛰어난 제품입니다
오픈흡기 튜닝도 기본이 되는 퍼포먼스 튜닝으로 제대로 작업을 해야 출력상승 효과를 볼 수 있습니다
그냥 흡기만 꼽는다고 출력이 상승을 하지는 않습니다

오픈흡기는 차량에 맞는 인테이크 장착을 해야 하고 제대로 된 인테이크를 제작을 해 장착을 해야 합니다
인테이크는 롱과 숏으로 구분을 하는데 올은 저rpm에서 출력과 토크가 상승을 하는 성향이 있고 숏은 고rpm에서 출력과 토크가 상승을 하는 성향이 있습니다
때문에 일반 상용차량은 그 중간단계 그리고 적당한 사이즈 구경으로 인테이크 라인을 제작을 해야 일반 주행에서 효과를 볼수 있습니다
역시 전문 업체에서 장착을 해야 합니다 

k5 1세대 듀얼 가변배기 와 aem  오픈흡기 장착 문의는 여기로 문의를 하시면 됩니다