제주 코나EV 루마 버텍스 300 전면 35% 측후면 5% 썬팅 재시공 작업기 / 제주시 오라삼동

반갑습니다.

신차튜닝 전문점, 티벡스 전문 브랜드 케이엔오토웍스 제주점 카메이트 입니다.

오늘 소개해드릴 작업은 현대 코나EV 차량의 루마 버텍스 300 썬팅 재시공 작업입니다.

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연식이 꽤 있는 차량의 경우 썬팅 시공 후 시간이 지나면서 필름 성능이 저하되어 재시공을 찾으시는 경우가 많습니다. 입고된 코나 EV 차량 역시 같은 상황이었는데요.

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기존 필름지의 변색과 기포 현상, 자외선과 열차단 성능이 저하되어 외관가 기능 모두 만족스럽지 않은 상태였습니다.

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그래서 오늘은 차량 외관과 내부 환경 모두 최적의 상태로 되돌리기 위해 루마 버텍스 300 필름을 이용해 재시공 작업 진행해보았습니다.

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그럼, 썬팅 재시공 과정과 시공 후 변화 함께 만나보시죠.

썬팅 재시공 작업을 위해 대기중에 있는 코나EV 차량입니다.

작업 전 전면과 측면 유리를 살펴보시면 필름이 보라빛으로 변색된 상태입니다.

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시공 후 시간이 지나면서 필름의 색상이 떨어지며, 변색된 필름은 외관상 미관을 해치기도 합니다.

뿐만 아니라 자외선 차단과 열 차단 성능에도 영향을 주며, 탁한 시인성으로 주행시 눈의 피로도까지 높아지게됩니다.

후면의 경우 더 좋지 못한 상태를 확인할 수 있는데요.

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기포가 발생하면서 표면이 울퉁불퉁한 모습을 보여주며, 기포로 인해 시야 확보에도 방해가 되게됩니다.

이 기포가 생기는 원인은 다양하지만오래된 필름 혹은 부적절한 시공, 열과 습기로 인한 변형 등이 주요 원인입니다.

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이번 작업의 경우 오래된 필름 자체가 원인으로 확인되구요.

기존 필름을 깔끔하게 제거한 뒤 선택해주신 루마 버텍스 300 필름으로 재시공해

기포 없이 매끄럽게 밀착시켜 시야 확보와 필름 성능을 모두 개선해보겠습니다.

기존 필름 제거 작업은 차량 유리와 필름 손상을 최소화하면서 진행하는것이 매우 중요합니다.

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너무 과도한 힘을 사용해 필름을 무리하게 당길 경우 유리 표면이나 후면 열선이 손상될 수 있습니다. 스팀을 이용해 필름을 유연하게 만든 뒤 조심스레 제거하는게 가장 중요하구요. 필름 표면에 남아있는 접착 잔여물까지 깔끔하게 제거해줘야지만 재시공되는 필름이 완벽하게 유리에 밀착되어 완성도를 높여볼 수 있습니다.

루마 버텍스 300 썬팅 재시공이 완성된 모습입니다.

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전면은 35% 농도로 시공하여 운전자의 시야 확보는 물론, 열차단과 자외선 차단 성능을 높여보았습니다.

측후면의 경우 더욱 높은 열차단 자외선 차단을 위해 5% 농도로 시공해드렸구요.

프라이버시 보호 효과도 충분히 누려보실 수 있습니다.

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변색되어 있던 필름에 비해 훨씬 더 고급스러운 색감으로 차량의 외관을 완성해 마치 신차와 같은 퀄리티를 보여주는듯한 완성도를 자랑합니다.

기존 필름 제거 시 손상 우려가 있었던 후면 열선은 전혀 손상 없이 말끔하게 시공되었습니다.

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기포 없이 매끄럽게 밀착되어 후방 시야 확보가 용이하며 프라이버시 보호와 외관 고급화 효과도 동시에 누릴 수 있답니다.

버텍스 300 필름은 TSER 수치는 35% 농도 기준 48%, 5% 농도 기준 62%로 여름철 실내 온도를 확실히 낮춰줘 에어컨 효율도 좋아지고 연료비도 약간은 아낄 수 있습니다.

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또한 시야에 방해가 되는 저해 요소를 해결할 수 있는 CVT & NVT 테크놀로지가 적용되어 최고의 시인성과 선명도를 실현해 운전자의 편의를 극대화 시켜줍니다.

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미관상으로나 성능적으로나 아쉬움을 느끼는 오래된 필름을 새 필름으로 교체해 차량의 외관과 기능 모두를 한층 업그레이드해보시길 바랍니다.

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이상 코나EV 차량의 루마 버텍스 300 썬팅 재시공 작업이었습니다.

감사합니다.

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카메이트의 다양한 작업들 확인해보세요.^^

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