QM6 4p 브레이크 튜닝 / 펠라 4p 캘리퍼 350mm 경량로터 조합 / 꼼꼼하고 깔끔한 브레이크 튜닝 - 성남 분당 용인 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담문의 정성범

안녕하세요.

퍼포먼스 튜닝샵 익서스팩토리 입니다.

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브레이크 튜닝은 흔히 일종의 보험으로 인식하시는 분들이 많으신데요. 보험이라는게 적은 금액을 미리미리 투자해서 혹시모를 큰일에 대비하는것인 만큼 브레이크 튜닝 역시 작업후 큰사고 한번 피하기만하면 튜닝시 들어간 비용의 몇배는 아낄수있게 됩니다.

특히나 브레이크가 밀려서 앞차를 들이받는 사고라면 더더욱 그렇겠죠.

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브레이크 튜닝은 고성능 패드나 브레이크액 교체부터 마찰력을 높이기위한 디스크로터 가공같은 비교적 소프트한 튜닝부터 확장 디스크로터와 대용량 또는 피스톤 갯수가 많은 캘리퍼로 교체하는 작업까지 그 방법이 다양한데요.

최근 4p 브레이크이 작업비용이 많이 낮아짐과 동시에 안전성 업그레이드에 드레스업까지 고려하여 선택하시다보니 4p 브레이크로 튜닝하는 빈도가 확실히 높은 편입니다.

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이번 작업차량의 경우도 그런 케이스 인데요.

바로 앞전 듀얼배기 튜닝을 진행했었던 QM6 가솔린 차량의 펠라 4p 브레이크 튜닝입니다.

펠라 브레이크는 뉴대한이라는 국내 업체에서 개발 제작한 브레이크의 브랜드인데요.

기본적으로 4p와 6p, 리어 4p 캘리퍼 및 경량로터를 생산 유통하고 있습니다.

최근에는 4p-s라는 신제품이 출시되었는데 전용패드뿐만 아니라 젠쿱 브렘보에 적용되는 패드를 호환해서 사용할 수 있는 장점이 있습니다.

디스크로터는 350mm 핀타입 경량로터로 경량로터 중에서는 가장 기본급이라고 보시면 됩니다.

로터와 허브하우징의 결합 방식에 따라서 타입이 나뉘는데 그 차이는 차차 설명드리도록 하겠습니다. ^^

펠라 경량로터의 경우 사선방향의 벤틸레이트 구조가 기본 적용되어 있으며 장착시 좌우 위치를 혼동하지 않게끔 회전방향까지 표시되어 있습니다.

브레이크 튜닝의 시작은 순정 탈거부터죠. ㅎㅎ

QM6의 경우 경량 디스크로터 적용시 순정 커버와의 간섭이 있기 때문에 순정 캘리퍼와 디스크로터 탈거후 커버 가공을 진행합니다.

가공후엔 녹방지를 위해서 방청스프레이 도포도 잊지않습니다.

기본적으로 4p캘리퍼는 차종전용 브라켓과 같이 장착되는데요.

너클에 장착되는 볼트와 캘리퍼 고정용 볼트 모두 록타이트 242를 도포하여 줍니다. 242 모델은 비교적 소프트한 풀림방지액으로 차후 탈거시에도 조금은 수월하게 작업진행할수 있습니다.

그리고 모든 볼트류는 토크렌치를 이용하는것도 잊지 않습니다.

귀찮음에 그냥 넘어갈수 있는 부분이지만 사소한것도 꼼꼼하게 챙기는것이 전체적인 작업 퀄리티를 판가름하게 됩니다.

조수석 작업이 완료되었습니다.

운전석도 동일한 방법으로 작업 진행하면 장착 작업은 마무리가 됩니다.

작업후 브레이크액 보충을 통해서 캘리퍼내부의 공기를 빼내는 작업을 끝내야만 작업이 완료되는데요.

일반적으로 4p 캘리퍼 교체시엔 디스크로터와 패드 마찰열이 순정대비 높기때문에 고온에서 제성능을 유지할 수 있는 dot4 브레이크액으로 전체 교환을 해주는편이 바람직합니다.

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익서스팩토리는 브레이크 튜닝시 파츠종류에 따라서 브레이크액 교환비용 50% 할인 또는 서비스로 진행해드리고 있습니다. ^^

모든 작업이 마무리되었습니다. ^^

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브레이크 튜닝시 선택기준은 첫번째가 차량의 성향에 맞는 캘리퍼와 로터의 선택이고 두번째가 사용가능한 금액의 산정이며 세번째가 디자인이라고 보시면 되겠습니다.

최근 브레이크 튜닝의 트렌드는 안전성은 기본이고 휠내부 드레스업까지 충족시켜야하며 거기에 저렴한 금액까지 더해져야하는데요.

익서스팩토리는 이 세가지를 모두 만족시킴과 동시에 꼼꼼하고 섬세한 인스톨까지 더해서 완벽한 마무리를 추구하고 있습니다. ^^

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