기아 모하비 순정 후측방 경보 시스템 BSD 튜닝 후기 / 대전 서구 도안동

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안녕하십니까

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대전 프리미엄 튜닝샵

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덱스크루 대전 서구점입니다

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오늘 소개해 드릴 차량은 바로 모하비 차량입니다

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더뉴 모하비 라고 불리우는 이 차량은 모하비 차량의 페이스리프트 버전이며

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이번 신형 모하비로 불리우고 있습니다

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이번 페이스리프트 모하비는 많은 편의 사항이 대거 추가 되었습니다

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대표 적으로 어라운드 뷰 및 후측방 경보 시스템을 꼽을 수 있습니다

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오늘 소개해 드릴 작업은 모하비 순정 후측방 경보 시스템 (이하 BSD) 라고 불리우는 작업입니다

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사진과 영상을 통해 포스팅 시작하도록 하겠습니다

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기아자동차 홈페이지에서 발췌한 2019 모하비 차량 가격표 입니다

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옵션 중에서 살펴보면 기본 등급인 노블레스 등급에는 후측방 충돌 경고 시스템이 존재 하지 않고

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VIP (4WD) 등급 부터 기본 사양으로 자리 잡고 있습니다

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모하비 차량이 입고 되었습니다

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다시 한번 감사의 말씀 전합니다

모하비 차량의 순정 크래쉬 패드 스위치 입니다만

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구동력 제어 OFF 스위치 빼고는 모두 비어 있습니다

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오늘 작업으로 인하여 BSD 스위치를 포함한 풀 옵션 스위치가 장착 됩니다

오늘 작업에 필요한 기아 순정 부품입니다

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모하비 전용 후측방경보시스템 BSD 부품으로써

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크게 모듈 및 배선, 스위치, 거울 등이 되겠습니다

순정 후측방 경보 시스템 모듈은 리어 범퍼 안쪽으로 설치 되며

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순정 크래쉬 패드 스위치는 풀옵션 스위치로 설치 됩니다

리어 범퍼 뒤로 장착 되는 순정 BSD 모듈에서 차량 내부로 배선이 진입

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배선 작업을 진행합니다

순정 커넥터 역시 배선 작업을 할때 따로 배선을 만들거나 하지 않고

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순정 배선과 커넥터를 사용하여 작업을 진행합니다

또한 순정 후측방 경보 시스템 BSD 모듈 커넥터 역시 순정 커넥터로써

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납땜을 하거나 배선을 결선하지 않고 작업을 진행합니다

리어 범퍼 탈거 후 모하비 전용 순정 후측방 경보 시스템 모듈 설치 시 켈리브레이션을 참고 하여

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수평계를 이용, 작업을 진행합니다

모든 물리적인 배선 작업 및 설치 작업이 끝나게 되면 계기판에서는 후측방 경보 시스템을 인지하게 됩니다

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그러나 지금 바로는 사용이 안되고 스캐너를 통한 보정 작업이 이루어져야 합니다

전용 스캐너를 사용하여 모하비 차량이 순정 BSD를 사용 할 수 있게 보정 작업을 진행합니다

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모듈에서는 공장 초기화 상태로 부품이 출고 되기 때문에 보정작업은 필수 입니다

후측방 경보 시스템 스위치가 정상적으로 작동하며

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IND 스위치 역시 작동 중일때 점등 되며 작동 중이지 않을때는 소등 됩니다

계기판에서도 기능 켜짐 및 꺼짐 메세지를 정상적으로 표시 하며

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이와 관련된 모든 옵션과 설정이 활성화 되었습니다

추가로 모하비 계기판에서 설정 할 수 있는 메뉴가 새롭게 생성 되었으며

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후측방 경보음을 설정 할 수 있는 설정 역시 새롭게 생성 되었습니다

모하비 순정 사이드미러는 기존 미러를 탈거하고 BSD 전용 미러를 교체하고 배선 작업을 진행하였습니다

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따라서 모듈에서 신호를 받아 차량이나 오토바이가 접근시 경고등이 표시 됩니다

이와 더불어 모하비 전용 순정 후측방 경보 시스템 시연 영상을 첨부 하였습니다

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차량 접근 시 경고등, 경고등이 켜져 있는 상태에서 그 방향으로 방향지시등이 점등 될때

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차량에서는 차선 변경을 인식, 경고음이 울리게 됩니다

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모하비 차량 뿐만 아니라 모든 현대 기아 차량 순정 옵션 업그레이드 튜닝이 가능 하오니

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언제든지 문의 바랍니다

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감사합니다

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