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국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록
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12장
국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록 국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기 / 안산 상록

튜닝종류
흡기/배기
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~20:00
일 정기휴무
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오늘의카 AI 제안

배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.

스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

국산 차량중 가장 빠른차를 고른다면 단연 스팅어와 제네시스 3.3t 엔진이 올라간 모델을 말을 할 겁니다
3.3t 엔진 람다 t-gdi 33000cc v6 트윈터보가 장착이 된 엔진입니다
제원으로만 본다면 그리 높은 출력은 아닙니다
하지만 튜닝을 한다면 말이 다르지요~ 현재 국내에서 가장 많은 출력을 뽑은것이 490마력 오로지 배기와 엉클칩으로만 뽑은 최대치 입니다
터보 업그레이드 한것도 아니고 하이캠이 들어간 것도 아닌 순정상태에서 배기튜닝과 엉클칩 프로만으로 올린 출력입니다
휠마력 490마력이니 엔진 마력으로 말한다면 550마력정도 되지 않을까 생각이 듬니다~

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

이렇게 높은 출력을 올릴수 있는것은 첫째가 순전 3.3 트윈터보엔진이기 때문입니다
기본적으로 토크 대응이 높고 터보엔진이지 때문에 기본 내구성이 좋습니다
그리고 국산차라는 이점도 한 몫 했지요~ 국산 부품이기 때문에 테스트를 정말 많이 할 수가 있었습니다
처음 차가 출시 되자마자 저희 업체에서 한대 구입을 해 무단히도 테스트를 진행을 했습니다
그래서 만든 것이 바로 챔버타입 듀얼 가변배기입니다

스팅어는 기본적으로 부밍음이 많은 차량입니다 압축비가 높은 엔진일 수록 부밍음이 많이 나오게 됩니다
스팅어는 트윈터보 이지만 압축비가 일반 터보차량보다 높습니다
보통 일반 터보차량은 9.5:1 정도의 압축비를 가지고 있지만 스팅어는 10.0:1 의 비교적 높은 압축비를 가지고 있습니다 ~ 이런 압축비로 배기음은 크고 부밍음이 많이 나오게 됩니다
이런 부밍음을 잡기 위해서는 튜니스트가 개발한 스팅어 전용  챔버를 장착을 해야 부임음을 줄일 수 있습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

정말 많은 배기를 만들고 부시기를 수백번 끝에 만들어낸 챔버 입니다
대부분 이 챔버를 장착을 하면 부밍음을 줄 일 수 있습니다
3.3t  엔진에 최적화된 챔버로 아무리 많은 부밍음이라고 해도 깔끔히 없애 버리를 효과가 있습니다
때문에 부밍음으로 인한 실내 진동 골을 울리는 저음을 대부분 잡을 수 있습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

배기라인은 위 사진들과 같이 작업이 됩니다
스팅어 전용으로 제작이 된 제품으로 전용 가변배기를 제작을 했습니다
모두 튜니스트가 개발을 하고 준비엘이 제작을 한 제품을 사용을 합니다
304 스텐으로 제작이 되어 있어 부식이 거의 없어 반영구적인 사용이 가능합니다
차량에 딱 맞는 배기라인과 소음기를 전용으로 제작을 해 차량에 최적화 된 배기압력과 배기효율을 제공할 수 있어 출력상승에 많은 효과가 있습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
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스팅어와 제네시스 g80스포츠 g70 모델에 가장 많이 판매가 된 제품들입니다
타업체에서 작업을 하고 다시 오셔서 제작을 하시는 분들도 많이 있습니다
그만큼 많은 분들이 인정을 하고 찾아주시고 있어 믿고 작업을 하셔도 됩니다
배기라인을 보시면 용접이 거의 없는 것을 볼 수 있습니다
대부분 원벤딩으로 제작을 하고 있어 배기효율을 저하 시키는 용접부위가 거의 없습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

배기튜닝 업체를 선정을 하실때 배기라인에 용접이 많은지를 확인을 하셔야 합니다
용접이 많은업체는 피해서 작업을 하시면 됩니다
그런 하이 퀄리티 배기튜닝 업체는 국내에서 딱 한 곳 뿐인데~ tunist 입니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
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구조변경이 가능한 작업으로 제작을 해 합법적 튜닝이 가능합니다
구조변경은 당일 모두 할 수 있게 작업전 구조변경 승인신청을 한 후 작업을 진행을 하고 있습니다
작업이 끝나면 바로 구조변경을 할 수 있습니다
당일 시간이 없어 구조변경을 하지 못 하면  45일안에 구조변경을 하시면 문제가 없습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
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가변배기에 가장 핵심적인 부품은 바로 가변밸브 입니다 이또 한 튜니스트가 개발을 하고 준비엘이 제작을 해 튜니스트가 사용을 하고 있습니다 준비엘 제품과는 다소 차이가 있는 제품으로 고장률 제로를 자랑하는 제품입니다
타 업체에서는 판매를 하지 않고 오직 튜니스트에서만 판매를 하고 있는 제품을 사용을 하고 있습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
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위 사진이 바로 챔버 입니다 배기음을 줄이지 않고 부밍음만 줄이는 효과가 있습니다
다이나믹한 스포츠 사운드는  그대로 유지가 되면서 실내진동 유발을 하는 부밍음만 줄이는 효과가 있습니다
오직 튜니스트에서만 판매를 하는 제품입니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

가변배기와 프로스 엉클칩 프로를 같이 장착을 하시면 고급유 세팅 100마력이 상승을 합니다
휠마력 100마력이 상승을 하기 때문에 엔진 마력으로 하시면 140마력이 상승을 하는 효과가 있습니다
메탄킷과 다운파이프를 같이 하시면 출력은 150마력이 상승을 하는 효과가 있습니다
이렇게 풀로 작업을 하시면 비로서 국산 슈퍼세단이 되는 것입니다
최종출력 490마력 까지 세팅이 가능하고 공도 최강이 될 수 있습니다

국산 슈퍼세단 스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로 이야기
스팅어3.3t 듀얼 가변배기와 엉클칩 프로

웬만한 수입차들이 들이밀어도 바로 빠이빠이 로 만들어 버릴수 있습니다
이런 출력 업그레이드 튜닝은 어디~ 바로 튜니스트에서 할 수 있습니다
뺌~
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그리고 사진에 전화로 하시면 됩니다

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