올뉴투싼 전치형 인터쿨러 튜닝 / 커스텀 대용량 인터쿨러 - 성남 분당 용인 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 가변배기, 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다. 

익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)  
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6  
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무  
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능  
- 예약 및 상담문의  정성범

안녕하세요.
용인 퍼포먼스 튜닝샵 익서스팩토리 입니다.

터보차량에 있어서 인터쿨러는 엔진출력을 좌우하는 아주 중요한 파츠인데요. 구조적으로 인터쿨러는 필수적으로 장착되어 있으나 엔진의 포텐셜을 끌어내기위한 하드웨어 및 소프트웨어 튜닝시 순정 인터쿨러로는 한계가 있죠.

인터쿨러 작업시 포인트는 터보차저의 사용 부스트에 알맞는 코어를 얼마만큼 주행풍에 많이 노출시키느냐에 달려있습니다.

얼마전에도 동일차량에 전치형 인터쿨러 작업을 진행했었는데요. 2.0 R엔진이 장착된 올뉴투싼 2.0 디젤 차량입니다. 디젤이다보니 순정부스트가 1.8바 정도이며 출력은 휠파워기준 100마력대 중후반 정도인데요.
기본 흡배기와 인터쿨러, 맵핑까지 동반되면 200마력은 훌쩍 뛰어넘을수 있습니다.

저희쪽에서 작업했었던 포터 미션오일쿨러가 보이네요. 오일써모밸브 기본 포함된 풀패키지 작업인데요. 전치형 인터쿨러 작업을 위해서 부득이하게 위치를 이동할 예정입니다.

11로우의 300마력 오버 대응 대용량 코어의 위치를 먼저 잡습니다. 범퍼 지지대쪽 브라켓은 팝너트를 이용하고 하단 브라켓은 언더커버 너트 홀을 이용합니다.
위쪽 두군데, 아래쪽 두군데면 충분히 튼튼하게 고정이 가능하죠.

별도 제작한 브라켓은 알루미늄이 아닌 스테인레스 평철응 이용하여 제작하였으며 볼트체결 방식이라 차후 탈부착도 수월하게 할 수 있습니다.

어느새 알루미늄 커스텀 파이핑 까지 완료되었네요. 알루미늄 각치기 없이 밴딩 파이프를 이용해서 군더더기없는 라인으로 깔끔하게 마무리하였습니다.

미션오일쿨러는 인터쿨러 상단 빈공간을 이용하였는데요. 별도 브라켓을 제작하여 인터쿨러 상단 브라켓과 동일한 위치에 맞물려 장착했으며 이 역시 스테인레스 평철을 이용하여 강성을 확보했습니다.

커스텀 제작된 알루미늄 파이핑은 폴리싱 작업을 통해서 최대한 광을 살렸는데요.
파이핑 라인잡고 용접하는거보다 폴리싱 작업이 훨씬더 빡쎄네요. ㅎㅎㅎ;;

흡기온센서는 별도의 추가 브라켓을 덧댄다음 탭을내고 장착 완료하였습니다. 센서류는 본래 있던 위치에 정확하게 장착해야만 엔진 경고등 점등등의 문제가 발생되지 않죠.

당연한 말이지만 인라인과 아웃라인 모두 간섭없게끔 깔끔하게 레이아웃을 잡고 주행시 엔진은 지속적으로 움직이는것을 감안하여 적절한 포인트에 실리콘 밴드를 이용해서 파이프를 연결하였습니다. 그래야 실리콘 밴드가 어느정도 완충작용을 해주기 때문이죠.

흡기와 배기 작업후 맵핑을 고려하고 있다면 인터쿨러 업그레이드 작업후에 진행하시는게 훨씬 좋습니다.
맵핑은 하드웨어를 기반으로 하는 소프트웨어 튜닝이라 기본적인 하드웨어 튜닝을 끝마친후 진행해야만 최적의 효율을 만들어낼수가 있죠.

익서스팩토리는 맵핑을 진행하지는 않지만 하드웨어를 어떻게 구성해야만 최적의 맵핑이 가능한지를 잘 이해하고 있기때문에 최저의 비용으로 최고의 효율을 만들어낼수 있게끔 섬세하게 작업해드리고 있습니다. ^^