K3쿱 1.6 터보 블로우오프밸브 / 커스텀 흡기 튜닝 / HKS SQV4 정품 블로우오프밸브/ HKS 정품 필터 - 성남 분당 용인 흡기 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

​

익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담문의 정성범

안녕하세요.

퍼포먼스 튜닝 전문 익서스팩토리 입니다.

​

현재 자동차의 엔진은 대부분 내연기관이 자리잡고 있는데요. 내연기관은 엔진으로 공기가 유입되는 흡기와 연소실에서 발생되는 가스의 배기가 엔진효율에 큰 영향을 미치게 됩니다.

특히나 에어플로우가 중요한 가솔린엔진은 공기가 얼마만큼 효율적으로 유입되는가와 생성된 배기가스가 얼마만큼 수월하게 배출되는지가 엔진가동 효율의 관건인데요.

이렇게 장황하게 설명한 이유는 배기와 흡기는 땔래야 땔수없는 관계기 때문입니다.

​

요즘 배기튜닝은 출력효율보다는 사운드에 치중되어 있다보니 상대적으로 흡기쪽은 크게 생각하지 않는 경향이 있죠.

배기사운드만을 생각한다면 당연한 말이겠지만 흡기 역시 특유의 사운드가 존재하며 터보차량의 경우 흡기라인쪽 사운드 요소가 하나 더 있어서 흡배기의 효율적인 구성을 가능케 합니다.

앞서 말씀드린 흡기라인쪽 사운드 요소는 터보차저 차량에는 필수요소인 블로우오프 밸브 입니다.

블로우오프 밸브란 터보차저로 인해서 발생되는 압축공기가 엑셀오프시 역류하여 터빈을 손상시키는것을 방지하기 위한 파츠로 순정의 경우 인테이크 바이패스 타입이라 사운드가 나지 않지만 대기방출 타입의 애프터마켓 튜닝파츠로 교체하면 특색있는 사운드를 내어주게 됩니다.

사용하게될 오픈필터와 블로우오프 밸브(BOV)는 일본 HKS사의 제품입니다.

워낙 중국산 카피제품이 많이 유통되다보니 튜닝에 조금이라도 관심이 있으신 분들이라면 한번쯤은 보셨을법한 모양이죠. 카피가 많다는것은 그만큼 성능이 좋고 찾는사람이 많다는 의미 입니다.

당연한 말이지만 익서스팩토리는 카피제품을 사용하지 않고 공식수입사의 정품을 사용하고 있습니다.

작업에 열중하다보면 중간중간 사진촬영을 잊을때가 많답니다. ^^;;

이번에도 작업시작전 사진과 후 사진밖에 없네요. ㅠㅠ

감마 T-GDi엔진의 인테이크 라인은 차종은 달라도 거의 동일합니다.

커스텀 제작된 알루미늄 인테이크와 HKS 정품 필터, 실리콘 밴드로 구성되어 있으며 커스텀 제작한 인테이크는 폴리싱작업을 통해서 광택까지 마무리합니다.

HKS 정품 BOV역시 인터쿨러 라인 일부를 커스텀 제작하여 장착 진행하는데요.

장착하게될 인터쿨러 라인을 커스텀 제작하고 간섭없는 위치를 정하여 가공후 HKS BOV 전용 프랜지를 알곤용접으로 장착합니다.

이후 파이프 라인과 BOV 장착완료한다음 진공라인을 연결해주면 작업은 마무리 됩니다.

밀폐형 필터박스로 구성된 순정 흡기보다 유니버셜 타입의 오픈필터가 흡기 효율은 훨씬더 좋습니다. 공기의 유입량과 유속모두 월등히 좋죠.

단점이라면 필터의 오염을 수시로 체크하여 관리해줘야 된다는 점입니다.

HKS 오픈필터의 장점은 건식타입의 스펀지 필터로 별도의 오일이 없어도 공기의 여과성능이 좋으며 필터 내피의 탈거가 수월해서 오염 관리역시 편리하죠.

추가로 필터 내피의 사용기간이 길어 오염이 심하거나 파손이 있을경우 내피만 추가 구매하여 교체가 가능하기 때문에 경제성도 좋습니다.

물론...필터 자체 금액이 비싼편이죠. ^^;

흡기와 BOV 작업을 마무리 하였습니다.

작업을 진행한 K3쿱 차량은 익서스팩토리에서 중통이 포함된 듀얼배기 커스텀 풀라인 작업과 일체형 서스펜션 장착까지 마무리한 차량으로 순정터빈 상태에서 최적의 효율을 내어주는 구성으로 세팅완료 하였으며 차후 고급유 맵핑을 진행하더라도 효율성이 잘 나오게끔 작업 진행하였습니다.

​

흡배기튜닝은 사운드라는 부가적인 요소가 워낙 크게 자리잡고 있기때문에 저렴한 금액만을 생각하여 작업하게되면 전반적인 효율은 떨어질수밖에 없습니다.

저렴하게 한다고 하더라도 적지않은 비용이 들어가기 때문에 이왕 튜닝을 생각하고 계신다면 효율과 사운드 모두를 만족시킬수 있는 방향으로 작업을 진행해야 중복투자를 막을수 있으며 익서스팩토리는 최적의 튜닝방향을 안내해드리고 그안에서 합리적이고 저렴한 견적으로 작업을 진행해드리고 있습니다.