벨로스터 터보JS 야코 갤럭시 0W40 프리미엄 합성엔진 오일 / 안산 상록

야코 프리미엄 합성 엔진 오일 갤럭시 4W40 엔진 오일 교환합니다

대상 차량은 벨로스터 터보JS 차량입니다

이 차량은 맵핑을 진행을 하고 출력 업그레이드를 한 후 엔진 오일까지 교환을 했습니다

고급유 맵핑으로 출력은 210마력정도 상승을 했으며 주행 성향이 고속을 즐기신다는 차주님의 성향에 따라

고성능 프리미엄 합성오일을 추천을 해 교환을 해 드렸습니다

야코 갤럭시 0W40은 고성능 합성오일로 고성능 수입차량에 많이 사용을 하는 엔진 오일입니다

아우디S8 RS7등과 같은 고배기량 고성능 차량에 많이 사용을 하면 고RPM에서 엔진 윤활성능이 매우 뛰어나

엔진 보호에 탁월한 성능을 자랑합니다

저 마찰계의 특성이 매우 뛰어나 고출력으로 오랜 사용을 해도 피스톤 스퀄핑 현상 즉 피스톤이 실린더 블럭을 때리면서 긁는 현상을 방지를 해 엔진을 언제나 최고의 성능으로 보호를 해주게 됩니다

0W40으로 저 점도 오일로 요즘같은 겨울철 저온 시동시 시동성도 매우 좋으며 엔진 소음도 줄어드는 효과도 뛰어난 프리미업 합성오일 입니다

또 저온시 주행에서 윤확막 유지력이 뛰어나 실린더 벽에 손상을 방지하는 효과도 좋습니다

RPM을 자주 사용을 하시는 분들이 사용을 하시면 매우 좋고 또 고출력 터보 차량에 매우 뛰어난 성능을 자랑합니다

지속적은 고온 고RPM으로 인한 엔진 스트레스에 유막이 깨지는 현상이 거의 없으며 높은 온도에서도 점도가 깨지거나 오일압력이 하락을 하지 않습니다

오일 교환시기까지 오일의 성능이 일정하게 유지되는 프리미엄 합성 엔진오일로 가격이 비싼 만큼 그 성능도 뛰어난 제품으로 많은 고성능 차량이 사용을 하고 있는 인증된 합성 엔진오일 입니다

벨로스터 터보JS에는 4.3리터 정도 들어갑니다 물론 잔류 엔진오일을 다 제거를 한 상태에서 이렇게 들어가고

잔류오일을 다 빼지 않으면 3.8리터 정도 뿐이 들어가지 않습니다

튜니스트는 엔진 오일 썩션 장비로 남은 오일 한방울 까지 모두 제거를 한 후 오일을 교환을 합니다

합성엔진 교환은 역시 튜니스트에서 하시면 됩니다

마진이 좋은 오일보다 성능 좋은 오일 몇가지만 취급을 하고 있어 주행성향에 맞는 합성 엔진오일을 추천을 해드리고 있습니다

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무조건 비싼 오일 보다 주행성향에 맞는 오일을 사용을 하시는 것이 좋습니다

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