2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.
익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 가변배기, 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.
익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.
- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능
- 예약 및 상담문의 정성범
좀더 안정적인 카라반 운행을 위한 보강 튜닝 - 올뉴카니발 25톤 미션오일쿨러와 업스프링
안녕하세요.
용인 퍼포먼스 튠업튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리 입니다.
일반적으로 자동차 튜닝이라고 하면 성능 및 외관의 업그레이드를 생각하지만 기존 성능을 문제없이 오래 유지하기위한 작업도 튜닝의 범주에 속합니다. 가장 대표적인것이 오토미션오일쿨러죠.
미션오일쿨러는 미션오일의 성능을 업그레이드 해주는것이 아니라 하드웨어의 내구성을 좀더 보완해주는 튜닝으로 특히나 과격한 주행이 잦거나 미션쪽에 무리가 갈수있는 주행환경일 경우 기계적인 문제를 사전에 예방할수있는 튜닝이라고 보시면 되죠.
이번 작업은 캠핑용 카라반을 운행하는데 사용되고 있는 올뉴카니발의 미션오일쿨러 및 업스프링 장착입니다.
아무래도 무거운 카라반을 끌다보니 미션에 걸리는 부하도 순정상태일때 보다는 훨씬 높으며 차량의 리어가 처지면서 전반적으로 운행시 안정감이 떨어지는 문제가 있습니다.
미션의 부하는 미션오일쿨러로 해결이 가능하고 리어가 처지는 부분은 업 스프링 장착을 통해서 해결 가능하죠.
쿨러는 포터쿨러보다 좀더 큰 사이즈의 25톤 순정쿨러를 선택해주셨습니다. 아무래도 사이즈가 크기때문에 포터보다는 금액이 좀더 비싸지만 그만큼 효율성도 좋은 편이죠.
대신 사이즈가 있기때문에 공간의 제약을 많이 받는편입니다.
미션오일쿨러 작업시 순정 냉각라인인 라디에이터 라인을 살려서 작업하기 때문에 차후 정비성이 떨어지거나 순정화를 할 수 없는 상황이 발생되지는 않습니다.
쿨러뿐만 아니라 유압호스와 호스클램프도 최적의 성능과 내구성을 낼수있는 고급 제품을 장착해드리고 있죠.
슈퍼드리프트사의 티마스터2 오일써모밸브는 인아웃라인이 있기때문에 미션쪽과 라디에이터쪽 라인을 잘 체크하여 장착합니다.
오일써모밸브의 역할은 평상시엔 오일이 쿨러쪽을 통과하지 않다가 온도가 올라가면 밸브가 열리기 시작해서 쿨러를 통과하게되고 오일온도가 지나치게 떨어지게되면 다시 밸브가 닫히면서 라디에이터쪽으로 바이패스 시키게 됩니다.
미션오일은 무조건 낮다고 좋은것이 아니라 적정수준의 온도를 유지하는것이 관건이기 때문에 4계절 관계없이 오일온도를 유지시켜줄수 있는 오일써모밸브는 필수라고 보시면 됩니다.
작업후 길어진 라인과 오일쿨러의 체적만큼 미션오일을 보충해주고 레벨링해주면 미션오일쿨러 장착은 마무리됩니다.
다음은 리어 업스프링 장착 입니다.
보통 업스프링이라고 하면 오프로드 주행 차량의 업쇼버와 같이 조합하여 장착하는데요.
카라반을 운행하는 올뉴카니발의 경우 뒷쪽이 많이 처지기때문에 전반적인 주행안정성이 떨어지게되며 이를 업스프링 장착으로 보완하게 됩니다.
업스프링은 프론트와 리어 모두 적용이 가능하지만 필요에 의해서 뒷쪽만 적용하는것도 가능합니다.
장착은 일반적인 스프링 교체 작업과 동일하며 스프링 상하단의 고무 부싱의 체결만 꼼꼼하게 체크하면 작업후 소음등의 문제가 발생되지는 않습니다.
차량이 그냥 서있을때는 뒷쪽이 좀 떠보이지만 카라반을 끌때는 카라반의 무게하중으로 인해서 뒷쪽이 적당한 수준으로 내려앉기때문에 추가적인 승차인원이 있더라도 크게 처지거나 하지 않습니다.
이번 튜닝 작업은 모두 차량의 특수한 주행조건을 보완해주는 작업으로 성능의 개선보다는 성능의 유지에 초점이 맞춰져있다고 보시면 됩니다.
특히나 오토미션오일쿨러는 미션의 내구성을 보완해주는 파츠기 때문에 차량의 순정상태를 지향하는 분께도 추천할만한 튜닝입니다. ^^
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