벤츠_CLS350[고광택전체랩핑][비닐프로그 Vinyl Frog 크리스탈 화이트]세종자동차랩핑/대전자동차랩핑/청주자동차랩핑/천안자동차랩핑/공주자동차랩핑/논산자동차랩핑/고광택전체랩핑 / 세종 장군면

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이번 포스팅은 전체랩핑 차량을 포스팅하겠습니다^^

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차종 - 벤츠(Benz) CLS350

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Film - 크리스탈 화이트 [Cristal White], 비닐 프로그 [ Vinyl Frog ]

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작업내용 - 전체랩핑 제거, 고광택 전체랩핑

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입고된 차량은 벤츠 CLS350 차량입니다

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고객님께서는 3~4년전 사틴화이트로 전체랩핑을 하셨었는데요

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이곳 저곳 긁힌 흔적과

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얼마전 주차되있었던 고객님 차량이 타차량에 의해 사고가 나셔서

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보상을 받으시고

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이 기회에 전체랩핑을 다시 진행하시게 되었습니다

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랩핑 또는 PPF는 합법적인 튜닝작업이기 때문에

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부가적으로 차량 구조변경 신청 없이

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차량피해를 받으신다면 과실비율에 따라 최대 100% 보상을 받으실 수 있습니다

​

만약 주차되어있던 차량을 타차량에 의해 피해를 받으시면

​

100% 과실비율이 적용돼

​

범퍼 수리와 랩핑 또는 PPF를 보상받으실 수 있습니다^^

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중년의 부부이셨던 고객님께서도 긁힌곳이 많아 걱정은 하셨는데요

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상처가 약한것처럼 보여도 재도색한곳이 있다면

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도장이 떨어질 수 있으며, 리어범퍼는 필름이 많이 찢어진 것으로 보아

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도장면에 데미지가 있을 수 있다고 설명을 드렸습니다

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그랬더니

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남성분께서 '사장님이 알아서 해주세요~'

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너무 넓은 면적이거나, 경정비 작업이 아니라면

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추가금액이 발생하거나, 공업사에서 수리를 해야만 필름 시공이 가능하지만

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작은상처는 퍼티, 샌딩작업을 무상으로 진행해 드리고 있기 때문에

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모든 부분을 설명을 해드니리 믿고 맡겨주시면서

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"사장님이 보고 판단해서 알아서 잘해주시고요 작업끝나면 연락주셔요"라고

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말씀해주셔서 큰 부담없이 필름제거를 할 수 있었습니다^^

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앞범퍼는 긁힌 면적에 비해 데미지는 거의 없었습니다

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하지만 리어범퍼는 데미지가 약한것처럼 보이지만

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필름을 제거하니 찌그러짐과 긁힌 상처가 있었는데요

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이처럼 '보이는게 다가 아니다'라고 말씀드릴 수 있을 것 같습니다

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상당히 심하게 긁혔을 것으로 예상했지만

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실제로 필름을 제거하니

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긁히지 오래되어서 필름본드에 오염물이 달라붙어

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지저분하게 보였던 것이었습니다^^;

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리어휀더의 상단필러 부분은 특별히 데미지가 없었지만

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클리어층이 떨어진 모습입니다

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이런증상은 저렴한 도색때문에 이러한 일이 발생됩니다

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리어휀더 사고 때문에 재도장을 하는데

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A필러까지 전부 도장작업이 들어가야하지만

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C필러까지만 도장을하고, 도장가루가 날리는 B필러는 광택작업으로 마무리를 하는

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저렴한 도장이 진행되었기 때문에

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본도장과 재도장에 층이 발생되어

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정상적으로 필름을 제거해도 이렇게 클리어층이 떨어질 수 있습니다

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필름제거 포스팅에서 여러번 언급을 했었죠

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본판과 엣지를 구분해서 필름제거를 한다

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특히 재도색을 했거나, 도장이 약한 차량은

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구분없이 한번에 제거하려고 한다면

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도장까지 뜯겨지는 대형사고가 발생할 수 있습니다

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꼭 구분해서 제거한다고 이러한 일이 발생되지 않는 것은 아니지만

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위험요소를 최대한 줄이고 작업하고 있습니다^^

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필름제거와 샌딩, 디테일링세차까지 끝난 모습입니다^^

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필름제거와 잔여물제거만 거의 하루가 소모되었는데요

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도장이 약한곳과 사고부위가 있어 굉장히 조심스럽게 제거하느라 많은 시간이 소요되고,

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둘째날은 샌딩과 디테일세차, 틈새세척을 하느라

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전처리준비에만 이틀이 소요되었네요^^;

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샌딩작업은 단순히 사포작업하면 된다라고 생각하실 수 있지만

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무분별한 사포는 필름작업 후 샌딩한곳과 작업하지 않은 곳이 차이가 발생됩니다

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이런경우 보기 좋지 않기 때문에

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촉감으로 층이 느껴지는지 확인하고, 완전히 건조시켜 눈으로 확인하고,

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마지막으로 층이 가장 잘 보이는 블랙컬러의 필름을 붙여 확인 후 마무리를 하고 있습니다^^

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고객님께서 처음 화이트 색상으로 전체랩핑을 하신다고 하셨기 때문에

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부가적인 설명을 해드렸는데요

전에 시공하셨던 색상도 사틴 화이트를 빗대어 설명을 드렸는데요

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화이트컬러는 비를 맞은 후 차량 내부에서 흘러나오는

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검은먼지와, 기름성분 때문에 일명 '눈물자국'이라고 하는

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검은 얼룩이 더욱 잘보이게 되는데요

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더구나 PVC재질의 필름을 사용하셨었기 때문에 더욱 잘 보이고, 이염이 잘되는데

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상대적으로 코팅층이 두꺼운 PET 고광택필름으로 시공하셨을 경우

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'이염의 정도가 약하고, 경질의 필름이기 때문에 충격에도 유리할 수 있습니다'라고 설명을 드리니

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이전에는 이런설명이 없어서 그냥 시공했었는데

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하나하나 설명을 해주니 너무 좋았다라고 말씀해주시며

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고광택 화이트전체랩핑을 진행하시게 되었습니다^^

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고광택화이트전체랩핑을 진행하시는데

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루프는 PVC의 필름을 사용하면 리플렉션이 다르게 보여

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동일한 고광택 블랙필름으로 시공하는 모습입니다^^

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현재 차량의 사이드미러는 굉장히 작업량이 많고, 하자율이 높은 커버형태이기 때문에

(사틴화이트 필름도 하자가 많이 발생되어 쉽게 이해하셨어요 ㅠㅠ)

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루프를 블랙으로 하신다고 하셔서 사이드미러 커버도 블랙으로 추천을 드렸는데요

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1급 공업사와 협업을 하고 있어 고품질이지만 저렴한 가격으로

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블랙컬러로 도색하기로 하였습니다

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돌빵과 샌딩부위가 많아 시공중 도장 탈락이 발생할 수 있어

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굉장히 조심스러울수밖에 없었는데요

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다년간 고광택필름을 작업해서인지 문제발생없이 작업을 완료하였습니다^^

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보닛처럼 다소 평평한 면작업시 필름을 한번에 작업하려고 한다면

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미관적으로 불편한 자국들이 많이 발생할 수 있습니다

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불편한 자국들은 여러종류가 있지만

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특히 고광택필름은 중간에 갇힌 공기를 빼낼 때 열을 주고 손가락으로 문지르며 공기를 뺀다면

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동그란 자국들이 남게되는데요

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고광택필름을 작업을 '빨리 빨리'하려고 하기보다는

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내가 스퀴징한 부위에 에어가 남았는지 확인하며 천천히 진행을 해야

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불필요한 자국을 남기지 않을 수 있습니다^^

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리어휀더는 양쪽 C필러의 클리어가 떨어진 상태였기 때문에

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아주 아주 조심스러울 수밖에 없습니다

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차량의 모든 파츠중에서 가장 필름을 많이 사용하는 곳인데

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도장이 탈락되어 재시공을 해야한다면

​

아주 큰 문제가 발생하기 때문에

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여러번의 필름테스트 후 도장탈락을 확인한 다음에 본작업을 진행했어요

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리어도어(2열도어)가 열리는 부위는 틈새로 도장면이 보이지 않도록

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조금 더 안쪽까지 마감하여

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깔끔한 커팅을 위해 라인테이프 작업 후 반듯한 라인으로 마감하였습니다^^

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현재 차량의 범퍼는 센터부위가 돌출되어 있고, 헤드램프를 기준으로 굴곡진 모습을 하고 있습니다

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무리하게 열을 주고 눌러 붙인다면

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100% 하자를 발생하기 때문에

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무조건 센터를 기준으로 이중시공(오버랩)이 진행되어야합니다

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오버랩시공은 각 시공점마다 인스톨러의 생각에 따라

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덮히는 순서와 모양이 다를 수 있습니다

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오버랩의 기본은 덮는 필름의 단면이 땅을 바라보게 하여

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오염물이 쌓이는것을 방지하고, 빗물의 유입을 줄이는 것을 기본으로 하고 있기 때문에

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센터를 두번째로 시공해야 필름의 마감단면이 땅을 바라보는 각도를 만들 수 있습니다

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트렁크하판의 경우 번호판자리는 굉장히 움푹 들어가 있는 모습입니다

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실력이 부족하거나, 경험이 부족한 경우

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열을 주고 무리하게 눌러서 시공하면서 하자를 발생시키는데요

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다년간의 시공경험으로 인하여 필름을 늘리지 않고 시공하여

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단 한번도 비슷한 형태의 차량에서도 시공하자는 발생하지 않았습니다^^

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벤츠의 경우 테일램프를 탈거하려면 트렁크 내장재를 벗겨내야 탈거가 가능합니다

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시간이 소요될뿐 어렵지 않은 작업이지만

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현재차량은 굳이 탈거하지 않아도 시공상에 문제가 없어 부착된 상태로 진행했습니다

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오히려 차량관리를 자주 못한차량이거나, 연식이 오래된 차량은

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테일램프 안쪽에 너무나 많은 흙, 먼지로 인하여

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시공중 모래들이 유입될 수 있어

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탈거하지 않는 것이 시공에 유리할 수 있습니다^^

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레터링은 작업전 가이드라인을 만들어 두고

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원위치에 부착을 해드리고 있습니다^^

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그런데말입니다.........가끔 아주 가끔.........

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양면테이프로 고정되는 레터링을

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본드, 글루건, 실리콘으로 고정해놓는 나쁜 시공점들....

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그렇게 작업하지 마세요

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이거 양면테이프 그렇게 많이 안비싸요....그리고 양면테이프 재부착하는거???...

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그렇게 오래걸리지 않아요....

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유리와 거의 같은 리플렉션을 보여주는 고광택 루프스킨!!!!

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블랙PPF의 비용이 다소 높게 책정되어 있다보니

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기존에 PVC 에이버리, 3M 필름보다는

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고광택필름을 선호하시는 이유입니다^^

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이렇게 넓은 패널인데 불편한 자국들이 안보이시죠?? ^^

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10년전만해도 은색차량을 구입하시는 오너님들이 많이 계셨는데요

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재도색을 해도 이색차이가 적고, 차량관리가 미흡해도 딱히 지저분하게 보이지 않아

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중고차 감가방어에도 좋은 색상이었기에 은색차량이 꽤나 있었지만

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이제는 다양한 색상을 원하시는 분들과 화이트 또는 블랙의 색상이 대부분인것 같습니다

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사실 은색은 차량의 디자인을 부각시켜주는 색상은 아니기 때문에

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선호하지 않는 색상이 되어서

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전체랩핑을 하시는 고객님들이 많이 있습니다

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전체 재도색을 하기에는 2~3년만에 여기저기 문제가 발생되어

(FM 전체도색의 경우 비용은 500~1000만원)

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랩핑을 많이 하고 있는데요

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전체랩핑은 당연히 하자가 발생하면 안되겠지만

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혹시나 미흡한 시공점에서 시공받아 여기저기 하자가 발생해도

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필름을 제거하면 원복이 가능하다는 아주 큰 장점이 있습니다

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내가 사고싶었던 색상의 차량, 내가 좋아하는 색상의 차량

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랩핑으로 3~5년 펀드리빙을 해보세요^^

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이상으로 벤츠 CLS350 고광택화이트전체랩핑 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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TENTOR_SEJONG

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