벨로스터 터보js 퍼포먼스 전용 배기로 벨로스터n 배기음 만들기 / 안산 상록

벨로스터 터보 js 2세대 차량에 배기튜닝을 했습니다
배기튜닝은 튜니스트 퍼포먼스 전용 배기 작업입니다
1.6 t-gdi 터보 차량으로 배기음은 우렁차게 뻥뻥튀기는 사운드가 매우 잘 나오는 차량입니다
이런 벨로스터 터보 js2세대 차량에 퍼포먼스 전용 배기를 장착을 하면 배기음은 벨로스터n 사운드로 연출이 가능합니다

퍼포먼스 전용배기는 터보 전용배기로서 배기효율이 매우 뛰어나고 배기에 저항이 거의 없어 터보가 보다 더 빨리 회전 할 수 있는 환경을 만들어 리스폰스와 출력이 상승을 하는 효과가 있습니다
결과적으로 주행성능 향상에 많은 도움이 됩니다

배기음은 위 영상과 같이 우렁찬 퍼포먼스 스포츠 사운드로 연출이 되고 가속페달은 뗐을때 뻥뻥 터지는 사운드가 맵핑을 하지 않고도 잘 나오게 세팅이 되었습니다
또 주행을 했을시 변속이 되면서 빼플러쉬 사운드 흔히 팝콘 터지는 사운드가 기가막히게 연출이 되 도로위에서 존제감을 확실히 심을 수 있습니다

벨로스터 터보js 퍼포먼스 전용 배기는 순정배기는 모두 탈거를 하고 엔드부터 중간 까지 모두 작업을 했습니다
엔드만 작업을 하기도 하지만 배기음을 더 다이나믹하게 만들기 위해서는 중간 소음기 까지 모두 작업을 하시는 것을 추천을 합니다

중간 소음기 까지 모두 작업을 하면 배기음은 더 우렁차고 다이나믹한 스포츠 중저음 사운드로 연출이 되고 변속시 터지는 팝콘 사운드가 더 크고 웅장한 사운드로 연출이 됩니다
중간 소음기는 직관형태와 타공형태의 두가지를 선택을 할 수 있으며 대부분 직관형으로 제작을 해 배기음을 더 웅장하고 다이나믹하게 만들고 있습니다

타공형은 배기음을 크게 만들기는 하지만 좀더 부드러운 사운드를 만들수 있습니다
대부분 다이나믹한 사운드를 좋아하기 때문에 직관형을 더 선호하는 경향이 많이 있습니다
개인적으로도 직관형의 배기음이 더 도로위에서 존재감을 드러낼수 있어 더 선호하기도 합니다

중간 배기라인은 순정이  58파이로 제작이 되어 있습니다
이런 배기라인을 더 큰 사이즈 63파이로 업그레이드해 배기의 효율을 더 올리고 배기 저항을 줄여 터보가 더 빨리 회전을 할수 있는 환경을 만들어 드립니다
때문에 압축공기가 엔진으로 더 많이 빠르게 과급이 되어 출력상승 효과가 매우 크게 작용을 하게 됩니다

이번 차량에 소음기는 타공 타입의 중간 소음기를 장착을 했습니다
배기음이 많이 큰것을 부담스러워 하시는 것 같아 부드러운 사운드로 세팅을 해드렸습니다
이 배기음이 작다는 것은 아닙니다 배기음으 충분히 크게 나오기 때문에 배기음 걱정은 안하셔도 됩니다

엔드 소음기는 준비엘에서 벨로스터 터보 2세대 전용 소음기를 주문제작을 해 사용을 하고 있습니다
이 소음기는 구조변경이 가능한 차량으로 합법적인 튜닝이 가능한 차량입니다
차량에 최적화 된 전용 소음기를 사용을 하면 최고의 이점은 배기압력 밸런스 유지가 매우 뛰어난다 는 것입니다

문의
경기도 안산시 상록구 선진로 19