벨로스터 터보js 야코 갤럭시 0w40 합성엔진 오일교환 / 안산 상록

오늘 작업은 야코 갤럭시 합성엔진 오일 교환입니다
갤럭시는 야코 최고 프리미엄 합성엔진 오일로 가장 성능이 우수한 제품입니다
대부분 고출력 차량에 사용을 하고 고성능 고rpm을 많이 쓰는 차량에 사용을 합니다
가혹한 엔진 환경에 탁월한 성능을 활히 하는 고성능 프리미엄 합성 엔진 오일입니다

이 차량은 출력 업그레이드 튜닝을 하고 엔진 오일이 순정이여서 출력에 맞는 합성 엔진오일을 사용을 하기 위해서 야코 겔럭시로 교환을 했습니다
엉클칩을 장착을 하고 출력이 30마력이상 상승을 해 고성능 합성 오일로 엔진 보혹력이 뛰어난 야코 갤럭시 0w40 교품을 사용을 해습니다

야코 갤럭시 0w40은 고성능 합성엔진 오일로 고온과 고압에 탁월한 내구성을 자랑하는 제품으로 가혹한 고rpm 환경에서 오일온도와 오일압력을 일정하게 유지를 해주며 윤활성이 매우 뛰어나 엔진 호력이 매우 탁월한 성능을 자랑을 합니다

0w40 점도를 가지고 있어 냉간시 시동성이 매우 뛰어나고 냉간시 엔진에 스크레치를 방지를 해 엔진 수명연장에 많은 도움이 됩니다
실린더 블록 코팅력이 뛰어나 장시간 주차후 제시동 후 실린더 내벽에 스크레치 걱정은 하지 않아도 됩니다

엔진 오일교환 시 엔진 오일은 기계롤 돌려서 강제 배출은 하지 않습니다 교환기를 사용을 하면 엔진 오일은 빠르게 배출을 할 수 있지만 크랭크 리데니 가스킷이 터지는 경우가 빈번하게 발생을 합니다
때문에 저희는 기계를 사용을 하지 않고 썩션기를 사용을 해 잔류 오일을 제거를 하고 있습니다
이렇게 썩션으로 잔류 오일을 제거를 하면 엔진에 문제가 발생을 하지 않습니다

잔류 오일을 모두 제거를 하고 오일을 주유를 하면 4리터가 조금 넘게 들어갑니다 잔류 오일을 제거를 하지 않고 오일을 넣으면 3.5리터만 들어갑니다
썩션으로 오일을 제거를 하는 것이 더 깨끗한 오일을 교환을 할 수 있습니다

엔진 오일은 차량에 맞는 출력에 맞는 합성엔진오일을 사용을 하시면 됩니다
비싼 오일이 아니여도 주기에 맞게 오일을 교환을 하시면 건상한 엔진을 관리를 할 수 있습니다
엔진 오일은 5000-7000키로정도 에서 교환을 해주시는 것이 좋습니다