수원썬팅 솔라가드 차콜GT 시공후기 / 경기 화성

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수원 썬팅 <쏠카> 입니다.

세류동 활주로 끝에 위치하고 있어요.

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매서웠던 8월도 한풀 꺾이는 듯 싶었는데

아직도 낮기온이 30도 !

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아직도 시공을 고민중이시라면!

아주 좋은 예시가 되지 않을까 합니다.

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신제품인 차콜 GT로 시공한 미니쿠퍼 3도어 이야기 입니다.

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매서운 푸른눈을 가진 미니쿠퍼 3도어.

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쏠카에서의 기존 차량 시공은 두 가지로 나뉘는데요.

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1. 오랫동안 운행하며 노후된 필름 교체

2. 중고차로 차량 구매 -> 쏠카 입고.

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두 가지로 나뉩니다.

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이번에는 후자!

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보시다시피 앞유리가 휑~~ 합니다.

굉장히 뜨거워요.

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한낮기온이 30도 정도 되지만,

지속적으로 유리가 데워지면

그 온도는 35도 40도까지 치솟습니다.

내부는 그야말로 찜통.

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인기있는, 잘 팔리는, 성능이 괜찮은

라인업 중 하나인 솔라가드 차콜 GT.

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전작인 차콜에 비해 성능은 거의 비슷하지만,

단가를 약간이나마 낮춰 차콜 GT를 출시하였습니다.

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심플 이즈 베스트.

단순명료한 것이 좋습니다.

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농도는 30%, 10%, 5% 딱 세 가지로만 출시되었고,

필름 성능에 대한 보증기간이 무려 7년.

아주 준수한 열차단율에 자외선차단율은 말해뭐해 99%

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수원 <쏠카>에서

주력으로 작업되는 비반사 (검정색) 필름 중 하나.

오늘 또 작업을 합니다.

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그래서 선바이져 혹은 선글라스로

어떻게 막아보기에는 역부족이에요.

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근본적인 앞.유.리에 방패를 둘러야 합니다.

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뜨거워지는 것을 조금 더 막고,

내부에서 에어컨을 틀었을 때 냉방 효율이 더 낫고

마지막으로 눈부심도 막고 및 운행시 시야가 굉장히 쾌적해집니다.

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측면 유리도 평평하지 않고 굴곡이 있지만,

전면부는 더욱도 굴곡이 심한편이에요.

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그렇기에 그냥 부착할 수는 없고,

성형을 통해 유리과 필름의 굴곡을

동일하게 만들어 주어야 합니다.

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바로 이렇게 말이지요.

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열성형을 마치고 안쪽에 부착 직전의 모습.

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모든 썬팅 필름은 모든 유리창 안쪽에 부착이 됩니다.

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바로 이렇게 말이지요 (2)

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안쪽에 보양작업을 통해 침수를 막고,

청소를 한 번 더 깨끗이 한 뒤에

농도 30%의 솔라가드 차콜 GT를 찰싹! 부착해줍니다.

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보이는 울퉁불퉁한 것들은

공기도 있고, 물도 있고

밖으로 싹~~~ 다 빼내야 최종 마무리라고 볼 수 있지요.

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작업시간 약 2시간만의 결실.

아찔한 검정색 앞유리로 탈바꿈한 미니쿠퍼입니다.

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농도 30%로 완성된 모습.

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쏠카 내부는 흰 벽과 강한 조명으로 인해 내부가 좀 비치지만

실제 밖으로 이동하면 프라이버시가 매우 많이 확보됩니다.

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새로 작업된 전면부

수명이 끝난 측면부

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사진으로 봐도 딱 느껴지시지요?

투명한 느낌의 전면 VS 보랏빛으로 변색된 측면

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측면부의 필름 수명도 사실 끝이 났습니다.

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차주분께 사실만 알려드린 후 나중에 불편함을 느끼시면

방문해주시기로 결정.

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밖으로 이동 전 마지막 한 컷.

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약 2시간 ~ 2시간 30분에 걸친

수원썬팅 솔라가드 차콜GT 시공완료!

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딱 한 번의 준수한 브랜드 & 필름으로 작업하면

5년 ~ 10년동안 운행이 조금 더 쾌적해질 수 있습니다.

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몇 가지 제안을 드릴 수 있습니다.

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쏠카!

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