팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만들기! (익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피) 한 번에 확인하기! / 용인시 기흥구 농서동

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안녕하세요. 아트랩스킨입니다.

이번에는 팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만드는 크롬 죽이기 랩핑 시공이에요.

이미 동호회의 경우 많은 분들이 디자인상 너무 많은 크롬으로 인하여 시공을 하는 경우를 많이 보았어요.

제가 생각을 해도 너무 많기는 합니다. 과하다고 할까요?

물론 포인트를 여기저기 주었지만 너무 연속에 연속인 디자인!

하지만 이 모든 실버 페인팅의 몰딩을 모두 블랙으로 바꾼다면?

바로 유튜브 영상으로도 가격과 시공을 확인 가능하지만 자세한 포스팅은

블로그로 남겨보려 합니다.

팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만드는 크롬 죽이기 랩핑 과정에서

그릴 부분은 15만 원이 추가가 됩니다.

이유는 너무나도 간단하게 시간이 너무 오래 걸려요.

하나하나 너무 많은 라인과 L 모양의 크롬이 너무 많습니다.

그리고 쉽게 떨어지는 부분을 방지하고자 열을 충분히 주어 붙이게 됩니다.

보통 그릴만 하는데 2~3시간이 후딱 지나가더라고요.

(물론 중간에 집중력 향상을 위해서... 쉬기도)

그래서 그릴 부분 랩핑만 금액을 추가로 받게 되었어요.

이렇게 블랙으로 그릴 부분을 시공해도 이쁘기는 하지만 그만큼 비용은 추가됩니다.

그리고 시공의 시간도 차이가 있어요.

전체 바디 크롬 죽이기는 보통 8시간 정도

그리고 그릴이 추가되는 경우에는 10~11시간 정도 소요가 됩니다.

오전 9시 반에 맡기시면 그릴까지 부분 래핑이 시공이 되면 저녁 8~9시경 차량을 받아 보실 수가 있어요.

그래도 예약 시공을 하는 경우에는 무료 대차까지 지원해 드리니 기다리면서 편하게 일 보실 수가 있습니다.

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팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만들기 크롬 죽이기 시공 시 신경 써서 작업을 진행하는 부분은 바로 루프랙!

늘려서 방향대로 붙일 수도 있는 부분이지만 햇빛을 많이 받는 루프의 특징상 필름의 두께감을 잃지 않도록

오버랩을 통한 3장으로 시공을 합니다.

필름을 성형하면서 너무 얇아지면 금세 필름이 발하거나 사용 기한을 충족 시키지 못하기에

필요성에 의한 부분은 이렇게 나뉘어 시공을 해도 얇게 겹쳐진 필름은 티가 나지 않아요.

팰리세이드 LX3 프레스티지, 익스클루시브의 경우 이렇게 크롬 죽이기 블랙 잉크 만들기를 해주면

더욱 이쁘게 캘리그래피와의 외관상 차이를 못 느낄 정도로 바뀌게 됩니다.

오히려 캘리그래피 모델의 크롬 죽이기보다는 익스클루시브와 프레스티지에서 더욱 추천을 드려요.

왜냐면 캘리는 해도 안 해도 괜찮은 디자인을 유지하지만 프레와 익스는 바꾸면 확 차이가 나거든요.\

더 정갈하게 깔끔해진 모습으로 깔쌈하게 보입니다.

팰리세이드 LX3 캘리그래피 블랙 잉크 만들기 크롬 죽이기 시공에서는 리어 스키드 플레이트 래핑을 신경 쓰게 됩니다.

거의 오버랩이 많이 들어가는 시공 부분이지만 캐릭터 라인과 그림자 라인에서 얇게 겹쳐서 한 장과 같은 모습으로

시공을 진행하게 됩니다.

프런트 스키드 플레이트 또한 하단부 안쪽까지 모두 필름을 감싸는 시공이며 한 장으로 보이겠지만

사실 두 장으로 오버랩을 통한 시공이 진행이 됩니다.

그래서 윗부분이 따로 헤지면 윗부분만 아랫부분이 헤지면 아랫부분만 부분적인 수리도 가능해요.

깔끔하게 마감이 된 팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만들기! 어떤가요?

퀄리티는 당연히 좋아야 하는 게 맞겠죠?

크롬 죽이기 랩핑에 사용된 필름은 3m 2080입니다.

그 외 고광택류 필름도 있지만 끝 각 1mm까지 잘 붙는 필름은 3m 2080이 유일해요.

고광택 보다 더 비싼 필름이기도 합니다.

이렇게 또 한 대의 팰리세이드 LX3 블랙 잉크 크롬 죽이기 랩핑 시공이 완성!

어떠신가요?

매우 깔쌈해진 느낌이 드시나요?

팰리세이드는 거대한 차체만큼 너무 큼지막한 크롬 몰딩 그리고 많은 실버 페인팅 몰딩이 있어요.

이걸 전부 삭제한다면 또 다른 느낌을 느낄 수가 있을 거예요.

그럼 팰리세이드 LX3 블랙 잉크 만들기는 어디서?

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