기아 k5 쿠폰 서비스 필름 제거후 썬팅 재시공 김해 틴팅 전문점 / 김해,양산,부산

안녕하세요.

김해 인터페이스 입니다.

날씨가 요즘 들어 아침 저녁으로 급격히 추워지는거 같습니다.

감기 걸리기 딱 좋은 날씨이니 모두들 감기 조심하시길 바래요.



오늘은 k5 차량 썬팅 재시공에 대한 내용인데요.

신차 출고시 영업사원으로 부터 받는 서비스 썬팅으로 출고하여 사용 중이셨는데요.

시간이 지남에 따라 색도 많이 변색이 되었고 가장 중요한건 뒷쪽 열선 부위에 공기 층이 생기면서

외관상으로도 보기도 싫고 운전중 시야도 많이 가리게 됩니다.

필름 확인 결과 서비스로 받은 필름이 부착되어 있네요.ㅠㅠ

측면에 부착되어 있는 썬팅지가 변색이 되어 보라색으로 색이 빠진 모습입니다.

길거리에서 보면 썬팅지가 보라색으로 되어 있는 차량들을 종종 볼수 있는데요.

대부분 신차구입시 서비스로 받은 썬팅이거나 저가형 필름이라 오래 가지 못하는게 현실입니다.

나중에 재 시공하게 되면 비용이 더 많이 나올 수도 있죠.

보시다 시피 열선 쪽에 공기 방울이 생기면서 아주 보기 싫게 되어 있습니다.

뒤쪽 시야도 많이 가려서 운전 하실 때 잘 보이지 않아 사고로도 이어질 수 있게 되죠.

사실 이런 경우는 새로 썬팅을 하는 시간보다 기존에 필름을 제거하는데 시간이 더 많이 걸리게 됩니다.

열선에도 무리가 가서 손상이 되기도 하죠.

무조건 손상이 간다는 말은 아니지만 손상 확률이 높기 때문에 미리 고지를 드리고 작업에 들어갑니다.

작업 전 먼저 차량에 오염이 되지 않게 꼼꼼한 마스킹 실시 후 작업이 진행 됩니다.

신차나 타던 차량이나 다 마찬가지로 기본 마스킹 실시 후 작업이 들어가죠.

고객 차량은 소중하니까요.



k5 차량에 재 시공 할 필름은 글라스틴트 사의 펜더 제품입니다.

열차단율은 46%~72%에 해당하는 펜더 제품입니다.

총태양에너지차단율 TSER 은 최대 61% 입니다.

전면은 35% 측후면은 15%로 시공하였습니다.

비금속 필름이라 터널내에서 무아레 현상은 전혀 없구요.

하이패스나 GPS 간섭도 전혀 없습니다.

전면과 후면은 필름을 밖에서 열 성형 후에 실내에 부착이 됩니다.

최소한의 열 성형으로 최대한 필름에 데미지를 주지 않게 작업을 진행하고 있습니다.

측면은 틈 없이 쉐이빙 처리하여 시공을 하였습니다.

열선은 손상없이 모두 제거가 되었구요.

저희 만의 노하우로 스팀기를 이용하여 제거하였습니다.

이제 달라진 모습을 한번 볼까요?

깔끔하게 재시공 된 열선 입니다.

당연히 한판 원피스로 시공되었습니다.

기존에 보기 싫었던 공기 방울은 없어지고 깔끔한 시인성으로 이제 편하게 운전 하실수 있게 됐네요.

오랜 경험과 노하우로 김해썬팅 재시공을 많이 진행하고 있습니다.

너무 어둡다던지 너무 뜨겁다던지 하시면 썬팅을 한번 점검해 볼 필요가 있을것 같습니다.

재시공에는 많은 경험과 기술이 필요하니 꼭 많이 경험해 본 업체를 선정해 작업하시는게 좋습니다.