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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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안녕하세요!

자동차 토탈 케어 전문점

대구 크레이지모터스입니다.

오늘 소개해드릴 차량은

벤츠 마이바흐 S580 화이트 바디 차량에

마이바흐 특유의 웅장하고 고급스러운

상단 듀오톤을 고광택 GT 실버 색상으로

더욱 품격있고 클래식한 분위기를 연출했습니다.

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듀오톤 랩핑을 진행하기 위해

1층 디테일링 세차부스에서

차량 표면을 깨끗하게 전 처리 작업을

진행하고 3층 랩핑 작업장으로 이동해

탈지 작업으로 도장면을 정리해 줬습니다.

클리어층에 유분기가 있으면

시공 퀄리티가 떨어지고

시공 후 필름이 들뜨거나 기포가 생기는

현상이 발생합니다.

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듀오톤 시공을 위해

차량의 레터링 파츠들을

안전하게 탈거하여

필름을 단순히 겉면에 덮는 것이 아닌

도장면 안쪽으로 필름을 말아 넣는 방식으로

마감을 진행하게 됩니다.

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이후 본넷에서 리어 휀다, 트렁크까지

이어지는 듀오톤 라인을

마스킹 작업으로 사전에 표시했습니다.

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첫 시작은 본넷 부터 시작하여

넓은 면적이지만 곡선이 깊어

단순히 덮는 방식으로는

들뜸이 생길 수 있어

히팅건으로 열을 가하며 필름을 당기고

스퀴징을 통해 중앙에서 바깥으로

공기를 빼내는 방식으로

안정적으로 밀착 시켜야합니다.

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듀오톤 상단 시공중

곡률이 가장 심한 리어 휀다는

후면에서 측면으로 이어지는 라인을

멀리서 봐도 이질감 없는

자연스러운 곡선을 유지할 수 있도록

정밀하게 시공 되었습니다.

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트렁크는 듀오톤 라인이

차량 후면부에 인상을 결정짓는

중요한 부분으로

정확한 기준 라인에 맞춰

나이프리스 커팅 테이프로 마감했으며

곡선이 이어지는 부분은

필름을 안쪽으로 말아 넣어

순정 같은 느낌을 살리며 시공했습니다.

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벤츠 S580 마이바흐 차량이

화이트 바디와 실버 상단이

조화를 이루며

순정같이 마무리 되었습니다.

듀오톤은 단순히 색상을

입히는 작업이 아니라

차량의 분위기와 존재감을

바꿔주는 시공입니다.

크레이지모터스는 숙련된 기술과 노하우로

고객님의 소중한 차량을

더욱 안전하고 가치 있게 지켜드리겠습니다.

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