그랜저IG 전용 닷기어봉터치버전 닷기어봉2 / 안산시 상록구

그랜저IG차량입니다.
그랜저IG차량은 방식이 다르기때문에
기본 닷기어봉제품을 사용하는게 아니고
IG전용 닷기어봉이 따로 만들어져 나오기때문에
IG전용 닷기어봉으로 작업을 해야한답니당^^

순정 IG차량 기어봉입니다.
뭉뚝하고 이쁘지도 않고 기어단수를 바꿔도 기어봉자체에 LED점등되는것도 없고
대부분 국산차가 요런 타입이죠.
이 기어봉을 탈거하고 닷기어봉으로 바꿔서 달아야해요.
그럴려면 순정기어봉을 탈거해서 체인지레버가 나오는데
그부분을 닷기어봉에 맞게 적정선에 맞춰 가공을 해줘야합니다.
닷기어봉 이름처럼 닷..짧다는 의미이기때문에
숏기어봉 장착을 위해선 가공을 해줘야해요...
닷기어봉작업은 거의 기어봉뒤에있는 콘솔박스랑 순정기어봉자리가 평행이되는차량들이 많이하시죠.
왜냐 콘솔박스에 오른쪽팔꿈치를 올려놓고 기어봉을 움직이는 차주분들이 많으시기때문에
닷기어봉 작업을 하면 편하지만
그러지않은 차량 제차량을 예로들자면 아반떼AD인데 콘솔박스에 오른쪽팔꿈치를 올려놓고 기어봉을 움직일수가 없어요.
평행하지않고 콘솔박스아래쪽으로 경사가 내려가기때문에 콘솔박스에 팔꿈치를 올려놓고 운전하시는 습관이 있는
차주분들은 불편하실수가 있답니다.
그래도 저번에 아반떼AD차량분은 이작업을 하셨어요.
대신 가공을 하지않고 짧게 작업하지 않아서 길게 해드렸고 콘솔박스에 손을 올려놓고 운전하시는분이 아니셔서 작업을 해드릴수
있었답니다.
중.대형차로 넘어갈수록 평행이 되어있기때문에 닷기어봉작업을 많이 하셨던거였죠
가공을 다하고 배선연결도 꼼꼼히 해드렸고
이제 테스트 들어갑니다.

시동을 켜기전엔 아무런 LED가 점등이되지않고 있어요.

시동을 켜면 화이트로 단수들이 점등이 되고
내가 P단에 놔뒀을시 P단은 블루로 점등이됩니다.

R단에 기어를 놔뒀습니다.
R단만 블루로 점등이 되었습니다.
배선연결이 잘되었다는거겠죠?
또한 우리차주님은 버전2로 작업을 원하셔서 기능옵션이 들어갔답니다.
후진시 깜빡이기능

R단에 기어를 놓으면 자동으로 비상등이 점등이됩니다.
후진하실때 아주 편한기능이죠.
뒷차에게 알려줄수있는 신호가 될테니까요.

N단에 기어를 놓았을시에도
이상없이 블루LED가 점등이 잘되고있습니다.

D기어시에도 문제없이 잘 점등되는군요.

수동기어시에도 문제없이 점등이되었습니다.
R단에 기어를넣으면 자동으로 비상등이 점등되는 기능도 있는데..
내가 P단이나N단,D단,M단에 운행중일때 비상등을 켜고 싶으시다면?

P단옆에 있는 ▲요 삼각형 모양 보이시죠?
이부분을 지긋이 누르고 계시면 수동으로도 비상등을 작동시킬수 있답니다.
터치 수동깜빡이로도 사용하실수 있어요^^
닷기어봉하나만으로도 차량실내를 변화시키실수 있답니다.
뭉뚝한 순정기어봉보다 요렇게 LED가 점등되는 기어봉이면 엄청 이쁘겠죵?
손님께서도 만족해하셨답니다.
감사합니당^^
지금까지 그랜저IG 전용 닷기어봉터치버전 닷기어봉2 작업후기였습니다.